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Guarda...se trovi un post dove ho scritto che non ho toccato l'efficenza te ne sarei grato perchè io proprio non lo trovo! Forse quanto scritto sopra non ti è ben chiaro! :wall) :wall)

Dicesi post-iniezione....

Grazie Torelli! Spero che ora finalmente sia chiaro... :jolly)

Come prima cosa: qua (https://forum.alfavirtualclub.it/view ... 18#1794818) ho scritto tutte le considerazioni tecniche sull'intervento fatto. Quindi se volete commentate. Nafta a fiumi? Beh...stiamo parlando di un circa + 60% sull'iniezione principale. So bene che un po' di fumosità non...

Vedo che i discorsi del carbone (forse la tua auto va a carbone??? :D ) e del fatto che la nafta a fiumi dia centinaia di cv sono sempre incombenti.......e daiiiiiiiiiiiiii :rotolo) :rotolo) :rotolo)

Vedi che prima di giudicare bisogna capire la situazione. Se vuoi ti dico come li ha tirati fuori: NAFTA A FIUMI. Ovvero l'unico sistema che tutti conoscono per tirare fuori coppia e potenza visto che altri metodi non ce ne sono! :jolly)

Hai perfettamente ragione! Eldablo, dovresti fare 2 rullate: una con la mappa di ferraris e l'altra con quella mia. Anche se le rullate più che 2 valori non danno... :mecry)

Vero! Ma io oltre i 1500 non sono andato, anzi mi sono tenuto a 1474 per restare in piena sicurezza in modo da non danneggiare l'impianto di alimentazione. Hai perfettamente ragione in tutto! Però molta gente si diverte a giocare con % di assorbimento della trasmissione in fase di rullata con...

A questo punto vorrei una delucidazione su questo tuo commento.

Ti ringrazio Triplo! Finalmente qualcuno ha capito la vera sostanza della discussione! Concordo con te in tutto e cmq qualche battutina per tenere alto il morale male non fa :culo) Spero che questo confronto tecnico possa continuare sentendo anche altri pareri.

biscione85.ing, hai letto il mio commento sopra? Credo proprio di no. Quando parlate in questo modo sembra che da mappatura si possano gestire solo 2 mappe: GASOLIO E PRESSIONE TURBO! Ma sapete o no come funziona una centralina? Leggendo questi posti mi sembra proprio di no (senza offesa...

Concordo in pieno con te. Ma ci sono sempre quelli che non si accontentano! :jolly)

Mi dispiace Torelli ma qua ti sbagli. Ho letto e riletto tutti i vostri post con ironia :jolly) , però visto che a questo punto tutti quanti pensate che sono un pazzo scatenato che non so neanche il funzionamento di una ecu o di un motore a combustione interna, che eldiablo sia senza...

Sinceramente quando il kilometraggio è elevato sconsiglio vivamente la rimappatura però nonostante ciò ci sono state persone cocciute che l'hanno voluta ugualmente ed io oltre lo 0,1 bar di pressione turbo non sono andato per evitare rogne. Se proprio la vuoi falla, ma soft.

Vedo che forse quanto scritto in precedenza non è stato letto attentamente. :jolly) Ribadisco: ho DECREMENTATO rispetto ai valori di Ferraris, ma ho toccato altre curve ed ottimizzate altre senza andare a mettere sotto ulteriore stress i componenti già stressati. Dovresti sapere che le...

Me lo passi? Il mio pc nè è devastato :culo) :culo) :culo) :culo) :culo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo) :rotolo)

Purtroppo la sua auto non l'ho provata ma ho già fatto 147 1.9 Mjet 140cv con la sua stessa versione HW e SW di centralina. Ovvio che prima di intervenire mi sono fatto spiegare bene il comportamento della vettura con la mappatura di Ferraris in modo da capire dove intervenire ed in che modo...

Io ho le mie teorie sui banchi a rulli, ma ti posso dire che molta gente che si impunta ad avere belle curve sul banco poi in strada il comportamento è allucinante. Per non parlare della quantità di banchi starati..non vorrei farne un elenco... Sicuramente la rimappatura Online non è la migliore...

Mi dispiace ma non è il caso contrario MIO, ma purtroppo di qualcun'altro che chiede 600 euro e mette a tutti la stessa mappatura. @yugs: sei il migliore! E' 10 minuti che sto ridendo come un pazzo :crepap) :crepap) :crepap)

Lo conosco Luca (Ice71). La mappatura che ho fatto non è uno stravolgimento, anzi se proprio la devo dire tutta ho abbassato parecchi valori tra i quali iniezioni e pressione turbo rispetto a quella di ferraris ma ho toccato altre curve e corrette altre oltre ad ever chiuso l'EGR.