Che nasona curata :love) :love) complimenti, stupenda in tutto.
Scusa se te lo chiedo, ma che assetto hai ora e che stai per cambiare? Che molle?
Scusa se te lo chiedo, ma che assetto hai ora e che stai per cambiare? Che molle?
ADAN Story 147 2.0 Selespeed riassunto pag.9...
- Autore discussione ADAN
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A
autoren
Guest
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- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
Alpharomeo14sette":vcw5pnrj ha detto:
grazie
è tutto scritto sulla mia firma... :nod)
per i dettagli... :matto) leggiti tutta questa disc. :lol:
:ciao)
montar gli ammo. costa un centinaio di euro... :matto) far da soi no l'è al caso :lol21) :asd)
A
autoren
Guest
quattro viti :asd) e provata sul passo Cibiana :clap) rison) .Avevano 155 mila più o meno,ora è tutt'altra cosa :love) ho messo i sachs.Comunque i soldi scarseggiano :ignore) e siccome ho manualità e a volte pure tempo,mi arrangio :nod)
rison) .Avevano 155 mila più o meno,ora è tutt'altra cosa :love) ho messo i sachs.Comunque i soldi scarseggiano :ignore) e siccome ho manualità e a volte pure tempo,mi arrangio :nod)
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faccio il punto... :matto)ADAN":2xtu3yp3 ha detto:
Freni... in casa pronti ad essere montati :OK)
8 pz. sosp. ant. tutti TRW arrivati ieri :OK)
8 pz. sosp. post. ancora in viaggio :matto)
4 ammortizzatori originali ritarati e rigenerati aspettan solo la 147 :OK)
conto...quasi dissanguato :sic) :lol:
e siam a 167.777 :A) :A) :A)
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Mamma mia che spendaccione Complimenti però per la cura.
Due domande: come mai hai scelto proprio la marca "Ate"? E' particolarmente buona? Non me ne intendo del reparto freni.
Ultima: quando monterai tutto il reparto sospensivo, credo che farai una bella convergenza dal gommista...potresti comunicare che valori ottieni? Sono curioso di sapere (in particolare campanatura davanti e dietro) l'assetto alfa che valori tira fuori :OK)
Complimenti però per la cura.Due domande: come mai hai scelto proprio la marca "Ate"? E' particolarmente buona? Non me ne intendo del reparto freni.
Ultima: quando monterai tutto il reparto sospensivo, credo che farai una bella convergenza dal gommista...potresti comunicare che valori ottieni? Sono curioso di sapere (in particolare campanatura davanti e dietro) l'assetto alfa che valori tira fuori :OK)
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Gli Ate sono equipaggiamento originale della 147Alpharomeo14sette":31ilj4qj ha detto:Mamma mia che spendaccione
Due domande: come mai hai scelto proprio la marca "Ate"? E' particolarmente buona? Non me ne intendo del reparto freni.
Ultima: quando monterai tutto il reparto sospensivo, credo che farai una bella convergenza dal gommista...potresti comunicare che valori ottieni? Sono curioso di sapere (in particolare campanatura davanti e dietro) l'assetto alfa che valori tira fuori :OK)
Forse non serve la convergenza, :scratch)
molti anni fa non fu necessaria perché i due tiranti regolabili non vengon toccati... :ka) vedremo :matto)
dal gommista dovrei passar ugualmente per girare le gomme.
miiiinchia come puzzan in macchina i gommini della barra ant. :splat) :lol:
A okok grazie delle risposte Per i valori tranquillo...non è importante :OK) era solo una curiosità.
per "Puzzan" che intendi? ahahaha scusa ma non conosco il termine inteso in altri sensi
Per i valori tranquillo...non è importante :OK) era solo una curiosità.per "Puzzan" che intendi? ahahaha scusa ma non conosco il termine inteso in altri sensi
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hanno un forte odore di gomma misto catrame :?:Alpharomeo14sette":i1ir5xfo ha detto:A okok grazie delle risposte
per "Puzzan" che intendi? ahahaha scusa ma non conosco il termine inteso in altri sensi
2 gommini si sentono così???? :?: mai sentito ahaha
Gli ammortizzatori originali della tua li hai fatti solo rigenerare mantenendo la stessa taratura o gli hai cambiato qualcosa? Io in futuro vorrei provare a montare l'assetto Ti sulla mia ma sinceramente sono spaventato dalla perdita di comfort e in parte dal ribassamento. Nelle mie zone (Marche) i dossi sembrano più degli ostacoli che dei semplici "dissuasori" e si alternano strade asfaltate a molti tratti che sono un colabrodo.
Da noi ogni tanto può capitare di trovare punti in cui l'escursione è tale da far arrivare a tampone l'ammortizzatore :mad2)
Gli ammortizzatori originali della tua li hai fatti solo rigenerare mantenendo la stessa taratura o gli hai cambiato qualcosa? Io in futuro vorrei provare a montare l'assetto Ti sulla mia ma sinceramente sono spaventato dalla perdita di comfort e in parte dal ribassamento. Nelle mie zone (Marche) i dossi sembrano più degli ostacoli che dei semplici "dissuasori" e si alternano strade asfaltate a molti tratti che sono un colabrodo.
Da noi ogni tanto può capitare di trovare punti in cui l'escursione è tale da far arrivare a tampone l'ammortizzatore :mad2)
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convergenza serve sempre :nod) specie se fai un intervento invasivo come bracci e ammortizzatori
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