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saranno inutili ma intanto i risultati si vedono....

io il cerca lo uso ma ora sto chiedendo un riassunto fatto bene...tu nn sai neanche capire quel che leggi....

sei solo geloso...quel filtro è stata la cosa più azzeccata che abbia fatto per la 147..poi se te hai esperienze negative perchè nn sei capace a montarlo nn è colpa mia...

qualcuno può fare un riassunto completo per decretare se a parità di massa (peso della macchina),e parità di cv è più performante un diesel o un benzina?

il filtro va da dio,poi nn ho mai detto che ho preso cv solo con egr e infine svuotando il prekat fumava meno e ho ancora più spinto la mappa.quindi tutto fa....

il prekat è il precatalizzatore, l'egr è una valvola che ricicla i gas di scarico e li ributta nei condotti di aspirazione

dalle mie parti se facessi un impianto del genere mi prenderebbero a cinghiate....

qualcuno sa come si può fare per cambiare la retroluce del contakm e contagiri ecc?

parto col dire che ho una 147 140cv del 2003.avevo.....ora i cv sono aumentati molto grazie a rimappa,svuotato prekat,egr chiusa,filtro dinamico e senza molto fumo.vorrei continuare a fare piccoli lavoretti per recuperare ancora qualcosa?ma cosa devo fare ancora??idee??

perchè giri/coppia??

ma la cosa sarà abbastanza evidente o nn si sente neanche?e poi migliora solo l accellerazione o un po tutto?

si capisco.....

ok grazie..

mah.....secono me ci mettete un po troppo a cambiare marcia...perdere 1000 giri mi sembra un po tanto....

allora posso sapere cosa hai usato per rilevarli?quale strumentazione?

si ok.....però sei già 300 giri oltre la p max....ci mettete così tanto a cambiare marcia??

se lo dite voi....a me sembra troppo già cambiare a 4000 visto quel grafico...

qualcuno mi può dire in termini di prestazioni cosa cambia mettendo le tubazioni in acciaio??nn capisco

nn vedo perchè nn si possano inserire dei dati rilevati....

ma se invece di cambiare un po dopo il regime di potenza max io cambiassi frizione in modo da inserire più velocemente le marce facendo scendere meno il numero di giri?