156 gta 285cv

[147nos]

Lele ha eliminato i precat e reso lo scarico piu libero! :OK)

Poi credo abbia anche rimappato ma nn ne sono sicuro.. :scratch)

 

[teknomotion]

Fatto,fatto..

 

[teknomotion]

ciao..si infatti parlo di quei filtri la...il mio era quel kit k&N pagato una cifra...260,00...tra cui l'avevo montato con il condotto originale.....il condotto in acciaio che ho adesso l'ho costruito io e sotto ho montato un filtro bmc scatolato che va a finire difronte alla griglia....il bmc l'ho provato anche con il condotto originale...ma sembra andare meglio cosi....e una mia impressione o puo essere...? tanta curiosita mi avvolge :confusbig) :confusbig) :confusbig) che cosa ci sara sotto il motore di lele...?comunque qualsiasi cosa ci sia...complimenti...per le GTA...... :OK) :OK)

Lele adesso monta un K&N dentro l'airbox originale..come avevo sempre consigliato io..

 

[-Principe-]

Lele adesso monta un K&N dentro l'airbox originale..come avevo sempre consigliato io..

con una lieve modifica alla presa d'aria

 

[teknomotion]

Anche quella fatta in collaborazione.. a ferragosto..

 

[lelesch81]

Lele ha eliminato i precat e reso lo scarico piu libero! :OK)

Poi credo abbia anche rimappato ma nn ne sono sicuro.. :scratch)

ho fatto tutto.. adesso mancano solo piccoli lavori com la lima.. :asd) :asd)

 

[teknomotion]

Con la lima..?Che sei,in prigione...? :sedia)

 

[lelesch81]

Con la lima..?Che sei,in prigione...? :sedia)

bhè in gelateria si,...

 

[kkkfrankie]

salve ragazzi, ho trovato x pochi soldi dei collettori di scarico uguali ai miei (originali del 3.2) ai quali pensavo di segare via i pre-kat e saldarvi un tubo dritto, e provare a metterli su.
Però io ve l'avevo già chiesto un'altra volta ma mi avete dato delle risposte un po' 'ermetiche' e non ci avevo capito una fava...se li metto su senza i pre-kat mi si accende la spia dell'iniezione o no? In linea teorica sì, ma qualcuno dice di no...

E ancora, secondo voi vado a peggiorare il rendimento, magari ai bassi? Considerate che io ho la centralina rimappata e un filtro a pannello JR (è uguale al K&N) montato nel cassoncino originale.

 

[Giampy_GTA]

Con la lima..?Che sei,in prigione...? :sedia)

bhè in gelateria si,...

ti capisco...anch'io ho un'attivita'...credetemi e proprio una prigione...
delle volte avrei voglia di :wall)

 

[teknomotion]

salve ragazzi, ho trovato x pochi soldi dei collettori di scarico uguali ai miei (originali del 3.2) ai quali pensavo di segare via i pre-kat e saldarvi un tubo dritto, e provare a metterli su.
Però io ve l'avevo già chiesto un'altra volta ma mi avete dato delle risposte un po' 'ermetiche' e non ci avevo capito una fava...se li metto su senza i pre-kat mi si accende la spia dell'iniezione o no? In linea teorica sì, ma qualcuno dice di no...
E ancora, secondo voi vado a peggiorare il rendimento, magari ai bassi? Considerate che io ho la centralina rimappata e un filtro a pannello JR (è uguale al K&N) montato nel cassoncino originale.

Non si accende nessuna spia..

 

[kkkfrankie]

per cortesia non è che potresti darmi una risposta un po' più 'tecnica', del tipo: 'non si accende nessuna spia PERCHE'...ecc. ecc..'


Grazie

 

[DriftSK]

Mettiamola così: "su quella di Lele" non si accende nessuna spia :asd)

e rispetto alla mia è sensibilmente più vuota in basso, però allunga di più e meglio al crescere del regime.

 

[kkkfrankie]

mah...non capisco cosa vi costi spiegare la cosa un po' più dettagliatamente..

Comunque se mi dici che mi diventa vuota in basso abbiamo risolto il problema alla radice: mi tengo i collettori così come sono!

Grazie comunque

 

[147nos]

Lele ha eliminato i precat e reso lo scarico piu libero! :OK)

Poi credo abbia anche rimappato ma nn ne sono sicuro.. :scratch)

ho fatto tutto.. adesso mancano solo piccoli lavori com la lima.. :asd) :asd)

Se è consentito saperlo potrei sapere chi ha rimappato sulla tua belva?

 

[teknomotion]

Dalle parti di Albavilla..

 

[lelesch81]

mah...non capisco cosa vi costi spiegare la cosa un po' più dettagliatamente..

Comunque se mi dici che mi diventa vuota in basso abbiamo risolto il problema alla radice: mi tengo i collettori così come sono!

Grazie comunque

i colli che devi prendere sono quelli del 2.5 V6... se prendi e seghi crei solo casini, visto che cambia la struttura del condotto..

@Nos: per la Mappa da MPGarage.. per le spie che non si accendono, si è scoperto una cosa nella mia centralina.. :asd) :asd) Lì mi sa che devo ringraziare qualcuno.. che veglia sempre su di noi..

:hail) :hail) :hail)

 

[Xanto.net]

mah...non capisco cosa vi costi spiegare la cosa un po' più dettagliatamente..

Comunque se mi dici che mi diventa vuota in basso abbiamo risolto il problema alla radice: mi tengo i collettori così come sono!

Grazie comunque

su quella di Lele non si accende nessuna spia.. perchè ha su una mappatura particolare

per i colli... non tagliare e saldare nulla... non sarebbero più "accordati" come fluidodinamica con quelle che abbisogna al motore..

i migliori "tuning" si fanno, come già accennato da Lele, con "pezzi" delle precedenti serie... colli del 2.5v6 o 3.0 (166,gtv,156)

 

[lelesch81]

Comunque se mi dici che mi diventa vuota in basso abbiamo risolto il problema alla radice: mi tengo i collettori così come sono!

Bhè se ti sembra vuota in basso..
Ecco il grafico della mia mappa.... il cv effettivi non sono corretti.. ma l'importante che la macchina vada bene..

:asd) :asd)

faccio presente che il rendimento (cosa indefinibile) dovrebbe essere sulla media di 4 gta a banco sui 26 cv.. io non posso fare questa rilevazione causa Selespeed..

 

[teknomotion]

Esatto..poi tu sei stato da Teo quando c'erano 40°.. :asd)