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C'è più nessuno qui?

hola buon uomo, tutto bene?

buonasera

già.... rifatta completamente, sfilato l'8valvole e messo un 16 valvole rifatto completamente da zero, pistoni,bielle albero,testa...turbina scarico.... però beh, è unica nel suo genere, non penso che nessuno l'abbia modificata così tanto....

il missile ha superato quota 300cv.... ma ho tolto l'assicurazione e lo do a un mio amico che ha spazio per tenerlo.... in strada è troppo rumorosa e scomoda... in questi anni ho usato una evoque, ora ho ordinato una mercedes glc coupe.... son diventato vecchio :dead)

c'è ancora vita qui? che mi raccontate?

ovviamente.... passa a trovarmi

buonasera ragazzi..... :asd)

domanda talmente generica che non può avere risposta. unica cosa che ti si può dire.....1749 no, indipendentemente dalle modifiche

l'azienda di torino arriva se è per questo a 550cv sul 2.4 comunque no....in affidabilità ovviamente il 1.9.....ha 150 cv....200 son già troppi....figuriamoci 300.... poi ovvio, certo che ci arrivi, basta mettere 3 bar di sovrapressione e dar 120mm3 di gasolio e i 300 cv son li....ovvio non...

il turbo di un 3.0 per esempio...

ve lo faccio io il monomassa se volete..... come se fosse una cosa cosi difficile da realizzare.....

e come lo sapevi? lavori in garrett? già hai sbagliato il codice il turbo....figuriamoci se inizi a "girarci intorno"

quando vuoi.... per quanto posso capire....potrei batterti anche col mio fiat fiorino.... a meno che la sfida sia sul contare la stronzata più grossa, in quel caso non avresti uguali e saresti leader indiscusso.... 6,78.... scusa, i millesimi non li hai misurati? :clap)

il 2.4 è un 1.9 con un cilindro in più.....quindi stesse identiche considerazioni del 4 cilindri.

e' da mille anni che è disponibile per il cambio f40, funziona, ma di certo non può migliorare il cambio, casomai enfatizza i difetti dello stesso

6,78? con una 2256? hai rimappato pure il cronometro.....? ma che spara palle che sei....

si....mi immagino proprio..... che accelerazione ha? 10g? 0-100 in mezzo secondo e fa 200km/l di consumo..... :D prova a mettere un pò di acqua benedetta nel serbatoio, credo si risolva tutto, avrai un accelerazione miracolosa

va in recovery perchè è mappata alla ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!, se fosse l'egr sarebbe perennemente in recovery

in ogni caso non si è capito cosa vuoi fare..... un preparatore serio a cosa ti serve? perchè se vuoi fare una mappatura non ti serve un preparatore ma appunto ti serve un mappatore, son due figure nettamente distinte, detto questo, se vuoi arrivare a 300cv su quel motore son disponibile per...