Alfa 147 ora tutte con 170 cv invece di 150 sul Mjet?

[simo__87]

nel 2010 mi sa che ci saranno grosse novità. :elio) (non solo la sostituta del GT)

auto del centenario?

ni. :asd) anche se uscirà nell'anno del centenario.

come sei sempre criptico :asd)

scusa l'off topic: ma la 169 se nn trovano un pianale subito come fa ad uscire nel 2010? nn dovrebbero darsi una mossa a trovare un pianale per la tp? :scratch)

 

[DevilBoss86]

semplice.... esce col pianale della 159 o rimandano di altri 2 anni :shrug03)

purtroppo in casa alfa non è mai nulla sicuro, figuriamoci le date...

ugo ma che esce nel 2010? il fuoristrada?

 

[simo__87]

semplice.... esce col pianale della 159 o rimandano di altri 2 anni :shrug03)

si diceva ke la si sarebbe fatta solo se a TP

 

[FEBIO5]

ma il 1.9 tst da 190cv su GT proprio no?
sarebbe troppo bello :sic) ne andrei a ordinare una domani

:lingua) :lingua)

 

[yugs]

dimenticatevi la componentistica GM..

 

[DevilBoss86]

semplice.... esce col pianale della 159 o rimandano di altri 2 anni :shrug03)

si diceva ke la si sarebbe fatta solo se a TP

Verissimo, si diceva.... son daccordo con te, però purtroppo in casa alfa, come saprai, fin quando la vettura non è in strada nulla è dato per scontato :sic)

Cmq sia a meno di 2 anni dall'uscita della 169 ancora ci manca il pianale, poi ci vorranno test ecc....mah....secondo me non esce manco per il 2011!

 

[classe 70]

semplice.... esce col pianale della 159 o rimandano di altri 2 anni :shrug03)

purtroppo in casa alfa non è mai nulla sicuro, figuriamoci le date...

ugo ma che esce nel 2010? il fuoristrada?

si festeggiano il 100° con un fuoristrada :crepap)

 

[classe 70]

se non lo facevanoquesto upgrade tutti a lamentarsi che si lascav morire tutto, che BMW aveva il 177cv ecc..

così non va bene lo stesso. mah.

quoto

 

[Lacco79]

semplice.... esce col pianale della 159 o rimandano di altri 2 anni :shrug03)

si diceva ke la si sarebbe fatta solo se a TP

Verissimo, si diceva.... son daccordo con te, però purtroppo in casa alfa, come saprai, fin quando la vettura non è in strada nulla è dato per scontato :sic)

Cmq sia a meno di 2 anni dall'uscita della 169 ancora ci manca il pianale, poi ci vorranno test ecc....mah....secondo me non esce manco per il 2011!

Secondo me metteranno mano ai pianali Jaguar dato l'accordo tra Fiat e Tata ed essendo quest'ultima proprietaria dei marchi Jaguar e Land Rover...

 

[marcolino]

Un attimo...ma quindi se ho capito bene,da novembre ci sarà la versione da 170cv in allestimento progression,distinctive e via dicendo??
Ma è solo una rimappatura del motore da 150cv o hanno modificato qualcosa?Se si,a questo punto si potrebbe fare l'upgrade in garanzia...

quoto....nessuno lo sa?
spero non mettano quella boiata del "tastino" x avere i 20cv in più....!!!!
cmq non credo ci sia solo la rimappa...avranno adeguato almeno la frizione....

 

[simo__87]

quoto....nessuno lo sa?
spero non mettano quella boiata del "tastino" x avere i 20cv in più....!!!!
cmq non credo ci sia solo la rimappa...avranno adeguato almeno la frizione....

i 170cv sono costanti...come anke i 330Nm di coppia
il tastino modifica solo la risposta dell'acceleratore

per il resto (stando all'altra discussione dove si parlava di questo motore) non ci sono modifiche meccaniche...è solo una rimappa

la frizione, per esempio, è la stessa ke hanno tutte le 147 mjet da giugno 07

 

[soloalfa]

quoto....nessuno lo sa?
spero non mettano quella boiata del "tastino" x avere i 20cv in più....!!!!
cmq non credo ci sia solo la rimappa...avranno adeguato almeno la frizione....

i 170cv sono costanti...come anke i 330Nm di coppia
il tastino modifica solo la risposta dell'acceleratore

per il resto (stando all'altra discussione dove si parlava di questo motore) non ci sono modifiche meccaniche...è solo una rimappa

la frizione, per esempio, è la stessa ke hanno tutte le 147 mjet da giugno 07

Perchè è cambiata la frizione da giugno sul 150cv?

 

[simo__87]

Perchè è cambiata la frizione da giugno sul 150cv?

ah non lo so

ogni tanto la cambiano sperando di risolvere quei maledetti problemi alla frizione ke tutti noi possessori di 147 mjet riscontriamo :asd)

non so se questa volta ce l'hanno fatta...non ho seguito molto la cosa :ka)

 

[marcolino]

quoto....nessuno lo sa?
spero non mettano quella boiata del "tastino" x avere i 20cv in più....!!!!
cmq non credo ci sia solo la rimappa...avranno adeguato almeno la frizione....

i 170cv sono costanti...come anke i 330Nm di coppia
il tastino modifica solo la risposta dell'acceleratore

per il resto (stando all'altra discussione dove si parlava di questo motore) non ci sono modifiche meccaniche...è solo una rimappa

la frizione, per esempio, è la stessa ke hanno tutte le 147 mjet da giugno 07

ok, grazie!
ma che tu sappia, sui nuovi mjet alfa da 170cv ci srà il tastino?
....poi se non han cambiato nulla per quanto riguarda la meccanica....bhe mi vien da pensare che tutti i 1.9 Mjet da 150cv possano portarlo a 170cv...
...magari addirittura si potrebbe farlo fare in alfaromeo non perdendo la garanzia, no?

 

[simo__87]

ok, grazie!
ma che tu sappia, sui nuovi mjet alfa da 170cv ci srà il tastino?

penso di si...sulla ducati c'è

....poi se non han cambiato nulla per quanto riguarda la meccanica....bhe mi vien da pensare che tutti i 1.9 Mjet da 150cv possano portarlo a 170cv...

sembra proprio di si

...magari addirittura si potrebbe farlo fare in alfaromeo non perdendo la garanzia, no?

in teoria sì...in pratica non lo sò...a libretto i cv resterebbero 150 quindi non è esattamente una procedura "omologata" al 100%...però tutto può essere

 

[marcolino]

ok, grazie!
ma che tu sappia, sui nuovi mjet alfa da 170cv ci srà il tastino?

penso di si...sulla ducati c'è

mah...in questa discussione si diceva che i cv son sempre 170..... https://forum.alfavirtualclub.it/view ... hp?t=88142
il tastino modifica solo la prontezza dell'acceleratore....
se fosse davvero così, allora tutti i 150cv possono essere portati tranquillamente a 170cv (ma non credo)

se invece i cv son 150 e con il "tastino" diventano 170...allora non la "rimappa alfa" è meglio non farla sui mjet 150cv altrimenti si userebbero sempre tutti, mentre alfa con il tastino ha previsto di usarli solo qualche volta....(e secondo me è così per preservare la frizione, una rimappa "costante" a 170cv andrebbe a degradarla troppo.....se invece han fatto altri interventi alla meccanica, allora il discorso cambia...)

 

[MarcoG.]

quoto....nessuno lo sa?
spero non mettano quella boiata del "tastino" x avere i 20cv in più....!!!!
cmq non credo ci sia solo la rimappa...avranno adeguato almeno la frizione....

i 170cv sono costanti...come anke i 330Nm di coppia
il tastino modifica solo la risposta dell'acceleratore

per il resto (stando all'altra discussione dove si parlava di questo motore) non ci sono modifiche meccaniche...è solo una rimappa

la frizione, per esempio, è la stessa ke hanno tutte le 147 mjet da giugno 07

Perchè è cambiata la frizione da giugno sul 150cv?

Ma perchè le 147 prodotte dopo Giugno 2007 hanno la frizione diversa da quelle prodotte prima?

 

[simo__87]

ok, grazie!
ma che tu sappia, sui nuovi mjet alfa da 170cv ci srà il tastino?

penso di si...sulla ducati c'è

mah...in questa discussione si diceva che i cv son sempre 170..... https://forum.alfavirtualclub.it/view ... hp?t=88142
il tastino modifica solo la prontezza dell'acceleratore....
se fosse davvero così, allora tutti i 150cv possono essere portati tranquillamente a 170cv (ma non credo)

se invece i cv son 150 e con il "tastino" diventano 170...allora non la "rimappa alfa" è meglio non farla sui mjet 150cv altrimenti si userebbero sempre tutti, mentre alfa con il tastino ha previsto di usarli solo qualche volta....(e secondo me è così per preservare la frizione, una rimappa "costante" a 170cv andrebbe a degradarla troppo.....se invece han fatto altri interventi alla meccanica, allora il discorso cambia...)

la parte in grassetto è da escludere...come detto i 170cv sono costanti, non dipendono dal tastino
perciò è più probabile la tua prima ipotesi cioè ke si riesca a portare il 150 a 170 lavorando solo di centralina

 

[marcolino]

la parte in grassetto è da escludere...come detto i 170cv sono costanti, non dipendono dal tastino
perciò è più probabile la tua prima ipotesi cioè ke si riesca a portare il 150 a 170 lavorando solo di centralina

non voglio mettere in dubbio quello che dici...ma non si è sempre detto che è meglio non eseguire la sola rimappa perchè si brucia la frizione....adesso l'alfa si mette a vendere macchine rimappate?
avran fatto sicuramente dei test(spero)...magari yugs, tu ne sai qualcosa?

 

[dallas140cv]

Un motore che ha girato a banco per un mese a 4000 giri/min non è esattamente il tipo di rimappa che intendete voi....