Non so dirti,io non l'ho mai provata con quell'assetto che solo a sentire il nome mi mette i brividi!!!Io ho il pack sport e mi ci trovo benissimo,l'unica cosa e' che ho i 18 che non sono il massimo del confort....cuoresportivo82":27j9nzf6 ha detto:
Alfa Giulietta..consigli prima dell'acquisto
- Autore discussione cuoresportivo82
- Data d'inizio
il pack sport, non include solo l assetto un pò piu rigido, con qualsiasi tua scelta di motorizzazione, sarebbe un peccato configurarla con il tetto in cristallo, e nn avere quelle accortezze estetiche che da il pack sport, l unica cosa è mettere su i 17
io ho il pack sport con i 17 e la trovo corretta :OK)
mette i brividi anche a me pensare all'assetto di serie
mette i brividi anche a me pensare all'assetto di serie
La mia è rigidissima, sarà perchè è del 2012??? Comunque tutti quelli che ci salgono me lo dicono 
e ho i cerchi da 17, quindi boh, più tosta di così non penso sia guidabile, poi bisogna vedere anche dove si abita :nod)
Ah io non sto dicendo a cuore sportivo di non prendere il pacchetto sport anzi senza sarebbe meno "bella" però lo metto al corrente che è tosta, ed e tosta se la usi tanto, chi dice di no e perchè c'è l'ha sfondata o perchè abita in svizzera
e ho i cerchi da 17, quindi boh, più tosta di così non penso sia guidabile, poi bisogna vedere anche dove si abita :nod)Ah io non sto dicendo a cuore sportivo di non prendere il pacchetto sport anzi senza sarebbe meno "bella" però lo metto al corrente che è tosta, ed e tosta
se la usi tanto, chi dice di no e perchè c'è l'ha sfondata o perchè abita in svizzera dopo essermi studiato per bene tutti gli optional del configuratore ed aver capito che aggiungento alla Progression alcuni optional verrebbe a costare anche più della Distinctive, ho deciso che la mia configurazione è la seguente:
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD-m, bianco extraserie + cerchi turbina 17'' + sedile passeg. reg. in altezza + tetto in cristallo + seconda chiave con telecomando + Style Pack.
Devo solo capire se prendere il 1.6 JTD-m 105cv o 2.0 JTD-m 140cv e se scegliere lo Style Pack (che escluderebbe l'assetto sportivo) o lo Sport Pack..ho paura che l'assetto della macchina diventi troppo rigido e quindi scomodo, soprattutto sulle strade che ci troviamo qui in Campania
Cosa cambia di preciso tra i due assetti? Solo le molle?
Inoltre secondo voi sotto la Giulietta bianca ci stanno meglio i cerchi 17'' turbina (che non sono paragonabili ai 18'' secondo me ) oppure i 17'' eleganti??
ps. Il black interior che mi troverei per forza di cose sia con lo Style Pack che con lo Sport Pack consiste nel cielo e montanti in nero? non sarebbe possibile eliminarlo?? da la sensazione di abitacolo più piccolo
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD-m, bianco extraserie + cerchi turbina 17'' + sedile passeg. reg. in altezza + tetto in cristallo + seconda chiave con telecomando + Style Pack.
Devo solo capire se prendere il 1.6 JTD-m 105cv o 2.0 JTD-m 140cv e se scegliere lo Style Pack (che escluderebbe l'assetto sportivo) o lo Sport Pack..ho paura che l'assetto della macchina diventi troppo rigido e quindi scomodo, soprattutto sulle strade che ci troviamo qui in Campania
Cosa cambia di preciso tra i due assetti? Solo le molle?
Inoltre secondo voi sotto la Giulietta bianca ci stanno meglio i cerchi 17'' turbina (che non sono paragonabili ai 18'' secondo me
) oppure i 17'' eleganti??ps. Il black interior che mi troverei per forza di cose sia con lo Style Pack che con lo Sport Pack consiste nel cielo e montanti in nero? non sarebbe possibile eliminarlo?? da la sensazione di abitacolo più piccolo
mi sta sorgendo 1 altro dubbio...la distinctive non ha porta USB e BT radio. Possibile che lo fanno pagare la bellezza di 400euro???
R: Alfa Giulietta 1.6 JTD o 1.4 Turbo GPL?
Se vuoi n consiglio spassionato, proprio per le strade campane ti sconsiglierei il tetto in cristallo. So che è bello, ma è fonte di rumori continui. Piuttosto, vai di spoft pack.
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Se vuoi n consiglio spassionato, proprio per le strade campane ti sconsiglierei il tetto in cristallo. So che è bello, ma è fonte di rumori continui. Piuttosto, vai di spoft pack.
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per l indecisione sullo sport pack, cerca di provare entrambe le versioni, e cmq in ogni caso su strade sconnesse, buche e asperità, bisogna sempre procedere con cautela
come faccio a provare tutte e due? in concessionaria mi hanno fatto provare solo l'unica che avevano..una progression 1.4 Turbo GPL. Per provare per bene la 1.6 JTDm pensavo di noleggiarla per un paio di giorni alla Si*t.
io ti consiglierei i cerchi a fori da 17 della qv, secondo me i turbina da 17 sono brutti, sotto casa mia c'era una giulietta bianca senza pack sport ma con i cerchi 17 qv.. la trovavo bellissima anche se non aveva minigonne ne spoiler e se era un po più alta.. con gli altri cerchi da 17 o da 16 non la vedo proprio..
per il pack sport invece posso dire che secondo me non è così rigido, io avendo avuto la giulietta qv con i 18 non ricordo tutta sta rigidezza..
la mia attuale 147 con assetto comfort e cerchi da 17 è parecchio più rigida e le buche si sentono più secche.. non voglio neanche immaginare una gta con i 18.. secondo me alla prima buca giusta ti rimane in mano il volante e ti cade il cruscoto sulle gambe.. :asd)
ah, comunque l'interno della giulietta senza pack sport è tristissimo.. i sedili del pack sport sono 1000000 vole più belli..
per il pack sport invece posso dire che secondo me non è così rigido, io avendo avuto la giulietta qv con i 18 non ricordo tutta sta rigidezza..
la mia attuale 147 con assetto comfort e cerchi da 17 è parecchio più rigida e le buche si sentono più secche.. non voglio neanche immaginare una gta con i 18.. secondo me alla prima buca giusta ti rimane in mano il volante e ti cade il cruscoto sulle gambe.. :asd)
ah, comunque l'interno della giulietta senza pack sport è tristissimo.. i sedili del pack sport sono 1000000 vole più belli..
Elvis anche tu sostieni che non è rigida?? E allora sono un caso isolato, salendo su varie auto come astra gtc, golf ecc. la mia è più rigida, più tosta di così non lo sò quanto possano reggere gli interni :lol: addirittura tu che hai avuto la qv con i 18 che è pure più rigida, no non ci credo :lol: comunque i cerchi che dice elvis li trovi nel mio garage se vuoi vederla Pure io ho preferito questi, se li montano sulla qv c'è un motivo
Pure io ho preferito questi, se li montano sulla qv c'è un motivo secondo me il fattore rigidezza è soggettivo..
come pure i cerchi.. c'è a chi piace i 17 del pack sport e chi no..
come pure i cerchi.. c'è a chi piace i 17 del pack sport e chi no..
scikkits":120h8hje ha detto:Elvis anche tu sostieni che non è rigida?? E allora sono un caso isolato, salendo su varie auto come astra gtc, golf ecc. la mia è più rigida, più tosta di così non lo sò quanto possano reggere gli interni :lol: addirittura tu che hai avuto la qv con i 18 che è pure più rigida, no non ci credo :lol: comunque i cerchi che dice elvis li trovi nel mio garage se vuoi vederla
beh, non dico che non è per niente rigida, però ripeto che la mia qv con i 18 era meno rigida della mia attuale 147 con i 17 e l'assetto comfort...
parlo sulle buche eh.. naturalmente in curva la giulietta era molto più piantata e ondeggiava molto meno.
poi bisogna vedere se uno è abituato con un assetto morbido e cerchi da 15 gli sembrerà dura qualsiasi auto un pelino sportiva..
per i cerchi, secondo me quelli che hai preso tu sono gli unici belli da 17 che hanno fatto per giulietta, ma naturalmente come dice falconero va a gusti..
però secondo me danno quel tocco di esclusività che le altre non hanno.. diciamo che si vedono poco in giro e soprattuto sono bellissimi..
Anche io ho avuto la 147 e a confronto è un classe e, però boh sarò io dai Non dico altro che non voglio far polemica, comunque per quanto riguarda i cerchi si, va a gusti, però dai, i 7 fori dal vivo sono graziosi :love) però se tornassi indietro i 18 mi prenderei, è troppo grossa la giulietta per i 17 :nod)
Non dico altro che non voglio far polemica, comunque per quanto riguarda i cerchi si, va a gusti, però dai, i 7 fori dal vivo sono graziosi :love) però se tornassi indietro i 18 mi prenderei, è troppo grossa la giulietta per i 17 :nod)boh, secondo me sulle buche la 147 è più rigida.. sarà che le tua è più assettata delle altre :scratch) sei solo tu che la trovi così tanto rigida... :ka)
e comunque è risaputo che la 147 con i 17 è rigida come un carrello della spesa.. e io da possessore lo confermo.. ripeto che intendo solo sulle bughe, nelle curve e avvallameni si sente che gli ammortizzatori non sono sportivi, ma quando prendi una buca sembra che si deve aprire in due la macchina..
comunque ripeto, sono considerazioni personali..
per i cerchi da 17 a fori.. si, secondo me sono bellissimi.. e sempre secondo me sulla giulietta sono il miglior compromesso.. i 18 ovvio che ci stanno bene ma il disegno dei tuoi è il più bello secondo me.. se li avessero fatti da 18 sarebbero stati da :sbav)
e comunque è risaputo che la 147 con i 17 è rigida come un carrello della spesa.. e io da possessore lo confermo.. ripeto che intendo solo sulle bughe, nelle curve e avvallameni si sente che gli ammortizzatori non sono sportivi, ma quando prendi una buca sembra che si deve aprire in due la macchina..
comunque ripeto, sono considerazioni personali..
per i cerchi da 17 a fori.. si, secondo me sono bellissimi.. e sempre secondo me sulla giulietta sono il miglior compromesso.. i 18 ovvio che ci stanno bene ma il disegno dei tuoi è il più bello secondo me.. se li avessero fatti da 18 sarebbero stati da :sbav)
Si elvis ho capito che intendi nelle buche, però se sono solo io che nelle buche sente delle belle botte, sarà che ho le gomme troppe gonfie, o l'assetto del 2012 che è cambiato, altri motivi non ne ho magari la 147 è più rigida ma restano comunque auto non piacevoli in certe condizioni. Questo lo confermi?? Per me che la uso parecchio a volte la trovo stressante, per questo non è che gli sconsiglio il pack sport però lo metto in guardia su una possibile rottura di balle in futuro su strade che magari non rendono la guida piacevole, mentre quando è liscia è tutta un'altra storia, ma non è colpa della giuly ma delle strade di m****a, e paghiamo pure il bollo per ste grandi strade il pack lume non è male come alternativa.
magari la 147 è più rigida ma restano comunque auto non piacevoli in certe condizioni. Questo lo confermi?? Per me che la uso parecchio a volte la trovo stressante, per questo non è che gli sconsiglio il pack sport però lo metto in guardia su una possibile rottura di balle in futuro su strade che magari non rendono la guida piacevole, mentre quando è liscia è tutta un'altra storia, ma non è colpa della giuly ma delle strade di m****a, e paghiamo pure il bollo per ste grandi strade il pack lume non è male come alternativa.beh, di sicuro non sono tra le auto più comfortevoli, però da li a dire che la giulietta con pack sport è rigidissima mi sembra un po esagerato.. io con la qv e i 18 le buche comunque le sentivo meno che con la 147, forse la tua 147 aveva cerchi da 15? o da 16?
magari hai si le gomme troppo gonfie nella giulietta.. :ka)
magari hai si le gomme troppo gonfie nella giulietta.. :ka)