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bravissimo (entrambi) grazie per le risposte innanzi tutto , comunque ho discusso anche con un mio amico coetaneo(90) meccanico già da 6 anni e mi ha detto che con il diluente si fà bene e hai detto giusto anche per il debimetro , non è così delicato come lo descrivono cioè se pulisci un pò la...

Hahaha .. NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ! vabè se hai voglia di riscriverla la aspetto con piacere :clap)

posso cogliere l'occasione per un paio di domande? 1) Non ho capito bene il funzionamento del debimetro , ovvero ; il debimetro ha una resistenza che attraverso l'aria in entrata avrà un incidenza sulla temperatura di questa resistenza che la centralina leggerà per miscelare aria benzina, ma non...

ho fatto come consigliato da voi con una pinza ci sono riuscito abbastanza bene , sia svitare che avvitare . :ciao)

ragazzi non sò se nel jdt è differente ma io lo ho esattamente sul tubo di aspirazione dell'aria che collega filtro aria al corpo farffalato (105cv ts)

mm pinza a scatto mm vedo se riesco a procacciarmela ^^

ok ci provo allora , grazie (le ho 5 stella con buco , ma anche se ho l'intera scala o il buco è piccolo o di poco entrano ma non fanno presa..) insomma provo con le pinze

salve a tutti per staccare il sensore del debimetro mi sembra di vedere una brucola francese con il buco .. ma non riesco a trovare la misura giusta , qualcuno sà dirmi? Grazie

esatto io lo disinserii e una tragedia , mi è andato via anche l'abs una fatica in frenata tutto manuale... anchio è un pò che mi pongo come disinserire il vdc senza influire sull'abs

:OK) grazie

si mi sembrava che fosse quella piccola ampolla..mmm, allora io cosa ho trovato sotto il cruscotto :scratch) comunque aprirò il telecomando e vedrò un pò se manca o è staccato qualcosa .. poi mi informerò se ci potrebbe stare che il telecomandino sia solo da risintonizare con la centralina (ma...

Buona risposta .. perchè da quello che ho capito sul debimetro è che regola in base all'aria ricevuta compresa umidità ecc . la giusta miscelazione aria carburante e che senza DB le prestazioni non saranno mai sfruttate al massimo (quindi teoricamente con un debimetro nuovo dovrei migliorare...

ma si , alla fine hanno detto tutti così : è meglio riattacarlo .. ma secondo me perchè hanno in generale tutti paura di fare un guasto quindi nell'incertezza lo riattaccano ... ma io quasi quasi , ora vedo approfondirò meglio questa questione testando di persona un pieno di gpl a DB staccato...

Ciao a tutti sono possessore di una 105cv, dopo aver letto abbastanza su questo benedetto debimetro ,gente che dice che si è trovata meglio staccandolo e gente che dice che è stata una pessima mossa, comunque a conti fatti l'hanno riattacato tutti (cosa che farò anchio). Detto questo oggi ...

grazie a te oh capito cosa potrebbe avere la mia chiave , non funziona più !, però ho trovato sul tappetino dell 'auto quel chip allineamento frequenza radio! che non sapevo che cosa era ! fino a ora che ho visto questa tua inserzione . Non l'ho buttato, sai mica se posso rimetterlo normalmente...

Grazie ! immaginavo ci fosse un dado che reggeva il tutto da qualche parte , ma non sapevo come accedevi :spin) grazie ci provo .

Ciao a tutti , volevo chiedervi qualcuno sà se è possibile togliere l'antenna (ma tutto il blocco , non solo l'antenna) dal tettino?

Per essere precisi se può servire quello che io notato che mi a giovato nello stile di guida e che quando cambio marcia non si deve sentire il contraccolpo anzi deve sembrare che non hai cambiato proprio marcia .. Ecco allora quello è il numero di giri ideale del motore, che a me mi sta facendo...

Ma io sono contentento della mia alfa :spin) mi da soddisfazioni quando serve e mi fa risparmiare qualcosa facendo 90%100 città . Comunque essendo seri , chi ha detto chenguido da nonno a 2200 giri ci arrivo subito ma non do strappi al motore :asd) e poi prima avevo la guida fissa a 3500 giri...

Ragazzi avete pienamente ragione , confermo anch'io sul consumo : lo stile di guida è tutto ! Prima facevo 7.5 km/l da quando ho letto che uno diceva che cambiare marcia a 2200giri (per i TS) è perfetto ho provato e faccio ultimo aggiornamento alla pompa 10,3 km/l GPL, tanta roba .. E sapete ...