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Infatti anche io rimango un po sorpreso. Sapevo che il filtro era un griglia alla base della pompa...non che fosse un corpo a se stante e sostituibile. :scratch)

Ci sono altri esempi in europa di Jtd modificati. edit by Testa Ci sono aziende che vendono motori completi fino 350cv per 24 ore ecc...ecc... Potrà reggere? Chi lo sà. L'unica cosa per togliersi la curiosità è frequentare forum del est europeo dove non ci sono limitazioni , o comunque se ne...

Concordo con Andre. Anche perche farlo diversamente significa farsi un modulo esterno con relè che non è alla portata di tutti.

Re: Opel Insignia venduta,probabile Freemont a breve Di nulla,figurati! In bocca al lupo per l affare! Inviato dal mio GT-I8190 utilizzando Tapatalk

Re: Opel Insignia venduta,probabile Freemont a breve Controlla il sottoscocca nei pressi dei passaruota, alcuni esemplari avevano ruggine anche sulle componenti delle sospensioni. Per il resto,a quel prezzo, é da prendere. E magari te lo rivendi subito a 18. Inviato dal mio GT-I8190...

ho dimenticato di mettere la " S " prima di "consiglio" :D :D

Ti consiglio di mettere gli specchietti sul triangolino. Sono stati fissati sulla portiera per evitare fastidiosi fruscii aerodinamici che si generano proprio all'altezza del finestrino. In quel punto l'aria tagliata dal frontale subisce una depressione e se ha un "muro" come quello che potrebbe...

inviato :)

Una sorella dieselona della mia. un upgrade che io farei sulla tua sono i comandi al volante. Non riesco a starne senza. Un'altro upgrade sono i vetri scuri posteriori piu i montanti nero lucido, danno continuità al tetto e nel complesso aumenta la qualità del dettaglio. Buona continuazione...

Grandissimo! Ho visto la Gt smontata, il titolo del topic ed ho azzardato il viaggio si sarebbe concluso. Come hai risolto? Pezzi nuovi o demolitore?

eccheccaxxo. Mi spiace patrick. Credo sia arriva la sua ora :cry:

ce l ho ancora pierpy.

No per fortuna da quel punto di vista il modello non ha presentato mai problemi... piuttosto sono gli iniettori,siemens,che danno noie. Fondamentalmente è una questione di lubrificazione,nel senso che la versione meno potente è anche meno assetata,di conseguenza l'iniettore ha meno gasolio per...

Senza toccarla con mano,per ora i presupposti sembra ci siano per una vettura valida. Perlomeno per quanto riguarda la varietà di motorizzazioni e trasmissioni (addirittura 3). Esteticamente,beh degustibus,posteriore poco aggraziato e molto spiovente e taglio quasi da coupe per il montante...

Vedo che la Globe Trotter continua imperterrita a macinare chilometri :D Mi fa piacere! Non so se ricordi Patrick del mio acquisto "a nafta" di luglio...ad oggi posso dirti che l'acquisto ha avuto un discreto successo, i miei timori sulla parte iniezione erano fondati,ma il resto va tutto alla...

Esatto, la colla diventa molto liquida,tanto da essere assorbita dal tessuto del tetto. Qualora non si riuscisse a togliere,consiglio di tamponare con della trielina imbevuta su un panno morbido pulito. La genesi del problema si ha proprio cosi,con piccoli aloni vicino le guarnizioni. Grazie...

la mia vettura l'ha presentato circa 2 anni fa questo stesso problema. Ho risolto smontando il tetto,già che c'ero ho insonorizzato,lavato il tutto e rimontato. Ho passato del silicone sul supporto antenna, giusto per sicurezza. Il cartone del cielo è abbastanza resistente da reggere un ciclo...

freno a mano con leva dalle fattezze comiche per non infierire,per dirne un'altra. per il resto direi: Tata Aria Lada Niva,sempre uguale da 40 anni...madre rrussia tutta la gamma dacia e per finire Mahindra goa

Ma a quest'auto urge un motore o è solo un pourparler?

fidati che è il contrario andre... il T16 è piu problematico con le temperature sul blocco piuttosto che il T20. Un conoscente ha un T20 da 350cv con manovellismi originali e una T04E custom. Ha come obiettivo i 500cv.