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Non so cosa dirvi, il conce mi ha detto che lo ha sentito solo su un'altra Q2, proverò personalmente un'altra 147 non appena posso. Comunque è una oscillazione più che una vibrazione, nel senso che se al minimo toccate il volante e ci fate caso le vibrazioni oscillano da più forte a più debole e...

La mia Q2 è del luglio 2008 e ha sempre fatto il seguente difetto: Al minimo se accendo l'aria condizionata sento una vibrazione di bassa frequenza che si trasmette sui sedili e sul volante, è come se oscillasse il minimo (Ma l'ho fatta controllare in officina e così non è). La concessionaria...

Anch'io consiglio i prodotti della Sintoflon.......li ho usati sul mio Toyota Corolla da 192 CV e dopo 160.000 Km ho fatto la prova al banco e ho rullato ancora i cavalli originali :grazie) In conpenso il consumo mi era sceso notevolmente da prima a dopo averlo messo (Quasi +2 Km al litro)

Mah, io sto sui 13,2 facendo autostrada a 140 indicati fissi e pochissima città (Indicati dal computer 13,6)......penso che per fare la tua percorrenza dovrei girare in un parcheggio.....qual'è il tuo segreto? :worship)

Stupenda, sto ancora ridendo :asd) , non sapevo come chiamare quella parte e l'ho chiamata "Torretta". Per il resto grazie per le dritte, penso che estrarrò la radio con delle chiavi a brugola mini e poi stacco la torretta.........cannone compreso naturalmente :culo)

Vi racconto la mia esperienza: io oltre alla Q2 nero carbonio che è aziendale possiedo una Corolla TS (192CV) con all'attivo ormai 157000 Km che ora sto usando per fare i Track days. Quest'auto come la nasona ha l'ESP non escludibile e mi sono accorto che anche prima di intervenire...

Ok. Grazie. Ma adesso chi mi spiega come si smonta l'autoradio e i cassettini :asd)

Ho trovato un nuovo inatteso rumore sulla mia Q2 che proviene dalla torretta di ventilazione in centro plancia. Chi mi spiega come si smonta?

Confermo la bontà del lavoro fatto da Cappelli che per di più è gentile e disponibile. NON E' APERTO IL SABATO. (L'ho messo maiuscolo non per urlare, ma per evidenziarlo)

Grazie mille ragazzi questo WE ci provo, direi che userò la gomma piuma che ne ho da vendere e poi vi faccio sapere :nod)

Sulla mia 147 Q2 sono solo a 2500 Km, ma incomincio a sentire un rumorino dal quadro di bordo quando passo sopra le bande rumorose o sopra i dossi. Qualcuno ha avuto lo stesso difetto e sa consigliarmi qualcosa?

Mi spiace ragazzi, ma non ci siamo capiti. Io ci vado già in pista, con un'altra auto naturalmente, e ho parteciapato a qualche campionato monomarca. Ora collaboro saltuariamente con una rivista di auto. Ora siccome l'auto con cui vado in pista è una trazione anteriore ed ha il differenziale...

Quello che mi piacerebbe riuscire a fare è togliere ASR e VDC, ma lasciare ABS ed EBD. Ditemi che si può.....

Ciao a tutti, innanzitutto è la prima discussione che apro per cui è molto probabile che abbia sbagliato area..................per cui non cazziatemi subito please!! Ho da un mese una 147 Q2 nero carbonio e siccome sono un fans della guida allegra, molto allegra sto provando a vedere la tenuta...

Un olio 0W40 è superiore ad un 5W40 in quanto la viscosità a freddo è minore per cui entra più facilmente in circolo e lubrifica prima. Vai tranquillo anch'io ho usato un 0W40 al posto di un 5W40 su un'altra auto e 0 problemi

Contattami via msg PVT che ci mettiamo d'accordo anche se è un periodaccio.....

Beh visto che sei di Milano, se vuoi ti faccio sentire com'è la mia. In ogni caso non ti preoccupare per la taratura....è abbastanza semplice e poi mica li regoli ogni settimana

Io monto i PSS9 Bilstein, ma non su 147 bensì su un Corolla TS da 192 CV. Anch'io ho sentito che poichè sono su ghiera sarebbero illegali, ma ho fatto anche fare la revisione all'auto e non mi hanno mai detto nulla. Dovrei sentire com'è il tuo assetto per dirti se sono molto o poco rigidi...