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be logico, se avessi dovuto comprare una mercedes classe A, probabilmente non la compravo se sprovvista di Vdc :sarcastic) Pero` diciamo che sulla 147 il VDC e` l`ultimo dei miei problemi, se ci sta bene, altrimenti non fa nulla

i 17 me li mette solo se esce con le borchie, se esce con i 16 mi lascia quelli (al max, se dovesse avere le gomme consumate me le cambia, ma con 15.000 km le gomme sono ancora nuove). cmq ho gia` trovato nel caso un ragazzo che mi rivende i 17 a 3 fori (i supersport) ad un buon prezzo...

e lo so lo so....sul mio GTV ci ho speso un bel po di soldi, e` per questo che piu` roba c`e` meno spendo dopo.....cmq lo spoiler credo che con una 90ina di euro compresa la verniciatura si mette....pero` poi che fai, le minigonne non le metti :asd) cmq se non sara` una new progression da...

nessuno mette in dubbio che la Bravo sia un`ottima auto....pero` sarebbe la mia seconda scelta. la prima rimane e credo rimarra` per ancora molto tempo la 147

senza contare che conosco un tizio che aveva la 147 1.9 150cv, si e` fatto l`A3 nuova ed ora ha detto che entro max 10 giorni si rifa` la 147.......non sempre spendere di piu` significa avere il meglio, anzi.... cmq tra 147 e Bravo scelgo cmq la 147....piu` sportiva, piu` bella, piu` ALFA

vai all`alfa, fai attaccare l`examiner e te la spengono con 1 secondo

questi sono i tasti della mia 166 (comprata nuova a giugno 2004)

speriamo che sia una new progression.....certo che gia se era di luglio 2005 stavo sicuro che era una new progression.....il fatto che questa casomai e` stata immatricolata a giugno 2005 ma puo` essere stata prodotta anche qualche mese prima.... cmq ieri sono passato in concessionaria....le...

la blackline ha il pomello identico a quello della Q2 e visto che la fanno anche 120cv deve esistere anche con 5 marce

questa e` di giugno 2005....ho chiesto oggi all`Alfa in che mese sono uscite le nuove progression e mi ha detto proprio giugno 2005, quindi sara` una sorpresa.... nel caso non dovesse averli, quanto costano i fendinebbia? i cavi gia` ci passano? in pratica basta comprare i fendinebbia e...

per fortuna qui non corro questo problema....riguardo la brutalita` del 115, io la preferisco. Ma quindi riguardo il mese d`uscita delle nuove progression nessuno se lo ricorda? :mecry)

mah guarda, io sono abituato alla 166 m-jet che quando schiacci, nonostante i cerchi da 18 e l`asr ti appiccica al sedile e le gomme iniziano a stridere, pero` quando ho provato la 120cv (nemmeno una settimana fa, poiche` ne avevo vista un`altra) sono rimasto piacevolmente impressionato ed anche...

hai gia` fatto praticamente tutto....devi fare solo il normale tagliando (altri 150 euro circa)

quindi in pratica mi state convincendo per il 115 :nod) dovrebbe riprendere meglio come rumorosita` essere piu` o meno li, di bollo paga appena 3 euro in piu` rispetto al 120 euro 4, dovrebbe consumare un pochino meno. Per un uso prevalentemente cittadino (essendo guidata da mio fratello...

pensa che sulla 166 di mio padre, auto da ben 47.000 euro di listino, e` successa la stessa cosa...secondo me dovevano farli di plastica dura e forse non si rovinavano, essendo un po gommosi sono piu` soggetti allo sfregamento

Per un normale tagliando spendi circa: 50-60 euro per 5 litri di olio buono 15 euro per il filtro dell`olio 25 euro per il filtro dell`aria 30 euro per il filtro antipolline Totale 120-130 euro di materiale + ad essere ladri 30 euro di manodopera

chiedevo questo perche` insieme a questa 147 progression gli arriva anche una 147 distinctive stesso colore 1.9 120cv pero` con 35.000km a 14.800 euro (1100 euro in piu`). se avesse avuto anche questa sui 15.000km avrei preso la distinctive, ma visto che ha 20.000km in piu` (anche se un`auto...

certo...credo tra 2-3 giorni dovrebbe arrivare alla concessionaria...se tutto va bene potrei averla anche la prox settimana

ragazzi, che differenza di rumore, erogazione e prestazioni c`e` tra la 1.9 115 e la 1.9 120cv?

sempre meglio un 17 con piu` spazio che un 16 con meno