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Evidentemente non conosce appieno la sua macchina, come hai appena detto. Comunque, stando alla tua descrizione, anche la BMW Serie 1 è una trazione posteriore nuda e cruda. Tieni premuto per oltre 5 secondi il tasto del DTC e si disattiva tutta l'elettronica fatta eccezione, ovviamente, per...

@ Vexator: ti hanno già risposto in parecchi. E comunque, mi rispondi ad una domanda. Cosa vuol dire per te trazione posteriore nuda e cruda? @ Samuelejts Ora ho capito cosa intendi. Il motivo ha una esigenza ben precisa. Aerodinamica. Avere le ruote posteriori leggermente...

Lo Spacegrey è quello della mia 335i che vedi poco addietro.

Sembra una 147 con i 15"? O semplicemente è il differente design a fare effetti differenti? Ah cmq il 3.o finestrino è tutt'uno con la portiera.... @ falconero79. Il senso del topic è solo mettere foto su due belle auto. Tutto qui, altro che confronti. @ InterNik. Pensa che mio...

Sai che non ho capito nulla di quello che hai detto? Comunque non è un confronto, semplicemente ho postato 4 foto....

Si hai ragione, le pinze restano uguali, ricordavo male, così come i dischi, che restano da 305 mm, ma diventano forati. Descrizione del kit SS e relativi codici Ruota lega gommata 215/40 R18x7,5 cerchio antracite 50902163 x4 Molla sosp ant rossa ribassata 50902164 x2 Molla sosp post...

Ehehe.....diciamo che per la Radica e il colore...essendo l'auto di mio padre, capirete che a 60 anni si fanno scelte che a 25 anni non si fanno. ;) Fosse stata per me, anche io avrei preso l'alluminio spazzolato e altre chicche...

Le avevo già postate....le rispolvero.....fan un pò schifo, fatte con il cellulare, ma per ora accontati :asd)

Si Eric, diciamo che i sedili in pelle impreziosiscono tantissimo un interno altrimenti mediocre. Non mi è mai piaciuto tanto l'interno Grande Punto. Nettamente meglio quello Clio o 207 per intenderci....comunque appena posso farò delle foto migliori che renderanno maggiore giustizia ad entrambe.

Twin...l'abarth che hai postato è davvero spettacolare cavolo! :?: Gli farò vedere le foto appena torna..... :asd)

Ho ancora il preventivo dell'abarth. Cambiano dischi, pastiglie e pinze. Non mi credi? I dischi della SS sono forati, quelli dell'Abarth "normale" no....

Trovate le foto degli interni, scusate la qualità delle foto, ma sono state fatte di notte. Il freddissimo interno BMW Il caldissimo interno Abarth I sedili Abarth sono spettacolari comunque anche se non mi piace molto la possibilità di regolazione e la lunghezza...

Per le foto degli interni provvederò la prossima volta...non ci abbiamo pensato oggi. Cerco di recuperare qualcosa in giro comunque perchè avevo già postato qualcosa. @ Twin. Mio fratello è intenzionato a mettere il kit esse esse assetto. Quindi se lo farà, avrà i 18" a raggi della OZ che...

Oggi io e mio fratello siamo stati all'autolavaggio a lavare le nostre macchine...abbiamo fatto qualche foto, al ritorno, insieme. La Grande Punto Abarth ha ormai 6.000 km. Ad oggi gli unici difetti che abbiamo riscontrato sono: - rumorosità e scricchiolii degli...

Non credo cambi molto sai Twin. Forse ti sarà più difficile farla derapare, ma a livello di prestazioni non so. Ho provato una sera un confronto con un amico, lui ha una 120d Coupè 177cv con i 18". Entrambi con modulo aggiuntivo, tarato uguale. Bhe...a sensazione vanno ESATTAMENTE uguali. Io...

Il 120i da 170 cavalli è valido sotto il profilo della silenziosità, per la totale assenza di vibrazioni, per i consumi incredibilmente contenuti (fa oltre 12 al litro in città e oltre 14 al litro in autostrada) ma non è adatto, per come la vedo io, al carattere della Serie 1. Ai bassi...

Pare che tutti i tunnel siano già predisposti per il montaggio del bracciolo. In ogni caso sul BMW Serie 1 VC, se ci passi, c'è una guida che spiega tutto passo passo. Valuta te...io a breve lo ordinerò, ne sento davvero tanto la mancanza.

Ottima scelta Twin...bellissimi. Mi sono informato per il bracciolo. Non in concessonario BMW, ma spedito tramite l'utente Bludevils del BMW Serie 1 VC, costa 269 €.

Sul 2.4 Mjet 200cv - 210cv bisogna prima di tutto effettuare la modifica della EGR che ora in Alfa fanno ufficialmente, unitamente all'aggiornamento del software. Già così i 2.4 rendono molto meglio ai bassi regimi. Con la rimappa, comunque, migliora ulteriormente, ma soprattutto nel range...

Ma che non gli fai bene...per favore suvvia. Per ottenere le massime prestazion del motore bisogna allungare ben oltre i 4000 giri minuto. I primi quattro rapporti si cambiano sempre al limite dei 4500 giri, ovviamente, quando si ricercano le massime prestazioni. In quinta si cambia un pò...