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Ciao Stefano75, grazie per le risposte, mi sento capito. Hai i nomi di qualcuno che produce frizioni migliori di Fiorentini? Sui forum Fiorentini non e' trattato cosi' bene, soprattutto per le Alfa. Cambiando la frizione potrei tenere il monomassa che ho gia'? Hai idea di che cifra finirei per...

Si', ma e' assurdo che non esista una frizione e un volano in grado di reggere una rimappa! Porca miseria, la protoxyde vende il nitro da montare sui motori diesel! Ci sono elaborazioni 100 volte piu' spinte della mia, con down pipe, scarico, turbe modificate, etc., ma se qui non si risolve per...

Nessun aiuto? Tra l'altro c'e' una degenerazione del problema a vista d'occhio, saltella anche in prima / seconda e in terza. Inguidabile, si staranno spaccando tutte le molle ...

Re: Monomassa Protoxide:continue rotture molla antisaltellam Non ho rullato, la mappa e' stata fatta prima molto male da un tipo di roma (dava continuamente avaria motore) e poi corretta da un altro che ha fatto un ottimo lavoro (auto semplicemente perfetta). La coppia comunque c'e' ed e' bella...

La molla "antisaltellamento" (non mi viene il nome corretto, e' quella che impedisce alla macchina di saltare nelle partenze da fermo) si rompe continuamente sulla mia Alfa GT con rimappa. E questo su un volano monomassa + frizione rinforzata della Protoxide che in giro dicono sia la migliore...

La mia 147 1.6 105 cv del 2002 GPL ha rotto il collettore d'aspirazione. Praticamente da fermo accelerando a fondo, in rilascio, si sente un rumore tipico delle valvole papoff dei motori turbo: praticamente da qualche parte ci dovrebbe essere una lesione che si allarga in fase di accellerazione...

Una volta con la mia fidanzata (mia attuale moglie) mi capito' di assistere ad un probabile reato (almeno cosi' sembrava) davanti l'ospedale di Caserta. Una macchina partiva a tutta forza mentre alcune persone, davanti all'ospedale, imprecavano disperate verso l'auto. Insomma qualcosa era...

Certo che la storia dei giri motori e' proprio strana. In effetti non c'e' teoricamente possibilita' di modificare la velocita' a parita' di giri motore intervenendo di sola rimappa, eppure avrei proprio detto il contrario ... mah, impressioni ...

Mio fratello sta acquistando la 159 Super in offerta a 23.700. Ha scelto il motore da 136 cv, sebbene con 2.000 euro di piu' poteva scegliere il 170cv. Secondo me se ne pentira', 136cv sono pochi per quest'auto. Vorrei chiedervi 2 cose: * qualcuno sa qualcosa di questo motore? Consumi reali...

Ciao bianconero, scusa per il ritardo nella risposta. Denis e' stato fantastico, come sempre. Per me e' il genio della lampada, non so come faccia, mi risolve tutti i problemi (e non gli porto mai casi semplici). Il problema era dovuto alla rimappa, sbagliata. In pratica i valori erano...

Grazie a tutti per i suggerimenti. Questa risposta mi tranquillizza, temevo si stesse rompendo qualcosa, adesso l'ansia sta diminuendo ... Chi ha fatto la modifica? Si dice il peccato, mai il peccatore :p Il nome lo faccio solo se non me la sistema a modino :sadomaso)

Ma quindi e' possibile che aver lavorato solo sui parametri degli iniettori possa essere la causa di entrambi i problemi? Sarebbe sufficiente in questo caso ridurre qualche valore di picco? E' un'operazione che si puo' dire "definitiva" e che risolverebbe certamente il problema? Ma soprattutto...

I codici errori non li ho purtroppo. Il tipo e' competente (e' uno dei piu' gettonati sulla rete) e disponibile, solo che essendo fuori mano devo farmi un viaggio apposta per farla controllare. Quello che un po' mi secca e' che avevo specificatamente chiesto assicurazioni sul fatto che la...

A seguito della rimappa di quest'anno di una GT 1.9 jtd da 150 cv e' cominciato a comparire l'errore "avaria motore". Riportata gia' una volta dal preparatore (competente), il problema non e' scomparso. Anzi. Ora si verifica sempre piu' spesso. Mentre all'inizio solo nelle accelerazioni piu'...

Qui: http://www.mcmautotuning.it/index.php?m ... cts_id=569 Era l'ultimo disponibile. In pratica il residuo di uno stock. Credo l'avesse online da parecchio tempo, il prezzo e' incredibilmente basso. L'ho chiamato per assicurarmi che fosse come avevo capito, mi ha anche aiutato a capire come...

Alla fine ho preso l'originale a 120 euro + trasporto (16 euro). Non so se e' il ricambio Alfa originale, ma e' proprio lui al 100%, catalizzatore nuovo a cui manca il tubo che va al centrale. Quindi devo smontare, tagliare il mio in quel punto, sostituire il vecchio cat col nuovo, risaldare il...

ciao teknomotion, aiutami a capire perche' sono molto ignorante in materia ... tu avevi una 147 105cv come la mia con catalizzatore in ghisa ... Nella nuova versione (2nd gen) della 147 105cv invece catalizzatore e tubo catalizzatore-centrale sono in acciaio e nascono separati, quindi...

... maledetta ghisa ... Sentito il meccanico, sorto un problema: quelli che ho trovato io sono entrambi in acciaio, invece la mia 147 e' del 2003 ed e' in ghisa e quindi nessuno dei 2 si puo' saldare. Sfigaaaa. E la cosa bella e' che questa cosa non l'avevo letta da nessuna parte ...

Chiedo un suggerimento per la mia 147 1.6 105cv a gpl che, dopo 140.000 Km circa, ha il catalizzatore a pezzi. Premesso che mi sono fatto uno studio dei post precedenti e qualcosa spero di averlo capito, alla fine sono arrivato alla scelta tra queste 2 soluzioni: * magnaflow universale metallico...

Non scendo nei dettagli perche' sono ancora infuriato, ma la mia esperienza con l'officina BRC di Guamo, tale Tomei e Giusfredi, e' stata a dir poco pessima. Ho la patente da 16 anni e posso dire che di tutte le officine dove sono stato mai c'e' stata una capace di farmi infuriore come questa...