M3 vs GTA

B

birikkino

Nuovo Alfista
20 Ottobre 2004
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16
Mira (VE)
www.birikkino.com
Ciao...mi sapete spiegare come mai l'M3 ha 350 cv mentre la GTA 250?! Son 100 cv di differenza...mica pochi spiccioli!
Insomma, sono sempre due 3.2 aspirati! Da dove proviene tutta sta differenza??
Ora poi ci si mette anche l'M1 (ancora prototipo)! 300cv con un 3.0!!!! :KO)
 
Penso che un paragone di questo tipo si potrà fare tra tanti anni...(spero) per ora non ci resta che stare zitti.

L' M è un motore ultraspinto tanto che tira fino a 8000 e oltre giri, il GTA è un motore vecchio di 25 anni abbastanza pompato.
 
Si ma caspita! Date una scossa all'Alfa! Ditele che si svegli fuori! E' una vergogna! :evil:

E cmq anch l'M è un motore parecchio vecchio solo che l'han fatto evolvere...all'Alfa han preso forse sonno???
 
E quando anche recuperi i 100Cv che mancano (secondo te)...che ci devi fare ?? direi che i suoi 250 bastano e avanzano, unitamente ad un buon cervello :OK)
 
L'M3 ha 1 preparazione abbastanza spinta,la GTA è + stradale..non dimentichiamoci che l'Alfa ha dato parecchie mazzate alle BMW nei vari campionati su pista,quando le preparazioni contano :OK)
 
SilvioX147":2tgfdiik ha detto:
E quando anche recuperi i 100Cv che mancano (secondo te)...che ci devi fare ?? direi che i suoi 250 bastano e avanzano, unitamente ad un buon cervello :OK)
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Mah...magari ci vado a correre in pista o in Germania. Oppure ci tiro una prima al semaforo e mollo quando arrivo a 50 km/h. Che discorsi del cavolo che fai! A questo punto comprati una 127 che tanto li supera lo stesso i limiti! :nono02)
 
birikkino":2v0jfvad ha detto:
Ciao...mi sapete spiegare come mai l'M3 ha 350 cv mentre la GTA 250?! Son 100 cv di differenza...mica pochi spiccioli!
Insomma, sono sempre due 3.2 aspirati! Da dove proviene tutta sta differenza??
Ora poi ci si mette anche l'M1 (ancora prototipo)! 300cv con un 3.0!!!! :KO)
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risposta la trazione.. aspetta la 4x4 :asd)
 
Probabilmente in Alfa avranno pensato che 250cv su 1 traz. anteriore e con questo peso bastano e avanzano...cmq l'M3 praticamente è sviluppata in collaborazione col reparto corse Bmw,la GTA no..
 
Ogni casa automobilistica decide a modo suo, facendo accurate valutazioni che forse vanno ben oltre i desideri di pochi utenti "perennemente scontenti dalla mancanza di cavalli". Non dobbiamo peraltro dimenticare che la situazione economica del gruppo fiat non è delle migliori e produrre un modello sbagliato o poco comprato potrebbe portare al tracollo una situazione già molto grave. Tra l'altro le norme antiinquinamento e le normative di legge si fanno smepre più stringenti e la ricerca di nuove tecnologie costa. In parole povere la BMW avrà fatto i suoi conti reputando opportuno soddisfare gli utenti tedeschi che possono permettersi un'auto da 350 cv e che non hanno limiti così restrittivi come i nostri da rispettare. L' Alfa Romeo d'altro canto avrà valutato che in italia probabilmente pochi comprerebbero un'auto (che dovrebbe per forza essere costosissima) a causa di una serie di concause tra cui, non ultima, il prezzo in continua crescita dei carburanti.

Io personalmente mi accontento di quello che ho e me lo faccio bastare.Sarà che sono un utente medio?
 
A parte il fatto che a mio parere non sono due auto paragonabili,ma che te ne fai di 350 cv su una trazione anteriore?

Inutili quanto pericolosi.
Aspetta la Nuova GTV o Brera come la vuoi chiamare con la trazione integrale...allora quella sarà l'auto da confrontare con l'M3

Calcola poi che Alfa versa in condizioni critiche,finanziariamente parlando,xciò più di tanto non si può spendere x una versione spinta...vedi cosa succede con la 8C Competizione che non si sa se verrà prodotta :ka)
 
Non pensare subito che all'alfa non sappiano tirare fuori i cavalli, anzi!!
è che hanno visto che il limite per una trazione anteriore (seppur sofisticata come quella della 147/156) è di 250 cv.
Lo stesso motore durante le sperimentazione adeguatamente dotato dei moderni dispositivi per l'adattività della distribuzione, è stato spinto alla potenza di 397cv calcolando un calo della durata della vita del motore nell'ordine del 20%. Pochissimo se pensi alla potenza ed al fatto che p un motore che oramai ha più di 20 anni! :OK) :love)
 
be c'è anche da dire che l'm3 costa circa 55milioni in più della gta..
dovranno pure essere giustificati questi soldi...
ciao :OK)
 
Il BMW 3.2 litri sviluppa 252 kW (343 CV) a 7.900 giri/min. una potenza specifica di 105 CV per litro.
La M3 raggiunge la sua coppia massima di 365 Nm a 4.900 giri/min. Una testata ottimizzata per un funzionamento fluido, con doppia VANOS, punterie a rulli. Un nuovo sistema di controllo elettronico delle valvole e quello di gestione BMW M MSS 54 per il motore, completano un propulsore che è un gioiello di tecnologia.

Onestamente questo propulsore è ciò che di meglio esista nella produzione stradale unito al poderoso V10 di M5 e M6 !!!

Il 3.2 della GTA non è neppure lontanamente paragonabile come tecnologia... oltre a questo considerate che il 6 cilindri in linea BMW deriva da anni di affinamenti successivi del reparto corse della casa bavarese... ricordo che la prima M3 nacque nel lontano 1986 con un con un 2.3 litri 16 valvole a quattro cilindri che produceva 147 kW (200 CV) a 6.750 giri/min prodotto poi in serie l'anno successivo.

Qui non è questione di svegliarsi... è questione che solo i motori Ferrari possono paragonarsi per maestria ai BMW prodotti dal reparto corse.

In sostanza una M3 (o meglio la M5) poteva competere con la Thema 8.32 per capirci non certo con una GTA.

Il prezzo della M3 come faceva giustamente notare qualcuno è decisamente elevato, ma assolutamente giustificabile data la tecnologia insita in auto di tale spessore.
 
Felix7":iml247mg ha detto:
La BMW M3 (se ancora ci sarà) la confronteremo con la GT GTA 4X4, non con la :147) . Per quest'ultima aspetteremo la M1, amenochè i segmenti non siano un'opinione.
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si potrebbe benissimo prendere la 156 gta come paragone.....restano cmq 100 cv di differenza

c'è da dire ke i tedeschi spendono soldi e non hanno paura a mettere in commercio auto ultrapotenti....di ogni modello fanno una versione spinta! vedi ad esempio la ibiza! di tutte le auto esagerano sempre come motori,cerki gomme ecc ecc! noi italiani invece ci 'accontentiamo' e mettiamo il giusto dato ke purtroppo si è anche un pò bloccati dalla politica

ferrari auto ultrasportiva
alfa romeo sportiva
ecc ecc

ogni casa non ha la sua sportiva come invece hanno le case tedeske...

per essere in regola ci dobrebbe essere anche una 166 gta per competere con una m5....ma questo compito sicuramente è stato dato alla maserati o quasi....quindi niente alfa romeo 166 gta

cmq per i 100 cv ti assicuro ke è solo una questione di costi....e politica di gestione....
ti faccio un esempio...se la bmw avesse un 320 da pista con 200 cv metterebbe sicuramente in commercio un 320 stradale da 190 cv,
l'alfa ha la 147 2.0 da 220 cv ma non ci pensa neanke a metterla in commercio..neanke con 180 cv!!!

cmq i motori alfa li devi paragonare alle versioni 'normali' delle altre auto....l'm3 è troppo spinta e come già detto costa 50 milioni in +!
ma se prendi ad esempio un 320 non è altro ke un 2200 da 170 cv....una mercedes ha un 2.0 compressor da 163 cv....l'alfa un 2.0 da 165...come vedi sono 'allineate' le potente
 
Selespeed":2m0tdtfv ha detto:
si potrebbe benissimo prendere la 156 gta come paragone.....restano cmq 100 cv di differenza

c'è da dire ke i tedeschi spendono soldi e non hanno paura a mettere in commercio auto ultrapotenti....di ogni modello fanno una versione spinta! vedi ad esempio la ibiza! di tutte le auto esagerano sempre come motori,cerki gomme ecc ecc! noi italiani invece ci 'accontentiamo' e mettiamo il giusto dato ke purtroppo si è anche un pò bloccati dalla politica

ferrari auto ultrasportiva
alfa romeo sportiva
ecc ecc

ogni casa non ha la sua sportiva come invece hanno le case tedeske...

per essere in regola ci dobrebbe essere anche una 166 gta per competere con una m5....ma questo compito sicuramente è stato dato alla maserati o quasi....quindi niente alfa romeo 166 gta
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Sì, ma ci vorrebbe una 166GTA con il V8 della Ferrari 430... allora sì che la sfida sarebbe ad armi pari... 2 motori da 500CV a confronto!!!!

Montezemolo cavolo porta un po' di motori ferrari su alcune alfa di punta!!!
 
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