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Il problema sembra essere risolto. E' una settimana che ho sostituito la farfalla di aspirazione (mi sembra si chiami così), che è quel componente montato a destra della valvola EGR. Nessun fusibile bruciato e soprattutto macchina di nuovo fluida e scattante. Grazie per il supporto, spero che...

La questioen si sta evolvendo e l' EGR sembra non entrarci affatto. L'indagata, ora, è la farfalla montata subito vicino all'EGR. Sono 4 giorni che, con essa staccata, la macchina non brucia più nessun fusibile..

La risposta è... non ho controllato :)

Per la legge la mia macchina è Euro 3, l'officina alfa però mi ha detto che meccanicamente è euro4... Non domandatemi il perché di questa cosa, perché non lo conosco..

Nel week-end ho fatto alcune prove, senza però esiti positivi. Tramite un amico rivenditore ho potuto dare uno sguardo alla centralina utilizzando il sistema bosch ed ho notato che gli errori memorizzati erano relativi proprio alla valvola (P0638). Il fusibile (non relé, scusate l'errore...

Salve ragazzi, è da qualche mese che sto litigando la mia 145 jtd 150Cv del 2005. 3 mesi fa circa, dopo tornato da un viaggio appena vado a riaccendere la macchina comincio a sentire dei bip, si accende la spia del VDC, il simboletto dell'iniezione ed errore alfa key-code. Macchina praticamente...

Ecco uno che la pensa come me. :A) Io faccio questa semplice prova: Macchina ferma in folle, schiaccio acceleratore lentamente, dopo 1 cm e mezzo ca, il motore comincia a salire, prima il nulla, come se non muovessi il piede. Cosa vuoi sapere di più?! In zona ho 2 officine alfa e tutti e...

Vuoi dire che tutte sono così?!?! Bah.. io ero abituato con la mia 145 junior a benzina e la risposta era immediata. Conq uesta 147 mi sto letteralmente mangiando la frizione per via di questo ritardo!!

Salve a tutti, volevo un riscontro dagli altri possessori di 147. Come da oggetto io il modello mjet 150 cv ed ho notato, da sempre (4 anni), che il primo centimetro (anche un centimetro e mezzo) non produce un'accelerazione. Mi spiego meglio, a macchina accesa, in folle, se spingo...

Ehmm.. grazie per l'intervento... ma nel mio post avevo scritto che non posso verificarlo di nuovo perché non ho fisicamente con me la macchina (siamo a 60 km di distanza!)

Salve a tutti, avrei un'emergenza. Stamattina in fretta, moolta fretta, ho cercato il codice colore della vernice della mia 147 nero Kyalami. Non so però se il codice che ho preso è giusto. Ho letto un codice che si trova nella parte anteriore sinistra(se si guarda il cofanomotore) ed era...

Ecco... la tua si che credo faccia un bel rumore! :OK) :X)

LA mia da fermo è molto rumorosa, ecco il perché della mia domanda, sia a freddo sia a caldo (anche se inmodo minore) Bè.. i 150 CV si sentono.. eccome. Logicamente la sesta non è la quinta in ripresa....

:confusbig) :confusbig) :confusbig) :confusbig) :confusbig)

Se ho tempo allora voglio andare dal mio meccanico Alfa di fiduciae sentire cosa ne pensa lui della rumorosità del motore....

Sto facendo un discorso generale. A freddo è rumorosissima, ma così pure a caldo. Ovviamente non sto parlando di motore portato a livelli alti, ma di quello fermoa folle! :) :eyecrazy) :eyecrazy) Immatricolata a Maggio..... 5 mesi!

LA mia ha 4 mesi di vita, quindi olii del tutto originali. PEr il supporto.. naaa.. il rumore è proprio quello del motore.

E?già il benzina. QUesto è il mio primo diesel e devo dire che quando affonda il pedale mi manca decisamente il rumore della mia 145 benzina!! :) Lasciando stare cmq le piccole malinconie devo ammettere che in confronto alle golf dei miei amici o delle focus nuove la mia MJet è decisamente...

Ops....

Notavo che la mia creaturina ha un motore diesel decisamente rumoroso... Sembra un diesel vecchia generazione, almeno a confronto con altre macchine diesel di miei amici. Senza citare le altre marche... Voi che esperienze avete? E' effettivamente rumoroso come motore?