Risultati ricerca

  1. M

    Freni da 330 mm senza tanto sbattimento

    Non sono interessato alla pista. Non mi piace, anzi la trovo proprio una cosa inutile. Detto questo, sto valutando di smontare il tutto per due motivi: 1) L'auto è usata molto poco 2) Sono venuti meno i progetti per i quali potevano servire pinze e dischi siffatti. Per l'auto di serie o quasi...
  2. M

    Computer/Carputer su 147

    Con il sole alle spalle non si vede niente. Anche con la pellicola sopra.
  3. M

    Alfa Romeo GT

    Certo che no. Sono di gomma con degli smorzatori ad olio. Tagliane (sezionalo longitudinalmente) uno e vedi. In realtà ho utilizzato il corpo cilindrico del supporto come guida-molla. Tutto qui. Dato che non ce ne sono di diversi (o FIAT o di concorrenza) ho solo applicato una molla coassiale...
  4. M

    Alfa Romeo GT

    Bisogna cambiare la coppia conica per variale la rapportatura (finale) del cambio. Per i supporti motore è semplice, ma se non hai un mollificio che ti può realizzare le molle non lo puoi fare.
  5. M

    Computer/Carputer su 147

    E come sempre, a tutto c'è una soluzione basta cercarla. :baby) :baby) :baby) :baby) :baby) :baby) Esistono dei fogli da stampare che permettono la "creazione" di decals del tutto identiche a quelle dei modelli che si acquistano. Chi li ha montati sa quanto siano precise nei dettagli...
  6. M

    Computer/Carputer su 147

    Per il colore già ti ho dato la soluzione. Anche se non sembra il Grigio Stromboli è quello che più si avvicina. Ovviamente non sarà possibile avere la stessa tonalità tra i due pezzi, ma è necessario fare anche il pezzo dell'aria condizionata. Non ci sono alternative, si vedrà sempre la...
  7. M

    Irrigidire posteriore e diminuire sottosterzo

    Credo che non sia una cosa semplice, sulla quale sperimentare è anche rischioso. Come vedi già la sola barra duomi ha avuto effetti negativi. E' una macchina a trazione anteriore, è normale che sottosterzi (mentre una trazione posteriore sovrasterza) non è fatta per chissà cosa, sono auto di...
  8. M

    Irrigidire posteriore e diminuire sottosterzo

    Non capisco perchè vuoi fare tutto questo.
  9. M

    Alfa Romeo GT

    L'elenco di quanto fin ora realizzato; la vettura di serie (Alfa Romeo GT - 1.9 JTD anno di costruzione 2004) acquistata nel dicembre 2012 era così allestita: - Interni pelle nera - Cerchi lega 17" - Climatizzatore automatico bi-zona - Sensori di parcheggio posteriori - Set estetico plancia...
  10. M

    Irrigidire posteriore e diminuire sottosterzo

    Cambiando solo i tasselli elastici otterrai ben poco. E' la barra che fornisce il carico, quindi se devi variare qualcosa devi agire sul dimensionamento della barra anti-rollio. Se fosse così facile modificare il rollio semplicemente con i tasselli elastici... La barra lavora per torsione i...
  11. M

    Computer/Carputer su 147

    È un ottimo prodotto te lo avevo detto. Non ti conviene fare quello che dici. Meglio che fai il pezzo più spesso e lavori di fresa l'incasso. 8-10 mm di spessore sono sufficienti.
  12. M

    Computer/Carputer su 147

    Trattandosi di una semplice "lastra" sagomata non serve neanche fare la forma in gesso. Basta fare una forma rettangolare con del legno e poi lavorarla a misura. Sicuramente viene più preciso il lavoro.
  13. M

    peggioramento tenuta di strada

    Ammortizzatori scarichi.
  14. M

    Alfa Romeo GT

    A quel punto avrei dovuto eliminare pure il diffusore centrale. Esteticamente non mi dispiace così come sta, anche se il grigio è sempre un colore difficile da spruzzare e far venire perfetto. Il nero è più semplice. I miei pezzi sono tutti finiti con trasparente semi-opaco catalizzato.
  15. M

    Aiuto analisi rottura motore [CSI]

    Una bella distruzione di pezzi. Tutto sommato 300 euro il motore non è costato caro. A quel prezzo molti rottamatori ti danno si e no il cambio.
  16. M

    Alfa Romeo GT

    Non avevo molta scelta per le mostrine. Non mi dispiacciono grige. Nere con la finitura "a buccia d'arancia" o peggio con la vernice gommosa sopra sembrano troppo "povere" come fattura.
  17. M

    Alfa Romeo GT

    Impossibile. Al primo fosso tagli la ruota. Oltre che a diventare ancora più rigida e lenta in accelerazione.
  18. M

    Alfa Romeo GT

    A parte finire il montaggio del manettino DNA e dei lenticolari non ho altri progetti. Credo che lo sviluppo possa dirsi completato. Una gestazione difficile questo si. Molte soluzioni tecniche sono nate dalle problematiche mostratesi durante l'utilizzo. Molte di esse sono difetti "noti" ai...
  19. M

    Alfa Romeo GT

    La cornice è incollata sopra. Lo spessore della plastica sarà 1-2 mm Non mi piacciono le parabole nere. Devo prima trovare due fari buoni. Cosa non semplice.
  20. M

    Alfa Romeo GT

    La cornice intorno al cambio c'è sempre stata. Fa parte del set di abbellimento plancia specifico della GT. Ne facevano parte anche le mostrine grige delle porte anteriori (non le posteriori realizzate appunto da me) e un coperchio da applicare sul diffusore centrale sempre di colore grigio come...
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