mancio83":2la1we4t ha detto:
ma se si parla di prestazioni che cosa centra se fa 1Km/l :sgrat) :sgrat)
sono 2 cose diverse....
Alfa 147 2.0 TS o 1.9 multijet 140 cv
- Autore discussione mandrone
- Data d'inizio
- Stato
ma se si parla di prestazioni che cosa centra se fa 1Km/l :sgrat) :sgrat)
sono 2 cose diverse....
per quanto riguarda le prestazioni secondo me in condizioni limite (in pista) dove sono importanti 50 kg meno avanti e l'allungo per l'uscita dalla curve...secondo me il 2000 benzina sta avanti...giakomino":1gf02bo4 ha detto:
ma nell'uso non al limite, quotidiano secondo me non c'è storia...la coppia maggiore influisce...
mancio83":2hn2k9eh ha detto:
e quindi avendo la coppia massima maggiore??
il dato di coppia massima così da solo non ha nessun senso.... a parte nei discorsi da bar dove ogni cosa maggiore fa sempre figo :elio)
https://forum.alfavirtualclub.it/viewtopic.php?t=8613
sicuramente...nessuno dice che il multijet è un mostro e il 2000 una mer**...marco86":205pzeiw ha detto:
tutt'altro...sono sostanzialmente simili...
io dico solo che il multijet è + sfuttabile quotidianamente...non è che si può star a tirare a 7000 tutte le marce tutti i secondi...
si distrugge tutto...
mancio83":3izakgz9 ha detto:
e sul diesel puoi schiacciare a tavoletta ogni volta?? la turbina ringrazia..... :ka) :ka)
quotidianamente di sicuro.....xk spinge forte ai bassi e sale subito...ma anche il benza se serve togli una marcia gli pianti il piede al fonto e poi va....mancio83":3m6l6uh2 ha detto:
dipende sostanzialmente da se te ne frega o no dei consumi..se non te ne frega e cambi a 6000giri, senza andare oltre sono convinto che non metti mai + dellla 3° per stare nei limiti :matto)
mancio83":141p1l60 ha detto:
la turbina?!?! l'importante è esserne convinti, poi tutto il resto vien da se :asd) :asd)
mmmmm chiedi a mezzostordito se la sua turbina a ringraziato il suo piede pesante... :ignore)mancio83":1f9lh1b1 ha detto:
anche partendo da due motori originali...? di spunto penso di si di allungo? pura curiositàil matto":37tkwj4n ha detto:
il matto":3n47gr34 ha detto:
e xchè sul 2.0 non posso scalare una marcia??? ah è vero si spacca tutto... che ipocrisia...
conosco la delicatezza delle turbine...abbiamo 4 auto turbodiesel in famiglia...e ne ho avute altre 2 io...giakomino":3rchheto ha detto:
se si fa un buon riscaldamento SEMPRE senza mai tirare a freddo e si fa SEMPRE il cool down in modo esemplare la turbina dura...a patto ovvio di non andare sempre a 4000-4500 giri...grazie così si distrugge di certo...
ma a mio avviso è + robusto un diesel trattato bene di un benzina trattato bene...e pure un benzina trattato male per me si rovina + facile di un diesel maltrattato...
come vedi se il benza si rovina a 7000giri anche il diesel a 4500 si fracella..mancio83":28jqfjpi ha detto:
tu togli i consumi non guardarli, dimenticateli per il momento, fai finta di essere in pista, sei sicuro che un 2.0ts le prenda tante da un 1.9 mjet? secondo me quello che perde in ripresa gli torna in staccata, visto che l benza ha freno motore e il diesel no...
per l'uso normale se non guardi i consumi vanni = secondo me..
in pista la 2000 va meglio secondo me...
ma non tutti i giorni si va in pista...
mentre su strade urbane-extraurbane (ipoteticamente perchè non si corre in strada, è pericoloso e contro legge... :angel) ) la multijet va meglio sempre tutto IMHO...
ma non tutti i giorni si va in pista...
mentre su strade urbane-extraurbane (ipoteticamente perchè non si corre in strada, è pericoloso e contro legge... :angel) ) la multijet va meglio sempre tutto IMHO...
tirare le marcie del benza non è contro la legge e va come il diesel..sono due tecnologie diverse..una va ai bassi e una agli alti...mancio83":x761aine ha detto:
e poi io adoro scalare marcia e sentire che la macchina rallenta..
imho benza forever
alla fine non si risolve mai nulla...sono due mondi a parte... :asd)
i benzinofili inarrestabili e i dieselisti...
...ma alla fine ciò che conta è che sia ALFA...! :nod) :love) :fluffle) :26) :26) :26) :X)
i benzinofili inarrestabili e i dieselisti...
...ma alla fine ciò che conta è che sia ALFA...! :nod) :love) :fluffle) :26) :26) :26) :X)
- Stato