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francesccarlo secondo me hai cannato il quote alla grande!! dovevi quotare l'ultimo post!!! :sadomaso)

controllato il livello di olio nella vaschetta del servosterzo..effettivamente è bello basso...comunque per non fare danni e andare sul sicuro ho già spiegato il tutto al mio mecca di fiducia. lunedì sera gliela porto tanto non devo usarla questo week.

comeda titolo....mi è capitato che la puleggia del compressore del clima dopo una botta con un oggetto preso durante la marcia non gira più drittissima e a freddo la cinghia (o il cuscinetto della puleggia del compressore) cigolasse a freddo. bè la settimana scorsa mentre stavo andando in...

non è che anche il tubo ic inferiore è bucato? hanno pulito il sensore del turbo?

rotta purtroppo. capitato anche a me con la 147. preparati a tirare fuori 130-150 euro!!! :splat) :wall)

io so solo una cosa...andate su qualsiasi forum di una qualsiasi marca e vi passa la voglia di comprare tutto!! :ohmamma) i problemi li hanno tutti!!! la sfiga non ha marchio. poi uno in base alle sue esperienze prende giustamente le sue decisioni. l'importamte è non generalizzare e dire che...

come detto da ludutrus o li smontate e ingrassate le boccole in gomma o li comprate nuovi e li cambiate (quelli che costanol meno 30 euro l'uno). non è un lavoraccio, basta che guardate dove sono posizionati. date un'occhiata dietro la gomma anteriore. ;)

io ho 180.000 km e ancora ho su gli originali anteriori con un cambio pastiglie. quelli dietro li ho cambiati verso i 150.000 con pastiglie. non capisco come mai la 147 consuma più dietro che davanti. :asd) :asd) però saranno da cambiare a breve visto che la frenata si è allungata un pò.

io in 180.000 km 2 bruciate, una in questo mese. al tagliando la cambio, tanto anche s parte con 3 non fa niente se non giri tantissimo..

di solito sono le candelette infatti. a 150.000 me ne era partita una adesso a 180.000 un'altra. è normale! ;)

io sono arrivato a 155.000 e proprio non c'è n'era più. strappava da bestia!!! :ohmamma) sostituito anche il volano. salasso perchè è bimassa mi pare :mecry) . pezzi non marchiati alfa ma adesso la frizione è PER-FE-TA, come burro entrano le marce :A) . solo qualche scalino al mattino!

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è fino al 12 però! mi sembra che con 40 euro di spesa all'esselunga ti danno un buono di 8 euro su un pieno da più di 40 euro. ;)

a me piace un sacco...le linee di quella attuale stanno incominciando a sentire il peso degli anni e gli interni a me non sono mai piaciuti..troppo plasticosi e la disposizione dei comandi dell'aria sopra la radio non li ho mai potutti vedere. mi piace!!! :A)

Naturalmente. Quando avrà il motorino in mano vedremo

la puleggia del compressore del clima è leggermente storta in seguito ad una botta. che sappiate bisogna cambiare tutto il compressore o si riesce a cambiare anche la sola puleggia, sempre che sia lei la causa e non magari l'albero storto. comunque lunedì la porto dal mecca che lo smonta e valuta.

ma quando lo lasciano a piedi massa?? :cesso) è meglio kubica con una mano sola..ridicolo... :KO)

grazie ale è proprio il video che cercavo. :A) :OK)

si vede che la batteria andata nell'ultimo tentativo di accensione dove è andata parecchio in schiena e ha fatto sballare parecchio l'impianto elettrico :14pc) ha fatto bruciare le lampadine delle manopole clima manuale di regolazione temperatura e velocità. qualcuno sa dirmi come fare a...