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purtroppo il 105 serie 0 3p aveva l' impianto sottodimensionato rispetto al 1.9-2.0...per i pezzi ho un intero autodemolizioni a disposizione qindi... :elio) pensate che l' alternativa al 147 era un gtv 1.8 a gpl che costava anche meno :jaw)

ciao a tutti sto per patentarmi e voglio comprare una 147 1.6 105cv a gpl (so che non posso guidarla) vorrei portarla in configurazione 1.6 120 e farci qualche lavoretto in più tipo: cambio, freni, ecc...tanti dicono prendi il 2.0 che consuma uguale...facendo un calcolo tra 2 147 gpl una 1.6 120...

veramente io ho detto che depotenzio il 1.6 lo faccio omologare e dopo monto il 2.0... http://www.cavauto.com/concessionaria-a ... otenziata/

mi sono informato in motorizzazione fidati se po fà!

sono tutti impianti di vecchia generazione, con l' impianti multi point non si ha solo il 2% di perdita

è ovvio che dopo la modifica debba aggiornare il libretto di circolazione

il 1.6 della 145-146 è compatibile, comunque io ti consiglio di montare il 2.0. con il 2.0 avresti più prestazioni, meno consumi e l'estetica invariata

quanti millenni sei rimasto in dietro? :old) ormai la perdita di potenza del metano equivale a quella del gpl per i limiti del ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! farò depotenziare il 105cv basta che ne trovi una radiata per export ed il gioco è fatto :elio)

io vorrei prenderla a benzina e convertirla a metano, e perché no montarci anche il 2.0 sotto :matto) tanto strutturalmente il 1.6 e il 2.0 sono uguali

io vorrei prenderla a benzina (sono uno scanna marce)

ciao a tutti voi cosa ne pensate della 147 come prima auto?