Acquisto comunitario <b>ammortizzatori bilstein .::ARRIVATI::.</b>

Fotine varie dopo la morte dell'effetto Lada Niva (aka SUV)


Davanti, occhio a saliere sulle rampe ma senza troppi problemi..credo:
<a href="http://img297.echo.cx/my.php?image=bassinamanontroppo1ir.jpg" target="_blank"><img src="http://img297.echo.cx/img297/6589/bassinamanontroppo1ir.th.jpg" border="0" alt="" /></a>

La morte del SUV davanti:
<a href="http://img300.echo.cx/my.php?image=mortedelsuvanteriore5eb.jpg" target="_blank"><img src="http://img300.echo.cx/img300/7492/mortedelsuvanteriore5eb.th.jpg" border="0" alt="" /></a>

E dietro:
<a href="http://img300.echo.cx/my.php?image=mortedelsuvaposteriore4tt.jpg" target="_blank"><img src="http://img300.echo.cx/img300/3806/mortedelsuvaposteriore4tt.th.jpg" border="0" alt="" /></a>

Anche di sguisco sembra un'altra macchina col culo sceso:
<a href="http://img195.echo.cx/my.php?image=decisamentemenosuv3kn.jpg" target="_blank"><img src="http://img195.echo.cx/img195/664/decisamentemenosuv3kn.th.jpg" border="0" alt="" /></a>

Ed ecco di lato versione dead of SUV:
<a href="http://img191.echo.cx/my.php?image=dilato0yj.jpg" target="_blank"><img src="http://img191.echo.cx/img191/2250/dilato0yj.th.jpg" border="0" alt="" /></a>

Se vi voste dimenticati com'era prima:
<a href="http://img195.echo.cx/my.php?image=033nc.jpg" target="_blank"><img src="http://img195.echo.cx/img195/954/033nc.th.jpg" border="0" alt="" /></a>

centimetro alla mano dopo circa 650km di assetto montato è scesa di 3cm 3,50 massimo dietro e davanti 3 o pochi mm meno...vediamo col tempo poi.


Afende aspetto sempre quei dati per farti il BB....leggi i mess priv :)


Approfitto di sto post per chiedere una cosa, qualcuno sa dove reperire un interuttore del pedale freno a 4 contatti (In pratica quello che è su tutte le Distinctive e su molte altre) se non lo trovo in tempo 0 mi suicido giu da un ponte e mi avrete sulla coscenza!! DEVO finire l'impianto Crusie Control e mi necessità HELPPPPSSS
 
Ragazzi ho appena parlato con qualcuno di NTP ....(non era il massimo della gentilezza ma ha risposto esaurientemente alle domande)
il punto campanatura al posteriore!

Prima di tutto mi ha spiegato che ci sono delle differenze di foratura tra gli ammo bilstein X 47 e X 56.. al che mi ha mandato un po in crisi ma ho continuato gli ho dato i codici dei nostri e mi ha detto ok nessun problema... sono giusto....boh :shrug03)

cmq guardando i valori con le eibach al posteriore e ammo originali ho una campanatura di circa 1.5° chi invece ha appena montato i bilstein con le molle ha una campanatura più bassa .

cmq per rendere la campanatura al posteriore regolabile mi hanno detto che è sufficente non mettere le rondelle un dotazione ma normali rondelle fare la campanatura e poi in tal caso saldare le rondelle... :OK)
 
rapidello":2ikix60g ha detto:
beh...con l'ammortizzatore fallato rimaneva alta 3 cm in +

quind l'ammortizzatore centra e parecchio...

se così non fosse non avrebbe senso montare ammortizzatori sportivi....
Ho visto nasone con le Eibach montate su ammo originali ed hanno ad occhio lo stesso abbassamento della mia con i Bilstein... penso che gli ammo sportivi si montino piu' che altro perche' lavorano in modo piu' corretto con le molle ribassate..
Azz! Certo 3 cm. sono proprio tanti! Senza dubbio c'entra anche l' ammo... fallo cambiare...
 
ranx65":12b3ecux ha detto:
rapidello":12b3ecux ha detto:
beh...con l'ammortizzatore fallato rimaneva alta 3 cm in +

quind l'ammortizzatore centra e parecchio...

se così non fosse non avrebbe senso montare ammortizzatori sportivi....
Ho visto nasone con le Eibach montate su ammo originali ed hanno ad occhio lo stesso abbassamento della mia con i Bilstein... penso che gli ammo sportivi si montino piu' che altro perche' lavorano in modo piu' corretto con le molle ribassate..
Azz! Certo 3 cm. sono proprio tanti! Senza dubbio c'entra anche l' ammo... fallo cambiare...

l'ho già cambiato

però adessp ho comunque un cm di diversità fra destra/sinistra
 
rapidello":3cwbfaa1 ha detto:
ranx65":3cwbfaa1 ha detto:
rapidello":3cwbfaa1 ha detto:
beh...con l'ammortizzatore fallato rimaneva alta 3 cm in +

quind l'ammortizzatore centra e parecchio...

se così non fosse non avrebbe senso montare ammortizzatori sportivi....
Ho visto nasone con le Eibach montate su ammo originali ed hanno ad occhio lo stesso abbassamento della mia con i Bilstein... penso che gli ammo sportivi si montino piu' che altro perche' lavorano in modo piu' corretto con le molle ribassate..
Azz! Certo 3 cm. sono proprio tanti! Senza dubbio c'entra anche l' ammo... fallo cambiare...

l'ho già cambiato

però adessp ho comunque un cm di diversità fra destra/sinistra

Togli il sub e sacrifica l'impianto!!!! :D
 
Peterpanmatto":20hs69pb ha detto:
rapidello":20hs69pb ha detto:
ranx65":20hs69pb ha detto:
rapidello":20hs69pb ha detto:
beh...con l'ammortizzatore fallato rimaneva alta 3 cm in +

quind l'ammortizzatore centra e parecchio...

se così non fosse non avrebbe senso montare ammortizzatori sportivi....
Ho visto nasone con le Eibach montate su ammo originali ed hanno ad occhio lo stesso abbassamento della mia con i Bilstein... penso che gli ammo sportivi si montino piu' che altro perche' lavorano in modo piu' corretto con le molle ribassate..
Azz! Certo 3 cm. sono proprio tanti! Senza dubbio c'entra anche l' ammo... fallo cambiare...

l'ho già cambiato

però adessp ho comunque un cm di diversità fra destra/sinistra

Togli il sub e sacrifica l'impianto!!!! :D

non è quello...già provato... :cry:
 
Gheroppa":1ysqx9vj ha detto:
le barre sono ok? se una o la coppia fosse deformata ti porterebbe un abbasasmento dell'auto....ma con gli altri ammo non lo avevi?
la campanatura è ok?

parli delle antirollio??? come posso sapere se son deformate?????


con gli ammortizzatori vecchi non ricordo....


la campanatua è ovviamente cambiata....
 
Viste le tante cose strane che stanno saltando fuori vi butto li anche questa: a me s'è raddrizzato il volante :?: :?: :?: prima dovevo tenerlo leggermente inclinato verso destra per andare dritto (ho fatto la convergenza in 3 posti diversi e non era quello il problema) ora invece è perfettamente allineato!!! :nod) :nod) :nod)
Peccato solo che ogni 3x2 adesso raschio da qualche parte, ci sono troppi canteri in giro per i miei gusti in questo periodo :culo) :culo) :culo)
 
io la giustificherei anche col fatto è sparito l'effeto cuneo, che almeno a me facava raschiare il sottomuso a ogni rampetta salitina, in un garage sotterrano qui vicino non raschaivo col williams e koni sotto toccavo con la nasona originale :| ora non più.
 
da me il risultato è perfetto!!!
com'era
Foto(017).jpg

durante
montaggio(077).jpg

Foto(078).jpg

com'è
147(085).jpg

Foto(093).jpg
 
colt1976":k2flbzgt ha detto:
fillojtd":k2flbzgt ha detto:
colt1976":k2flbzgt ha detto:

hai i valori di campanatura al posteriore? visto che avevi gia abbassato prima , hai notato differenza?
ci guardo ho il foglio con tutti i valori!!!! domani ci guardo e ti dico

... aspetto i valori fammi sapere :hail)
caspio mi son scordato spero di ricordarmi per stasera perché oggi sono in motorello e non ho la :inocchio) con me
 
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