l'altra mattina ho sostituito il liquido del servosterzo che alla vista era piuttosto nero. premesso che il mio servosterzo non presentava problemi ed è stata solo un'operazione di manutenzione. il circuito presenta 1.2 litri di liquido ma toglierlo tutto è difficile e dispendioso perchè bisogna smontare la pompa e le tubazioni. io invece ho aspirato il liquido della vaschetta e mettendo il moto e girando di pochi cm il volante a destra e sinistra l'olio risale in vaschetta e ripetendo questa operazione sono riuscito ad aspirarne quasi un litro. il liquido che monta come primo impianto è un tutela minerale invece io ho usato il red line power steering fluid che è 100% sintetico. questa la foto di come si presentava il liquido vecchio
Alfa GT Black Line
- Autore discussione alfozzo
- Data d'inizio
Ciao, hai notato qualche differenza? Io mi devo cimentare a cambiare quello della trasmissione, non ho mai pensato a quello dell'idroguida.
Ciao, sai ogni quanto va cambiato il liquido dell'idroguida? Mi consigli di usare quello che hai comprato tu?
Morig94":3stl9g2b ha detto:
non ne ho idea di ogni quanto vada cambiato. c'è gente che non lo cambia mai per tutta la vita dell'auto. io ho usato il red line power steering fluid perchè è uno dei pochi ad essere 100% sintetico, te lo consiglio :celebrate)
attenti bene a fare questi cambi minerale/sintetico: non c'è nessuna garanzia che le guarnizioni siano nel tempo compatibili con l'olio diverso
non è che voglio fare il gufo, ma nessuno ha mai verificato che le guarnizioni e tenute varie con tempo non vengano "bruciate" dall'olio sintetico
non è che voglio fare il gufo, ma nessuno ha mai verificato che le guarnizioni e tenute varie con tempo non vengano "bruciate" dall'olio sintetico
sto cercando di realizzare il black interior, cioè cielo e montanti neri più tutte le plastiche delle cinture di sicurezza. per quanto riguarda la alette parasole sto cercando quelle della giulietta qv e le ho trovate ma il venditore vuole essere pagato con postepay e questo mi frena abbastanza. un altro invece mi ha chiesto il bonifico e sinceramente anche questo non mi da garanzie, o mi sbaglio?
certo che poggiano sul cielo quando sono a riposo!!!le alette della giulietta sono solo leggermente piu' strette,per il resto sono identiche...anche il connettore per le luci di cortesia è lo stesso
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:OK) :OK)
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ottimo! Grazie.Appena faccio il lavoro metto le foto. nel frattempo è spuntato un cigolio al motore che sparisce quando il motore inizia a riscaldarsi. penso sia qualche tendicinghia ma la cosa mi stranizza dato che pochi mesi fa ho sostituito il kit distribuzione, la cinghia alternatore e il tendicinghia. può essere la puleggia dell'alternatore?
