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Azz è vero... i crukki ci arrivano semprr dopo aggiornando un po la linea!!!!

Non te lo so dire, ma se anche fosse lo pagheresti come la macchina... ti consiglio vivamente di andare in un demolitore che magari nemmeno te lo fanno pagare e ne trovi quanti ne vuoi...

Scusate ma per attaccare a sto modo chi modifica la propriola auto, non potete chiudere le sezioni dedicate all'elaborazione che VOI creatori avete creato nel forum? Questo topic è un qualcosa di indecente, le critiche sono e devono essere accettate, ma qui si è sforato, ormai è diventato un...

I comuni non sanno piu come batter cassa quindi gli agenti si devono attaccare a tutto, ci sono centinaia di ricorsi vinti per fari allo xeno, barre duomi, scarichi omologati ecc Se gli agenti fossero piu competenti e meno stronzi (salvo alcuni casi) si eviterebbero questi inutili equivoci...

Ottimo per il discorso revisione, avevo letto bene allora... Mad il banco misura precisamente i cv alla ruota

Domanda (che ti faccio per mia ignoranza): se per esempio le fdo mi contestano che ne so, lo scarico, e mi mandano in motorizzazione, io avevo letto che durante la revisione mi controllavano lo scarico, ovvero il motivo della contestazione, non anche se ho turbina distanziali xeno ecc sbaglio...

Anche se non ne avrebbe alcun motivo, posso capire che l'amico possa aver mentito sul chilometraggio (ma perché mai dovrebbe dirmi che ha fatto le mod da 100.000km piuttosto che 50.000? Bah...) ma mio fratello porca miseria non venire a dirmi che è per sentito dire, la uso anche io alle volte...

Sul 150 puoi mettere il collettore di aspirazione del 140 che non ha le swirl, ma non viceversa. Comunque non è solo il discorso swirl (che personalmente leverei perché ho letto di piu d'uno a cui sono state sparate nel motore con conseguenze non proprio carine) ma, come ti hanno detto, cambia...

Luca, io non sono a conoscenza delle modifiche di rapidello, anche se mi pare di aver capito che abbia stravolto completamente il motore (anche se 250cv con quello che ci ha fatto mi sembrano pure pochetti, comunque...) ciò non toglie che 4000 euro di iniettore... cioè 16.000 euro di iniettori...

Non ne sono sicuro ma credo che le centraline siano differenti

Qui mi pare che vengano sparati dei prezzi fuori dalla grazia di dio un po da ambo le parti. 3-4000 euro di iniettore maggiorato è inconcepibile, o ti hanno preso per il culo o forse sono in oro e titanio con incisa la firma con dedica del capo della Bosh... già ti compri un'intera auto con un...

Dici? Al di fuori dell'italia costano sui 150 dei modelli analoghi... la pensotech a savona ne fa uno completo di qualità ma in giro mi pare di aver letto che costa 750... è una bella sberla...si che il kit è completo di tubi in acciaio e tutto però è eccessivo e di "già pronto" non c'è nulla...

Prova a tapparla, essendo euro 3 non dovrebbe darti la spia. Flangiala li dove si attacca al collettore

Ho visto che la brs motorsport ne ha parecchi di ogni dimensioni (universali, non kit specifici). Non ho mai acquistato da loro ma per fama non dovrebbero vendere spazzatura... poi non so...

Anche io pensavo proprio a uno di quelle dimensioni... è stato semplice il montaggio?

Io credevo che i due debimetri fossero identici... siamo sicurissimi che siano diversi? E se lo fossero siamo di nuovo sicurissimi che sul 16v possa andare bene tenerlo con una turbina piu grande?

Vorrei chiederti un paio di cose se posso lex535: 1 hai turbina maggiorata? Lag? 2 di che dimensioni lo hai preso? 3 che alfa hai? 4 di che serpentina parli? Ti ringrazio in anticipo

Tutti i kit universali di tubi che ho trovato vedevano sempre quelli in inox piu costosi. Quanto a quale materiale costi di piu tra inox e alluminio non saprei

Non ho capito... questo js tuning è da 7 litri?

Piccolo in che senso? Seppur non conti così tanto, si sa il litraggio? Perché non so cosa intenda tu per piccolo ma non abbiamo una supra da 800cv!!!