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anche io sapevo che non c'erano problemi di spazio dati dall'haldex...ma quello che sapevo è che non è tanto il valore ci coppia max (che come facevi notare sul 2.0 tfsi e 3.2 non è osì distante da un 2.0 tdi), ma proprio dall'erogazione...sapevo (xò è più una cosa emersa sui forum che verità...

Beh se xò prendi le curve di coppia sia del 2.0 tfsi sia del 3.2, ti accorgi che sono moooooooooooolto diverse da quelle dei 2.0 tdi...non sto dicendo che il dsg non regga le coppie elevate, ma che non regge gli sbalzi di coppia elevati. Ad esempio la nuova concept presentata a Shangai su...

Posso sapere dove hai letto/saputo che è solo una scelta commerciale?

Il DSG(x il momento) non è abbinabile a propulsori con trazione quattro che abbiano curve di coppia con "inclinazione" (non sono un ing., quindi perdonate la spiegazione"sommaria") elevate, come quelle dei 2.0 tdi

Curvato,come le 140cv non dpf

ASSOLUTAMENTE NO!!! ripeto sulle 2.0 tdi 140curvato..sulel 170 dritto...e la cromatura non è un optional!!

Tutti i 140cv, sia DPF che non DPF hanno lo scarico curvato...la scritta la si può far togliere a piacere, quindi senza scritta e scarico curvato potrebbe essere sia il 1.9 che il 140. Il 170 non esiste con scarico curvato...è solo dritto e cromato

Se posso vi rispondo io.. il 140cv come il 105cv ha il doppio terminale curvato verso il basso; il 170cv ha un doppio terminale CROMATO dritto (non curvato), con uscite di diametro leggermente più grosso ripsetto al 1.8tfsi, 2.0tfsi,3.2

Sul fatto legalità o illegalità..vorrei precisare che non è illegale. Le officine Audi effettuano tale operazione a richiesta dei clienti...viene inoltre pagato un bollettino postale di circa 70 euro alla motorizzazione..ed ' tutto in regola

No..la rs4 è mooolto più pesante. La nuova a5/s5 et company introduce un nuovo telaio MLP (modular longitudinal platform) costituita per più dell'80% da alluminio, con una riduzione considerevoel dei pesi (basta veder che un a5 3.0 tdi quattro pesa come una serie 3 coupè posteriore)...

OK..non lo sapevo...no problem e me ne ricorderò!

Come si fa a quotare su questo forum??? Cmq per quanto riguarda la vel max, liberissimo di non credermi...xò giusto per supporto alla mia esi (non essendo diposnibile on line il capitolato) guarda sul sito della digital tuing quanto fa una rs6 slimitata Per i kilometri..lo so che sono...

L'rs6 plus faceva i 280 LIMITATI.....esiste un "capitolato" (così si chiama) in cui appaiono tutte le velocità massime delle vetture nel caso in cui nn fossero limitate

Ecco la recensione della mia RS6..premesso che essendo Audista "convinto" ed essendo l'acquisto di quest'auto la realizzazione di un sogno che avevo, la recensione non è oggettiva al 100% Oggi è stato il grande giorno...ho ritirato la mia RS6! Non ci sono parole appropriate x descrivere la...