147 1.9jtdm 120cv / OZ Power 17" / Scarico CSC 100mm
- Autore discussione snake89
- Data d'inizio
e spoiler 
cmq lo scarico non mi sembra da 100 :nono)
questo da 100 :ahsisi)
Uploaded with ImageShack.us
cmq lo scarico non mi sembra da 100 :nono)
questo da 100 :ahsisi)
Uploaded with ImageShack.us
Come ti trovi con questo filtro????
Pensavo di prenderlo anch'io dato che costa la metà del BMC....
Pensavo di prenderlo anch'io dato che costa la metà del BMC....
147 1.9jtd 120cv / OZ Power 17" / Scarico CSC 100mm
Bella bella lo scarico e da 100 come il mio, ma io ho ragazzon strani i cerchi, ma carini
Bella bella
lo scarico e da 100 come il mio, ma io ho ragazzon strani i cerchi, ma carini jocalabrese":121op0am ha detto:
Mi trovo bene, a mio parere si sente che il motore prende più aria! e poi non si usurano come i filtri di carta!
ps torno dopo molto tempo perchè la settimana scorsa mi si è rotto l'altoparlante anteriore dx e quindi ho comprato e montato il kit Herz ESK 165.5, una vera bomba
devo dire che montarle è stato tutt'altro che facile... ho dovuto fare modifiche sia sul pannello che nell'alloggio dei tweeter
ah ho inserito anche un'altra immagine nel primo post
anche se i cerchi non sono i miei preferiti... però è molto particolare e rara... e questo mi piace :OK)
FrenkyFitta":3ccvvicj ha detto:
l'unico dubbio che ho è che abitando in zone con un bel pò di dossi/buche ecc ho proprio paura di rimanerci XD
già cosi in alcuni punti tocco con il muso figuriamoci con l'assetto! XD
Poi se hai consigli ascolto
Rara :A) mi piace xDpierpy_90 GP":3ccvvicj ha detto:
Chi può consigliarmi su alcune modifiche che vorrei fare? Ve le elenco:
1 kit xeno, mi piacerebbe ma non voglio nessun problema se mi fermano, ho letto che bisogna avere il lavafari e il vetro omologati...consigli su dove e quale acquistare
2 spazzola tergilunotto posteriore, toglierla o metterne una che funziona?? Quella che ho l'unica cosa che fa è un bel sole a raggi e un rumore bruttissimo :crepap) !
3 avere un sound cupo, cosa serve? Lo scarico non mi ha aiutato
4 pop-off, c'è per i diesel? Ne vale la pena?
5 downpipe, può causare la rottura della turbina? Pro e contro? In inverno qui dove sono fa moooolto freddo
6 Per ora non mi viene in mente nulla...modificherò il messaggio in caso
Grazie per le future risposte in anticipo :lol:
A
autoren
Guest
xeno non metterli pena 500 euro tra multa e revisione
spazzola post. mettila funzionante perchè ha la sua utilità
suono più cupo essendo un disel è difficile,l'unica è eliminare qualche silenziatore
pop,off per i disel non esiste e non ha nessuna funzionalità (c'è quella elettrica che riproduce solo il rumore ma è una grossa tamarrata)
downpipe mettilo pure,nessun problema alla turbina
spazzola post. mettila funzionante perchè ha la sua utilità
suono più cupo essendo un disel è difficile,l'unica è eliminare qualche silenziatore
pop,off per i disel non esiste e non ha nessuna funzionalità (c'è quella elettrica che riproduce solo il rumore ma è una grossa tamarrata)
downpipe mettilo pure,nessun problema alla turbina
Re: 147 1.9jtd 120cv / OZ Power 17" / Scarico CSC 100mm
1) per il kit xeno sarebbe non o omologato anche se monti tutto il necessario per cui è inutile il tutto...metti un kit xeno con can-bus(per evitare problemi in centralina e varie) di massimo 5000k e sei sicuro che non ti fanno problemi, ovviamente regolati a dovere.
2)molto semplicemente o la levi del tutto o ci cambi il gommino :OK)
3)Molto difficile sul diesel, solo con il finale non riesci, dovresti eliminare il kat centrale= non in regola, troppo casino, tanto fumo, ti fermano e poirison)
4)si esiste ma è praticamente inutile e sporca tantissimo perché butta fuori oltre l'aria l'olio dei condotti
5)nessun problema, sentirai di più il sibillio della turbina e sentirai l'auto andare meglio
6)casomai fammi sapere :OK)
Spero di esserti stato utile
1) per il kit xeno sarebbe non o omologato anche se monti tutto il necessario per cui è inutile il tutto...metti un kit xeno con can-bus(per evitare problemi in centralina e varie) di massimo 5000k e sei sicuro che non ti fanno problemi, ovviamente regolati a dovere.
2)molto semplicemente o la levi del tutto o ci cambi il gommino :OK)
3)Molto difficile sul diesel, solo con il finale non riesci, dovresti eliminare il kat centrale= non in regola, troppo casino, tanto fumo, ti fermano e poi
rison)4)si esiste ma è praticamente inutile e sporca tantissimo perché butta fuori oltre l'aria l'olio dei condotti
5)nessun problema, sentirai di più il sibillio della turbina e sentirai l'auto andare meglio
6)casomai fammi sapere :OK)
Spero di esserti stato utile
A
autoren
Guest
perdonami ma non esiste quindi non butta fuori nessun olio.C'è solo finta elettronica per simulare lo sfiato d'aria.
la pop off c'è ed è utile solo nei turbo benzina per sfiatare la pressione in eccesso che a farfalla chiusa resta imprigionata nei condotti rischiando di provoccare danni
snake89":3fhkfavo ha detto:
solo rigide in teoria.. ma per gli xeno se monti i lavafari sei in regola.. se fai un lavoretti fatto bene puoi farla passare per originale.. di serie la 147 usciva anche con gli xeno e non aveva lenticolare