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Io sono a 90.000 Km di cui gli ultimi 10K a GAS mai avuto problemi al motore...

Io ho i cerchi da 16 ed ho usato le catene senza problemi (una sola volta e per poochi km però) se vuoi cerco marca e modello. Saluti.

Domenica scorsa entrando in macchina mi sono ritrovato il parabrezza crepato nella parte bassa... la causa sembra essere stata uno sbalzo temico. Dopo aver letto vari post sul forum mi appresto a sborsare i miei 490 euro (prezzo medio che ho letto per un buon ricambio) e ad una eventuale...

I consumi che ho scritto sono quelli del computer di bordo, a livello di prestazioni non sento nessuna differenza... anzi, forse oltre i 5 K giri si sente qualcosa in più, ma devo approfondire.

Secondo me dovresti provare ad usare anche la terza la quarta e la quinta... :D Io sto sui 10 a gas e sugli 11.7 a benzina...

Anche io l'ho notato, ne ho parlato con il meccanico e mi ha alitato in faccia per farmi vedere che anche lui fuma col freddo ... :asd) :asd) :asd)

Più che altro è curiosità... Poi magari se si trovasse un modo di farla bere meno... perchè per ora direi che non ci siamo, anche se sospetto che i pallini siano un po' sballati... ma quelli si possono regolare?

Ho fatto la spesa... una decina di componenti e mi faccio l'interfaccia per collegare la centralina omegas al pc. Farò casini? :14pc) Quancuno di voi ha esperienze in merito?

Io ne ho uno ma ora uso il cavetto del caricatore cd... La qualità non è eccezzionale con il trasmettitore, ma è accettabile. Quello che ho io trasmette da 88 a 108 a copertura continua, in modo da riuscire a trovare un canale libero.

Oggi sono veramente gasato... che figata fare il pieno con 25 euro!!! La macchina va bene, non ci si accorge di niente, solo un piccolo rumorino proveniente dal cofano (non ho acora coperto per bene il ciambellone) e un piccola differenza del rumore a minimo, che credo dipenda da dove sono...

Oggi stanno gasando la mia 120 distinctive... impianto landi renzo omegas, vi faccio sapere di eventuali anomalie, anche perchè me le farò risolvere tutte! :member)

Sono a roma...

Mi spiace ma ho la macchina in officina per mettere l'impianto GPL... non so quando me la ridanno...

Da quanto ho letto il cavettino deve avere, oltre all'attaco per il telefono un interruttore che abilita l'ingresso...

Figo... :asd) E' quello che sospettavo... ma come sono disposti i pin? Ci faccio un pensierino...

Secondo me è un ingresso audio, ed in più c'è un pin che in automatico seleziona l'ingresso stesso, invece di premere il tasto src... Basterebbe avere lo schema per capire.

Secondo me è un ingresso audio... magari c'è anche un altro pin che lo abilita in automatico (tipo quando artriva la chiamata...) Certo che è un peccato lasciarlo vuoto...

Salve a tutti! Qualcuno sa di qualche sfasciacarrozze che abbia una 147 3p in zona bari o dintorni? Ho bisogno di una guarnizione del finestrino lato guidatore, mi si è rotto il "binario" (non so se il termine è giusto) dentro cui scorre il finestrino e quindi se lo apro più di metà salta...

Sono iscritto da poco, non conosco nessuno di persona... Il cavetto l'ho mantato subito dopo averlo preso... ho levato la radio e i cassettini di sotto ed ho fatto passare il cavo con l'adattatore a jack(bisogna aggiungere un adattatore perchè il cavo finisce con due RCA invece di solito...

Se vai a monopoli lo trovi... io l'ho preso la scorsa settimana di la, costo 8 euro... ma ci ho messo 15 minuti a fargli capire di cosa si trattava... Non ricordo il nome del negozio ma è grande e famoso in periferia, se vuoi ti ci accompagno... :OK)