infatti imparare a guidare su una macchina del genere non la vedo una bella cosa. Credo che non ha neanche l' Abs o si ? Snza esperienza se si trova in autostrada in un curvone con l'asfalto bagnato che succede se si trova in una situazione di pericolo?teknomotion":1rz9f19i ha detto:
Acquistare Mercedes 190 per NEOFITA
- Autore discussione carloscrow
- Data d'inizio
Dipende da persona a persona , a me nessuno ha imparato a giudare, ma a 10 anni gia sapevo farlo .desmo4":pgnen06l ha detto:
non sono affatto d'accordo che sia indispensabile una TA o ausili elettronici per imparare a guidare.... non è queste auto non stavano in strada perchè TP o prive di optional.
Basta non strafare.
Alcuni di noi e i nostri genitori hanno imparato con auto piccole, strette, leggere, ruote da 125/12 ...
Certo progressi se ne son fatti, ed è importante, ma non è che quelle macchine si ribaltavano da sole.
Basta non strafare.
Alcuni di noi e i nostri genitori hanno imparato con auto piccole, strette, leggere, ruote da 125/12 ...
Certo progressi se ne son fatti, ed è importante, ma non è che quelle macchine si ribaltavano da sole.
un neo patentato non sa qual'è il limite della macchina. La scuola guida non ti fa fare esperienza la devi fare da solo .giangirm":11s7om4w ha detto:
una bella fiat uno con il motore fire va più che bene per imparare a guidare.....desmo4":polgugme ha detto:
Però nella fattispecie del Mercedes 190 bisogna dire che tale auto ha creato difficoltà su strada , anche a persone con esperienza, quindi per un neopatentato ribadisco che non è il caso..giangirm":3kfxb8v6 ha detto:
La Uno fire non la darei mai a mio figlio..
La 190 l'ho avuta per anni e non so a quali difficoltà ti riferisci. Era una 2.0 E.
Tieni presente che dopo ho preso la 300 CE 24v che non mi ha soddisfatto alla stesso modo. Quella si era più impegnativa.
La 190 l'ho avuta per anni e non so a quali difficoltà ti riferisci. Era una 2.0 E.
Tieni presente che dopo ho preso la 300 CE 24v che non mi ha soddisfatto alla stesso modo. Quella si era più impegnativa.
ovvio che la uno è obsoleta...e prima di prenderla ci si dovrebbe pensare molte volte. Rimango della mia idea come prima auto,una utilitaria, con tutto,abs e airbag,e controlli elettronici. Però se stiamo parlando di spendere poco,allora c'è l'usato anche di meno di 10 anni fa',che si trova per qualche migliaio di euro . Per desmo: hai avuto macchine "serie" da subito,vuol dire che avevi testa e capacità per portarle.ma di uno come te ci sono in giro 10 ragazzetti "fenomeni" che la testa non ne hanno per niente. Io non mi preoccupo per loro,ma per quello che potrebbero fare a terzi sulle strade.
:eek13)desmo4":10kla6pv ha detto:
Ma mica la 190 E era impegnativa per una questione di cavalleria, sappiamo benissimo che la ripartizione dei pesi delle crucche degli anni 80 era soggetta a "presentarsi" sull'asfalto umido/bagnato..
teknomotion
Nuovo Alfista
Con le auto "sicure",come le chiama qualcuno,è facile farsi prendere la mano..tanto,è pesante,lenta,non succede niente..con una 190,girarsi sul bagnato,non è così difficile,per non parlare della sensibilità dello sterzo pari a quella di un furgone.. :sic) e poi,per i parcheggi..?Ci sono anche le altre auto..parcheggiare un mezzo del genere,è facile far danni anche agli altri..(non vorrei mai essere in zona) :splat)
Io da neopatentato direi che una bella punto classic o una prima serie va più che bene, ho diversi amici con la punto non ha un costa esagerato e non consuma molto, io andrei di punto. io per fortuna sono stato fortunato e come prima macchina ho avuto la nasona 
(c'è la aveva anche la mia scuola guida)
(c'è la aveva anche la mia scuola guida)Io ad un neopatentato prenderei una dacia. Auto recente con ritrovati di sicurezza "decenti" (che non guasta mai) e nel contempo prezzo di acquisto basso.
Tempo fa con gli incentivi leggevo che la Sandero te la portavi a casa con 3-4 mila euro al max...
Tempo fa con gli incentivi leggevo che la Sandero te la portavi a casa con 3-4 mila euro al max...
la uno fire era cosi per far capire il concetto. Una punto prima serie è l'ideale per far pratica, ci sono modelli che hanno dispositivi di sicurezza.
Io ho avuto come prima auto una panda 750 fire.... secondo me l auto definitiva per un neopatentato... non puoi far grossi danni per il semplice fatto che + dei 130 non fa e per raggiungerli ci metti un quarto d ora (in discesa e con vento a favore.. hehe).
Piccola, maneggevole anche senza servosterzo, senza alcun controllo ma comunque sicura... ci vai dappertutto e fai sfogare la voglia di fare cazzate che qualsiasi 18enne ha... ricordo le partenze perennemente in sgommata che mi facevo XD... i giri per i campi... una volta mi è venuto dentro persino un rav 4 e i danni sono stati ben contenuti (magari la 147 ne avrebbe patiti di + XD). Economa (con 1l 20 km li facevo.. 15sicuri..), dai bassi costi di gestione e manutenzione...
si trova al prezzo delle patate (secondo me qualcuno potrebbe anche regalartela per togliersela dalle palle).. io un pensierino ce lo farei..
Era pure + comoda della 147 per andare in camporellaaaaaaa... huashuashuaa
Piccola, maneggevole anche senza servosterzo, senza alcun controllo ma comunque sicura... ci vai dappertutto e fai sfogare la voglia di fare cazzate che qualsiasi 18enne ha... ricordo le partenze perennemente in sgommata che mi facevo XD... i giri per i campi... una volta mi è venuto dentro persino un rav 4 e i danni sono stati ben contenuti (magari la 147 ne avrebbe patiti di + XD). Economa (con 1l 20 km li facevo.. 15sicuri..), dai bassi costi di gestione e manutenzione...
si trova al prezzo delle patate (secondo me qualcuno potrebbe anche regalartela per togliersela dalle palle).. io un pensierino ce lo farei..
Era pure + comoda della 147 per andare in camporellaaaaaaa... huashuashuaa