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Ah beh... non è detto: la comprerei a 350 km da casa! ... e il proprietario non lo sa.

Quindi dite i braccetti standard vanno bene?? Altra incertezza (ho usato il cerca ma non sono arrivato ad una conclusione certa): E' un 2007, avrà il fap o no? Sul libretto c'è 2003/76CE-B. Grazie a tutti.

Buongiorno ragazzi. Sto valutando l'acquisto di una 147 q2 fine 2007 con 170000 km separandomi dalla mia 1.6 ts 105 con 180000. Ovviamente (....) ci sarebbero i braccetti da fare e contestualmente vorrei sostituire gli ammo anteriori. Cercando i ricambi su ebay autozona misterauto ecc non...

Ti ringrazio. Si vedi, insomma hai capito...

Allora, su mister auto italiano le valeo non ci sono, ma su quello francese, l'unico che spedisce in francia, ci sono. Di normalissime Ferodo ce n'è più di un tipo, lmeno cercando in rete.. Ripeto il problema è che sono al di la delle alpi, quando dico che ho una AR mi dicono che è una...

Si è li che ho preso l'inculata. Ho anche pagato l'assicurazione per il cambio gratuito del pezzo ma l'inesperienza non mi ha fatto capire che era sbagliato! Qualcuno ha delle referenz esatte per le pastiglie?

O qualcuna di queste? http://www.yakarouler.com/prix/plaquettes-avant/ALFA+ROMEO-147?id=28754#nav

trw GDB1444 Sapresti darmi conferma?

Riformulo: chi conosce marchio/codice di plachette compatibili con la mia nasono 2003 1.6 ts 105 cv?

Perfetto. sto per mettermi a piangere. Qualcuno mi sa dire con un certo grado di sicurezza se alcune di queste vanno bene: http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-alfa-romeo-147-1-6-i-16v-twin-spark-105cv-10017-10-1698-gt O, meglio se qualcuno sa mettere una lista di marche...

Ecco allora, sostituita pompa servofreno, sostituita vaschetta olio freni. Prendo la macchina e.. il pedale è ancora spugnoso, meno, molto meno.. ma la frenata non è a posto. Penso che ci voglia del rodaggio e quindi faccio strada. Guido facendo un po' di puntatacco 0 e dico veramente 0...

una volta sistemate le pastiglie il pedale è migliorato ma solo parzialmente... niente a vedere con cl'originale (che personalmente adoro). Era molto spugnoso e andava giù a 3/4 con frenata molto allungata in più c'era un rumore mai sentito prima tipo cigolio più gomma.. non saprei spiegarlo bene.

Quindi magari è stata questa la cazzata.. però, vai troppo giù con il pedale e spendi 300 euro, mica male come rischio! La macchina ce l'ha il meccanico (di cui non mi fido molto) e che non parla la mia lingua ne tantomeno l'inglese. Sarà difficile verificare.

No aspetta un attimo... cosa vuol dire a fondo?? Io ho pigiato fino in fondo con il pedale per pompare.. ho sbagliato li? No le guarnizioni non le ho controllate perchè è stata tutta una corsa e non so dove sono. Comunque l'olio è traboccato da sopra anche se il tappo era chiuso.. era bagnato...

Il pistoncino l'ho fatto rientrare dopo aver smontato la pinza: mettendo un legno davanti e chiudendo con un morsetto normalissimo. Sono d'accordo per le pastiglie ma stamattina avevo appuntamento dal meccanico (qui sembra sia sinonimo di ladro) e volevo fare il test prima di essere la...

Beh.. non sono certo un meccanico.. ma mettere l'esterna all'interno e viceversa sarebbe proprio da ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!!! No no. Le pastiglie le ho montate correttamente. Semplicemente quel modello non va bene per la mia macchina. Più precisamente il supporto della pastiglia combacia (alla meno peggio) con...

Ciao ragazzi e grazie per le risposte.. come dicevo mi sono messo a riaprire tutto ed ho capito.. AAAAA: VALEO 598880 NON VANNO BENE SU ALFA 147 1.6 TS 105 CV. ho fatto una modifica per adattale, una cosa pittosto artigianale ma mi sembra buona. Flessibile, morsa, disco da acciaio tanta...

http://www.latp.univ-mrs.fr/~fpiazzon/IMG_0677.JPG http://www.latp.univ-mrs.fr/~fpiazzon/IMG_0680.JPG

Allora, no il liquido è fuoriuscito perchè sono ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! e mi sono dimenticato di aspirarne un po'.. le pastiglie (le chiamo placchette perchè qui sono les plaquettes) erano iperfinite quindi il pistoncino era tutto fuori e ho dovuto vetterlo tutto dentro per rimontare. Ho l'impresssione che il...

Non mi è chiaro neanche a me.. altrimenti.. :) ! Sto andando a smontare tutto di nuovo. Mi sento male.... No, il meccanico ha chiuso i tubetti e poi ha verificato che la spugnosità persiste e quindi imputato il problema al cilindro maestro del pedale del freno= 300 sbleuri.