Kapsula":1oee67kd ha detto:
Kapsula vedo che non ti è ancora chiara una cosa.. il Selenia non c'entra una cippa col Castrol !!
Sono proprio 2 marche diverse.. :wall) :wall)
Acquisto 147 GTA
- Autore discussione Fabietto89
- Data d'inizio
Kapsula vedo che non ti è ancora chiara una cosa.. il Selenia non c'entra una cippa col Castrol !!
Sono proprio 2 marche diverse.. :wall) :wall)
Non mi dirai spero che il tuo meccanico ti fa pagare il Selenia Racing 10W 60 ( un olio di concezione vecchia di anni ) quasi il doppio di quanto vale ( lo pagavo 12 euro al litro ) e almeno 6 euro al lt in più del Castrol EDGE Sport ??? :?: :?: :?: :?:
Kapsula
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Kapsula":2hst9uyh ha detto:
Selenia 10 w 50 ??? :scratch) :scratch) :scratch)
A parte che non va bene per la GTA , ci vuole, al limite il Selenia Racing 10w60 che costa massimo 12 euro al litro e non è un olio sintetico ma semisintetico, quindi più vecchio di concezione e meno buono del Castrol Edge che costa intorno ai 16 euro al litro...
il 10 W50 è per le Fiat Abarth ( vedi il sito Selenia ) , per cui, ripeto tu o il tuo ricambista state facendo un pò di confusione e ti vende a caro prezzo un olio vecchio e che non va bene per la GTA :wall)
Kapsula
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Mmmh...credo che vada comunque bene, è semplicemente più denso del w60 e "mangia" meno...c'è un'altra GTA che usa lo STESSO identico olio, da parecchio, e si trova bene!!^Luca72GTA^":3j7grmvw ha detto:
Ecco il link del Selenia Racing che consigliano come ti dicevo io.. ma ripeto è un olio vecchio di concezione, molto meglio il Castrol. Ma se proprio vuoi mettere il Selenia ci va, ripeto, il Racing 10W60 che costa la metà di quello a cui te lo vendono.. :?:
http://www.flitalia.it/it/fl/content/view/165/296/
http://www.flitalia.it/it/fl/content/view/165/296/
Kapsula":ctnun601 ha detto:Mmmh...credo che vada comunque bene, è semplicemente più denso del w60 e "mangia" meno...c'è un'altra GTA che usa lo STESSO identico olio, da parecchio, e si trova bene!!^Luca72GTA^":ctnun601 ha detto:
Io non metterei un olio a caso e non prescritto su una GTA.. ma contenti voi... :ka) :ka) :ka)
Che poi si trova bene che vuol dire ?? è del tutto discutibile e personale come opinione..
Kapsula
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Nel senso che finora, a tagliandi eseguiti regolarmente, risulta tutto in ordine.
Comunque mi fido del ricambista, sa il fatto suo, se grippo saprò con chi prendermela|!! :lol:
Comunque mi fido del ricambista, sa il fatto suo, se grippo saprò con chi prendermela|!! :lol:
Kapsula":39u02jz7 ha detto:
Io mi fiderei più del libretto uso e manutenzione e dei consigli di chi ce l'ha da qualche anno più di te la GTA...
Mettere un olio sbagliato, vecchio di concezione e che costa il doppio di quello prescritto dalla Casa può far felice solo il tuo ricambista che , permettimi, sa il fatto suo si ma nel senso che sa come guadagnare vendendoti olio strapagato e sbagliato.. :elio) :elio)
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^Luca72GTA^":28uc6ap5 ha detto:
l'edge sport è il nuovo nome commerciale dell' Formlua Rs sport
sono la stessa identica cosa, a meno del nome
CASTROL EDGE SPORT: 10W-60 SAE 10W-60; API SL/CM; ACEA A3/B3 A3/B4
Castrol Formula R Synthetic 10W-60 is an SAE 10W-60, API SL/CF, ACEA A3/B3
sono identici..
cambiano solo la certificazione sulle nuove categorie introdotte per i diesel (il B4 Acea, e il CM API)
avendo le tabelle appunto acea e api aggiornato la suddivisione della classificazione per i motori diesel
Xanto.net":1l2cywx1 ha detto:^Luca72GTA^":1l2cywx1 ha detto:
l'edge sport è il nuovo nome commerciale dell' Formlua Rs sport
sono la stessa identica cosa, a meno del nome
CASTROL EDGE SPORT: 10W-60 SAE 10W-60; API SL/CM; ACEA A3/B3 A3/B4
Castrol Formula R Synthetic 10W-60 is an SAE 10W-60, API SL/CF, ACEA A3/B3
sono identici..
cambiano solo la certificazione sulle nuove categorie introdotte per i diesel (il B4 Acea, e il CM API)
avendo le tabelle appunto acea e api aggiornato la suddivisione della classificazione per i motori diesel
Chiaro e preciso come sempre
E che dici del Selenia 10W50 che mette il nostro amico Kapsula sul GTA pagandolo 23 al litro..??? :?:
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^Luca72GTA^":1pzf232x ha detto:Xanto.net":1pzf232x ha detto:^Luca72GTA^":1pzf232x ha detto:
l'edge sport è il nuovo nome commerciale dell' Formlua Rs sport
sono la stessa identica cosa, a meno del nome
CASTROL EDGE SPORT: 10W-60 SAE 10W-60; API SL/CM; ACEA A3/B3 A3/B4
Castrol Formula R Synthetic 10W-60 is an SAE 10W-60, API SL/CF, ACEA A3/B3
sono identici..
cambiano solo la certificazione sulle nuove categorie introdotte per i diesel (il B4 Acea, e il CM API)
avendo le tabelle appunto acea e api aggiornato la suddivisione della classificazione per i motori diesel
Chiaro e preciso come sempre
E che dici del Selenia 10W50 che mette il nostro amico Kapsula sul GTA pagandolo 23 al litro..??? :?:
questa me l'ero persa.. :asd) :asd)
Kapsula... quando ci ribecchiamo DOBBIAMO parlare :asd) :asd) :asd) :asd)
Xanto.net":84qoffmz ha detto:
:asd) :asd) spero che almeno a te ti ascolti.. io mi sto quasi rassegnando, o forse parlo arabo
Kapsula
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Non andrebbe bene perchè è totalmente diverso dal w60?
Al tagliando avevo detto appunto al meccanico che il w60 me lo mangiava e non poco...è stata sua l'idea del w50...a cosa vado incontro girando con quest'olio? perche se faccio danni la prima volta che tiro fuori la 147 vado a farmi svuotare l'olio e a mettere il suo specifico... che faccio? :ka)
Al tagliando avevo detto appunto al meccanico che il w60 me lo mangiava e non poco...è stata sua l'idea del w50...a cosa vado incontro girando con quest'olio? perche se faccio danni la prima volta che tiro fuori la 147 vado a farmi svuotare l'olio e a mettere il suo specifico... che faccio? :ka)
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Xanto, Luca,
ho chiamato ora il meccanico, è Castrol, non so se cambia qualcosa...lui mi conferma che è indicato per motori sppinti come le nostre GTA....
...poi non so...aiutatemi... :help)
ho chiamato ora il meccanico, è Castrol, non so se cambia qualcosa...lui mi conferma che è indicato per motori sppinti come le nostre GTA....
...poi non so...aiutatemi... :help)
Kapsula":27r3mn7u ha detto:
Indicato da chi ?? da lui forse.. :wall)
Se vai sul sito Castrol indicano l'Edge Sport per la GTA.
digli di contare meno balle.. :OK)
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Kapsula":21erpnh8 ha detto:
lo mangia perchè è Selenia.. (lassam perdere la qualità in generale)
il 10/50 è semisintetico ed è per i turbo più che altro
il 10/60 è full synt ed è indicato per il nostro V6 specie per la questione temperature e addittivi vari di lubrificazione
se guardi solo la gradazione SAE (il 10/W60) vedi unicamente l'indice di viscosità a freddo e a caldo non il potere lubrificante e altre caratteristiche
per quello prima riportavo le gradazioni Acea e Api che devono essere A3 (certificazione motori alte prestazioni a benzina) e Api SL (idem secondo questa scala)
il "suo" olio è il Castrol, e che mi risulti chi lo monta non mi pare proprio che denunci problemi di consumo eccessivo, se qualcuno ne ha troppo (di consumo) è meglio controllare un po' in giro il motore (trafilamenti e problematiche varie )
in teoria con quello che hai dentro, dovresti avere la temp olio motore a caldo e sotto sforzo che si alza un po' (tipo 4 tacca)
mentre tipo il mio non passa mai le 3 tacche (manco questa estate con 50° di track day a Balocco :asd) :asd) :asd) )
Kapsula
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Xanto.net":1abed8sb ha detto:Kapsula":1abed8sb ha detto:
lo mangia perchè è Selenia.. (lassam perdere la qualità in generale)
il 10/50 è semisintetico ed è per i turbo più che altro
il 10/60 è full synt ed è indicato per il nostro V6 specie per la questione temperature e addittivi vari di lubrificazione
se guardi solo la gradazione SAE (il 10/W60) vedi unicamente l'indice di viscosità a freddo e a caldo non il potere lubrificante e altre caratteristiche
per quello prima riportavo le gradazioni Acea e Api che devono essere A3 (certificazione motori alte prestazioni a benzina) e Api SL (idem secondo questa scala)
il "suo" olio è il Castrol, e che mi risulti chi lo monta non mi pare proprio che denunci problemi di consumo eccessivo, se qualcuno ne ha troppo (di consumo) è meglio controllare un po' in giro il motore (trafilamenti e problematiche varie )
in teoria con quello che hai dentro, dovresti avere la temp olio motore a caldo e sotto sforzo che si alza un po' (tipo 4 tacca)
mentre tipo il mio non passa mai le 3 tacche (manco questa estate con 50° di track day a Balocco :asd) :asd) :asd) )
Grazie Xanto, grazie Luca,
quindi non dovrei aver problemi "girando" con quest'olio...certo che mi girano le scatole: costa di più e non è il suo specifico...maledetto IO che gli dissi che il Selenia me lo mangiava e che volevo quyalcosa che mi durasse di più!! :wall)
Quindi tralascio di svuotare il Castrol w50 per metterci il w60... ma porca miseria....
Grazie ancora per i preziosi e utili consigli!
Kapsula":ceiy52gk ha detto:
:OK) :OK)
Al prossimo cambio olio mi raccomando Castrol Edge Sport 10W60 costo max sui 17 al litro, di più è solo un furto.. :ciao)
P.s. comunque tu hai fatto bene a chiedere un consiglio al meccanico ma è lui ad essere o incompetente o in malafede consigliandoti un olio errato e inutilmente costoso.. io glielo farei ben presente :swear) :swear) :mad2) :mad2)
Kapsula
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^Luca72GTA^":14twbdaz ha detto:
Comunque la cosa che più mi infastidisce non è la differenza in euro tra un prodotto e l'altro, a questo punto "chissenefrega", ma rischiare di fare magari danni alla lunga al motore solo per guadagnarci qualche euro questo no. Non lo tollero! :nono)