Un mio caro amico ha preso una 2.0 170cv full optional (tetto, navi, pelle frau, sedili riscaldati e elettrici, xenon, premium pack plus, sport pack 18'', freni maggiorati Brembo) a 24000 euro con 14600 km. Macchina con 10 mesi di vita e garanzia di 26 mesi ancora (14 della casa + 12 concessionario).cuoresportivo82":1xeyha27 ha detto:Giulietta 2.0 140cv exclusive bianco extraserie con tetto panoramico, style pack, xeno..11 mesi e 45000km a 20.000euro..che ne pensate....??
d'accordo... ma nuova (10 mesi prima) 38750 euro veniva quella macchina...elvis":1xybjf3x ha detto:beh, 24000 euro però non è proprio poco.. :ka)
Elvis... apprezzo il tuo ragionamento... e lo condivido.elvis":bgi8m6z1 ha detto:non è che se nuova cosata una cifra assurda vuol dire che sia una cifra giusta..
infatti casualmente si trovano a 18.000 euro a km zero..
purtroppo bisogna capire che queste auto appena uscite dal concessionario perdono il 21% del loro prezzo iniziale, poi si svalutano ulteriormente mese dopo mese e non di poco, quindi è normale che si trovino questi prezzi..
il trucco è evitare come la peste di comprarle nuove.
se dovessi prendere un jtdm 140 cv adesso il mio budget sarebbe 16/17mila euro..
poi ovvio, se c'è chi è contento di spendere 24000 euro per un auto che un commerciante è già tanto se ritira a 13.000 euro, ok.. liberissimi di farlo.. i soldi mica sono i miei..
p.s. la mia ex giulietta qv da nuova veniva 34.000 euro, io l'ho presa a 23.000 con bollo appena pagato (530 euro) e passaggio compreso (700 e passa euro)
immacolata e con solo 3.000 km di attività.
oltre a quella cifra non avrei speso.. e vi dirò di più.. quando mi sono reso conto di aver speso l'equivalente di 46 milioni delle vecchie lire per un auto che alla fine dei conti non ha niente di così eccezionale mi sono anche un po pentito..
il problema qui è che stanno sparando dei prezzi veramente assurdi.. 10 anni fa con questa cifra ci prendevi una porsche 911, altro che giulietta..(che rimane sempre una bella auto, ma troppo costosa per quello che SECONDO ME realmente vale)
non che le altre (vedi audi ecc) valgano quello che costano, il discorso per me vale per tutte le auto adesso come adesso..
Ma infatti io compro auto nuove, poi me le tengo per almeno 4-5 anni (se non di più) almeno a quell'età valgono comunque poco e in buona parte le ho ammortizzate.elvis":2mvvw4x2 ha detto:si,beh.. un po una botta di culo lo è stata, però ti posso anche dire che quando l'ho rimessa in vendita dopo neanche un anno ho avuto fortuna a venderla a 20.000 euro.. ne chiedevo 21,500 e l'unico che mi ha contattato mi ha offerto 20 ed ho accettato al volo.. da tener presente che c'erano due gomme da cambiare, tagliando da fare, bollo quasi scaduto, e 12.000 km alle spalle.. oltre al fatto che nel frattempo ho preso quasi 500 euro dall'assicurazione per una strisciata che mi ha fatto un camion (che poi è venuta via completamente con rimuovi graffi visto che era solo rimasto il nero del parafango del camion senza graffiare veramente la vernice)..
quindi alla fine mi è andata bene, però se l'avessi pagata 38000 euro sarebbe stato un bagno di sangue..
mai e poi mai prendere un auto del genere nuova, pena buttare via quasi 20.000 euro in un anno..non me lo sarei mai perdonato..
Alt la mia 147 intendevo che era sputtanata presa a 100.000 kmelvis":2pu1mod4 ha detto:certo che se si prende un auto km zero o con 5000 km e con garanzia residua di un anno e mezzo sarà dura che la si trova sputtanata, e in 5000 km o anche 10.000 la vedo dura che si riesca a sputtanare una macchina.. bisogna essere proprio dei somari..
mi questo si è sparato 45.000 km in meno di un anno :drive)cuoresportivo82":19qboowc ha detto:Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTD-m 140cv, exclusive, tetto in cristallo, fari xeno, style pack con cerchi 17'' turbina, ecc, 45000km, 11 mesi di vita a 18500euro..che ne pensate?