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eh... Maledetta politica fiat...

guarda..secondo me ti han detto tante di quelle "tavanate"...potrebbe essere semplicemente il sensore di giri..oppure neanche danneggiato per forza..solo ci mette qualche giro in più a riconoscere i giri..ma non spaventarti..avarie strane?se non ne hai io non mi preoccuperei,a meno che tu debba...

Sicuramente la combustione a freddo fa un pò schifo... ma dipende anche dalla qualità del gasolio..per esempio io metto sempre gasolio repsol (costa meno),e allo scarico puzzo come un Leoncino :-)

Beh..mi associo a chi dice che non é "normale",perché così é,indica comunque che c'é qualcosa che inizia a non andare bene..che ci sia un trafilamento o meno,la normalità é che la frizione faccia il suo lavoro e che non slitti,se slitta si indaga..se trafila olio si deve mettere a posto..la...

Ieri sono stato dal perito,posso procedere con la riparazione...speriamo non sia difficile perché non posso più viaggiare con sto nylon al posto del vetro!secondo voi ,una volta smontato il pannello,é meglio fare in modo che il vetro sia tutto giù o tutto su? @vexator,di quale plastica...

Grazie Grazie per la solidarietà ragazzi,qualcuno sa se cambiare il vetro é semplice?lo faccio da me..

Mah...darti una previsione precisa é un pò impossibile..

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Ma é un cigolio che segue il movimento delle cinghie o lo fa solo sotto sforzo tipo quando stacchi con la frizione per partire da fermo?

Sono i misteri della frizione..fai finta di nulla e goditi questi momenti...

Secondo me ti conviene portarla abbastanza in fretta..quando é così non sai mai quando ti lascia a piedi..ma puntualmente lo farà nel momento in cui ti serve la macchina assolutamente...a me é successo così.. "la faccio vedere,la faccio vedere.." e puffete...tanto ritardare di qualche km ti fa...

Ciao a tutti,scrivo sempre meno raramente ma so che qui trovo solidarietà e conforto.. Venerdì pomeriggio qualche pezzo di xxxxx mi ha spaccato il vetro posteriore passeggero per fottermi la borsa di lavoro..all'interno c'era il pc aziendale,materiale della banca..libretto degli assegni..carta...

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Beh..io non ho frizione rinforzata,ma ho una coscia sinistra e il gluteo sinistro con cui faccio gare di culturismo,fra un pò devo far fare i pantaloni su misura con parte sinistra e parte destra differenziata talmente é tonica e con molta massa la parte sinsitra...non é dura..di più..e da ben...

Di solito le valvole si fessurano da chiuse e l'acqua non riesce mai a diventare calda come si deve,infatti il fenomeno che si nota é che al minimo raggiunge i 90° mentre appena si fa un pò di strada il calore viene smaltito dall'aria e la temperatura cala di nuovo..in questo caso potrebbe...

Vorrei solo dire qualcosa a proposito della rimappa... Contrariamente a quanto ti ha detto il preparatore,un motore rimappato fuma di più eccome!basta essere al corrente solo di questa cosa..il motore diesel lavora con eccesso aria,per cui per fare cavalli basta "sputare" dentro i cilindri più...

Magari la valvola termostatatica che rimane chiusa?

Eh guarda Alex..io sono innamorato della mia macchina,e l'ho sempre curata con i guanti.la manutenzione ordinaria l'ho sempre fatta io,ho sempre voluto accertarmi di fare le cose per bene (certo si risparmia,ma la soddisfazione di sapere cosa hai messo e come é impagabile e poi mi piace proprio...

Ti rispondo ora..un pò in ritardo..eh?Bah..rogne gravi nessuna..ma ogni volta ce n'é una...mi lamenterò sempre..ma posso permettermi di dire che é qualitativamente davvero penosa..a memoria.. 3 kit servizi che imitavano le rondini (due in garanzia) sostituzione tubi idroguida per un microforo...

Che schifo sti comandi al volante..manco funzionano bene..a voi non capita che fanno che cavolo vogliono?a me se alzo il volume si mette il MUTE..se abbasso...SI ALZA LO STESSO IL VOLUME..mamma mia..suma bin ciapà...