Risultati ricerca

  1. D

    bravo 1.6 jtd forse al posto della 147

    Beh, anche questo potrebbe vendere patate! Che l'assetto di Delta sia morbido questo è ovvio, vista la destinazione tipica del prodotto. Quando me la fecero provare la trovai più morbida (e di parecchio) pur se con i 17" della mia 147 che al momento aveva le termiche da 15", è tutto detto...
  2. D

    Vendite Alfa Giulietta

    Come già detto sulla discussione sui nuovi allestimenti, dubito che queste versioni riusciranno a far aumentare i volumi di Giulietta. Il basso perchè è proprio scarno e già non mi sembra di vedere tante Giulietta senza cerchi in lega o con cerchi piccoli, l'altro perchè alla fine è un...
  3. D

    Revisione degli allestimenti per Giulietta

    1000€, come su Panda Cross e su Sedici.
  4. D

    Dischi che si ovalizzano con facilità

    C'è una cosa molto importante da dire: il disco rettificato è molto più soggetto a deformarsi, perchè non ha lo stesso spessore di un disco nuovo. Quindi alla fine della rettifica avrebbero comunque dovuto controllare lo spessore dei dischi e nel caso in cui fossero a spessore minimo...
  5. D

    olio Q2

    L'olio è quello del cambio, il fatto che sia Q2 non comporta incrementi di manutenzione. Ci sono discussioni già aperte sull'olio cambio quindi chiudo.
  6. D

    Mistero Asr: risolto! era la centralina dell'abs...

    La centralina non impazzisce, semplicemente quando rileva una velocità diversa di una delle ruote per tot tempo va in recovery, ma a quanto so dovrebbe uscire dal recovery sempre in automatico dopo che si ripristina la ruota. C'è da dire che c'era quella modifica sui 5.7 con VDC proprio per...
  7. D

    Mistero Asr: risolto! era la centralina dell'abs...

    Come no... certo che ci sono! La velocità viene calcolata dalla media dei 4 sensori, e comunque la ripartizione della frenata funziona mediante i sensori dello stesso lato. Penso comunque che ci sia un problema alla ruota fonica di quella stessa ruota che ha preso la buca. Fai quindi...
  8. D

    Revisione degli allestimenti per Giulietta

    Si, in quanto già presenti nel Distinctive, al quale Exclusive aggiunge gli accessori dettagliati.
  9. D

    Revisione degli allestimenti per Giulietta

    Dal 2005 al 2009, anni in cui sono stato venditore Alfa Romeo, ho assistito a (non in ordine cronologico): - nuovi allestimenti e diminuzione listino 1000€ su 159 a 3 mesi dal lancio - riposizionamento di 4000€ di Crosswagon (aggiungo, dopo aver fatto targare km0 tutto lo stock ai conce....) -...
  10. D

    Sto per lasciare Alfa Romeo

    Aggiungo qualche nota sugli interni. Per prima cosa, segnalo la posizione eccessivamente arretrata del bracciolo anteriore... nonostante non guidi molto ravvicinato per l'altezza, il bracciolo lo devo quasi andare a cercare! Molto comodo invece l'appoggiabraccia sulla portiera, al posto giusto...
  11. D

    ammortizzatori posteriori

    Potrebbe benissimo essere... quanti km hai?
  12. D

    The BlackSnake! [Spoiler Lunotto Pag 10]

    Bella bella.... la 159 nera è sempre bella! I cerchi neri si perdono un po', però ci spiccano le pinze rosse per cui nel complesso ci stanno anche bene. Quanto alle calotte, rimane la mania Alfa di mettere le calotte grezze sul nero lucido, vedo. Ma non potevi prenderla con le cromate satinate...
  13. D

    Revisione degli allestimenti per Giulietta

    Rivedo i tempi delle versioni Impression e delle 159 base senza fendi, ESP e con clima manuale... che amarezza! Tra l'altro, guardandomi attorno, non mi sembra di vedere tutte queste versioni Progression (forse per la mancanza dei pack)... che senso può avere fare una versione ancora meno...
  14. D

    Revisione degli allestimenti per Giulietta

    Ad un anno dalla commercializzazione gli allestimenti di Giulietta subiscono un riposizionamento. In particolare, viene realizzato un nuovo allestimento entry level denominato "Giulietta" che rispetto al precedente Progression perde i vetri elettrici posteriori e la radio, a fronte di una...
  15. D

    Sto per lasciare Alfa Romeo

    Dopo 2 settimane di utilizzo e oltre 700 km percorsi provo a fare un piccolo bilancio. Difficile non rimpiangere la 147, per la reattività del motore (aiutata da un peso inferiore di circa 100 kg) e per le sospensioni. Il 1.6 è un motore eccezionale, silenziosissimo, molto parco (basta vedere i...
  16. D

    Toyota Prius 2010

    Scusate, avete ragione... sono 99 cv di potenza del termico. Un po' pochini ma senza dubbio il grande apporto del motore elettrico rende questa vettura piuttosto brillante, soprattutto se si considera che partendo da fermo si ha il solo motore elettrico che spinge, fino a 50 km/h e se la carica...
  17. D

    Toyota Prius 2010

    Il bollo della Prius si paga sulla potenza del termico, che corrisponde a 99 kW. La potenza dell'elettrico non viene considerata. E comunque ad essere un centinaio sono i kW e non i cv....
  18. D

    Montare fanale classico al posto dello xeno di serie

    Anzitutto dovrebbero essere cambiate le connessioni al faro. In seguito dovresti prendere una mostrina comandi secondari con la leva di regolazione altezza per riattivare la funzione dopo avere portato i fili mancanti. La cosa è fattibile, per carità... già qualche Cup con i fari alogeni l'ho...
  19. D

    Toyota Prius 2010

    Quanta confusione!!!! Il motore termico ha 136cv, il motore elettrico 82... forse è per questo (essendo l'unica vettura ibrida, assieme alle cugine Lexus e Auris ad avere un motore elettrico abbastanza potente, cosa che tutti gli altri costruttori stanno dimenticando, pur proponendo a iosa...
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