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guarda la mia è un TS 1.6 105 cv. del 2008 fine anno per essere precisi con 50000 km fatti da poco, a parte le 8 candele e un bobina sostituita perche avevo problemi con l'impianto gpl (poi ho scoperto essere colpa del distributore dove mi rifornivo sto maledetto :swear) :swear) :member) )...

bè diciamo che mi faccio aiutare...non sono molto pratico nemmeno io....cmq ci proverò...il mio problema è che mi rode il xxxx dare tutti quei soldi all'alfa romeo per dei copri pedali in alluminio...perche alla fine sono copri pedali...però c'è da dire che per 2 copri pedali classici di gomma...

Io infatti cerco solo la pedaliera....il battitacco me lo faccio da solo...

Sentito ora l alfa Romeo, per i 3 pedali della q2 vogliono 125 euro poggia piede escluso...... Quasi quasi li ordino...

...quindi mi ricordavo bene...posso chiederti dove li hai presi?

ma anche per quelli della q2 si devono bucare i pedali? avevo sentito di un modello con delle staffette di fermo dietro possibile? o me lo sono sognato?

quindi in qualsiasi caso devo bucare sti maledetti pedali...diciamo che non è una cosa che volevo fare... :-/

ciao ragazzi....lo so questo è un argomento trattato e ritrattato...e chiedo venia se ancora ci torno sopra ma ci sono troppi post per riuscire a mettere insieme le informazioni che mi servono...quindi chiedo a voi.....avrei intenzione di montare la pedaliera sulla nasona, ho pensato a quella...

:ahsisi) bè diciamo che messa cosi farò fare tutto insieme...sia pompa che cinghia.....per quanto riguarda il prezzo il meccanico è un'amico quindi si prende solo il costo dei pezzi...di solito non mi fa pagare manodopera...e da questo punto di vista sto abbastanza tranquillo...considera che il...

però mica male...a volte sta macchina è un mostro mangia soldi... :mad2)

sicuramente tra qui e i 60.000 farò fare la distribuzione...me la prendo con calma perche cmq la macchina va bene.....di sicuro non supererò i 60 mila con questa cinghia, per quanto riguarda la pompa chiederò consiglio al mio meccanico......a quanto ammonta il costo del lavoro piu o meno secondo...

in che problemi potrei incappare non cambiando la pompa dell'acqua?

allora la macchina fa 4 anni a fine dicembre....e occhio e croce penso che gia a gennaio dovrei essere a 60k km...si la distribuzione lo sapevo che va fatta...la pompa dell'acqua mi mancava però... a quanto ammonterà il tagliando ad occhio e croce?

salve ragazzi, oggi la mia nasona è arrivata ai 50k km, secondo la vostra esperienza che tipo di controlli dovro fare al prox tagliando? è un benzina!!

Per le inversioni le faccio ogni 10-12k km... E diciamo che anche in curva a volte non ci vado leggerino...mmm no so se possa essere la gomma piu adatta per me...non vorrei trovarmi a 30k km a cambiare di nuovo gomme...

Ok...e come durata? Sono consapevole che non arriverò mai a 50k km come le attuali...(che in verità sul bagnato perdono aderenza e avrei dovuto cambiarle a 40k)

...si questa sarà la soluzione alla fine stavo vedendo il sito...cmq vorrei anche un'opinione da parte di che già le monta...tanto per avere le idee chiare...

:sgrat) ....no solo le gomme...e qualsiasi gommista che ho sentito non scende sotto i 160 a gomma per le Sdrive... :sgrat)

Salve ragazzi, a breve (credo prox mese) dovrò cambiare anche io le gomme...considerando che da quando ho preso la nasona nel 2009 sono al primo cambio di gomme...ora ho sotto 4 bridgestone turanza con all'attivo quasi 49k km...ora chiedo a voi che gomme mi consigliate considerando che andrò a...