159 GTA

spino":3prb1rqh ha detto:
SimoGTA":3prb1rqh ha detto:
nell'ultimo mese ha perso la leadership di vendite a favore della serie 3.. :(

Conta che è anche uscita la SR3 Coupè (547 immatricolazioni). Se le togli dal totale, assieme alla station, e confronti le sole berline, è sempre prima ma di poco: 1144 serie 3 VS 1133 159 se non ho fatto male i conti.

(Fine OT)

Già 547 immatricolazioni? Che partenza! :?:
 
Essì! ;)
Riflettendoci però il 4.7 da 450cv è poco probabile.. :scratch)

Secondo me è piu facile il 4.2 V8 da 400cv della gran sport, piu piccolo di cubatura e da un costo ormai piu ammortizzato rispetto al nuovo 4.7 che probabilmente monterà anche la nuova maserati sportiva! :alfa)
 
secondo me 'e meglio 3.2 che 4 e passa cc e' piu appettibile e come dice nos anche il prezzo avra dimensioni piu umane ed interessanti almeno che nn fanno l'erroe che fecero con la 56gta :ignore)
 


secondo me questo motore e quello nella 159 non e' lo stesso ... quello della foto precedente e' molto piu' basso - guardate la poszione delle candele

quello del muletto mi sembra proprio un V6
 
147nos":2kdfeod1 ha detto:
Ho visitato solo adesso il link..effettivamente l'ipotesi del V8 è poco probabile, però sono in molti ad accreditarla..è probabile che ci siano in giro 2 muletti diversi di 59GTA? :thk)

è bi.turbo si intravedono i 3 iniettori della prima bancata e i condotti delle due turbine..

poi il v8 è longitudinale, questo è trasversale.. quindi cosa abbastanza impossibile, visto che andrebbe rifatto il basamento per trasmissione e cambio e sicuramente non cambiano un telaio per una sola macchina..
 
lelesch81":1wk4ozgj ha detto:
147nos":1wk4ozgj ha detto:
Ho visitato solo adesso il link..effettivamente l'ipotesi del V8 è poco probabile, però sono in molti ad accreditarla..è probabile che ci siano in giro 2 muletti diversi di 59GTA? :thk)

è bi.turbo si intravedono i 3 iniettori della prima bancata e i condotti delle due turbine..

poi il v8 è longitudinale, questo è trasversale.. quindi cosa abbastanza impossibile, visto che andrebbe rifatto il basamento per trasmissione e cambio e sicuramente non cambiano un telaio per una sola macchina..

Si si sono daccordo! :clap)

Complimenti per la Pandemonio cmq..bel giocattolino! :bravo)
 
V8, V6, 300CV, 350CV, 400CV.... il motore è sicuramente importantissimo (fondamentale direi). Ma vogliamo togliere un pò di Kg per farla diventare una vera sportiva e non una, se pur ottima, berlina "potenziata"??
 
spino":25ltfg0q ha detto:
Immagino non ci siano notizie sulla presentazione, giusto?
Magari aspettano che esca la prossima M3.

Arriva a Ginevra... :asd) :asd)

:rotolo) :rotolo) Gongolo solo all'idea di vederla.. magari faccio il colpo gobbo.. così porto anche papà sulle tre lettere.. :D
 
spino":13izmkhu ha detto:
Davvero? Midigo!!! Ma ce lo prometti? Giurin giuretto? :elio)

suppongo, suppongo..

ma se motore e linee sono prote.. perchè non passare in testa con le concorrenti..

:culo) :culo) Poi se fanno gli step evolutivi che hanno vietato alle vecche GTA con 147 e 156.. le tetesche se le magnano... :crepap) :crepap)
 
TS7000rpm":3fl9b3q3 ha detto:
V8, V6, 300CV, 350CV, 400CV.... il motore è sicuramente importantissimo (fondamentale direi). Ma vogliamo togliere un pò di Kg per farla diventare una vera sportiva e non una, se pur ottima, berlina "potenziata"??

traqnuillo che pare che abbiano preso prvvedimenti comq attendiamo :elio)

sul 8 cicilndri si narrava di una cilindrata tonda.. tipo 4.0 da mettere xro sulla brera...
 
lelesch81":2iao0hqn ha detto:
spino":2iao0hqn ha detto:
Immagino non ci siano notizie sulla presentazione, giusto?
Magari aspettano che esca la prossima M3.

Arriva a Ginevra... :asd) :asd)

:rotolo) :rotolo) Gongolo solo all'idea di vederla.. magari faccio il colpo gobbo.. così porto anche papà sulle tre lettere.. :D

Wooowww addiritturaaa!?!?!? :clap)
 
andrea147rossa":3r5hw3lu ha detto:
dai, speriamo vegna fuori una bella belva nel complesso!!ma sapete quando potrebbe essere presentata?


Dai ragazzi che verrà fuori una GTA degna del nome....spero solo che siamo competitivi con RS4 e M3.....qiundi devono puntare molto sulla leggerezza!
 
lelesch81":p0t1s4lo ha detto:
è bi.turbo si intravedono i 3 iniettori della prima bancata e i condotti delle due turbine..

poi il v8 è longitudinale, questo è trasversale.. quindi cosa abbastanza impossibile, visto che andrebbe rifatto il basamento per trasmissione e cambio e sicuramente non cambiano un telaio per una sola macchina..
bravo! prima cosa che ho notato anche io: è trasversale! quando mai ci metterebbero un V8 trasversale!
i condotti parlano chiaramente di turbina...
argh! la voglio vedere definitivaaaaa!!!
se è vero del 7-8% di peso in meno della 3.2 V6 saremo a quota -120 kg, ovvero
1740-120 =1620kg
non male dai!!!
 
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