riflessioni su assetto

Era da un po' che guardavo la mia nasona e dicevo "pende".
In effetti provando un po' a prendere regolazioni...... a destra è + alta (parlo del posteriore). Così, assetto o meno, sembra sempre suv. E va bene che la parcheggio, al lavoro, in maniera che purtroppo la ruota post. dx sta molto "stesa" ma che prenda "la piega" e la mantenga..........

Allora ho guardato cosa differisce dalle varie nasone rest. e la Q2 dato che l'unico assetto al posteriore decente è il Q2. E ho notato che la Q2 ha gli ammo della mia (ordinata con assetto sportivo Alfa) ma ha molle della TI a benzina. Qualcuno ha già fatto la prova di montare le molle post Q2? Si abbassa per davvero?

Poi........ altri casi di 147 pendente al post?

306 Maxi":3mxmf5s8 ha detto:

Io ero convinto che la Q2 avesse esattamente stesse molle e ammortizzatori dell'assetto Alfa che hai tu (e che ho io), così come la BL, la vecchia TI, ecc.

Sei sicuro che al posteriore una Q2 sia più bassa delle nostre? A me sembrano uguali alla mia, così come le BL :sgrat)

Clicca per espandere...

Tutte quelle che vedo lo sono.
Ed è vero che la campanatura del cerchio rende il confronto disomogeneo...... ma cmq ho guardato anche l'eper, oltre a fare misurazioni fra ruota e sommità dell'arco, e la differenza c'è e non da poco.
Peraltro su eper c'è un errore..... perchè mette la componentistica blackline con quella del collezione, i cui categorici son quelli delle normali.
La Q2 invece ha gli ammo e le molle ant. di quelle con opzionale assetto (o pack ti, che è la stessa cosa, anche se loro lo ripetono cento volte).
Poi dietro ha gli ammo di quelle con l'assetto, ma le molle son quelle di TI e assetto versioni t.s.
Io le vedo cmq + basse, dietro, ste q2 che non la mia.

306 Maxi":3fgl728w ha detto:

E la nostra invece DIETRO che molle ha? A me sembrava avesse anche lei quelle del pack TI, boh che confusione :sgrat)

Comunque se hai tempo domani fai una foto di profilo alla tua e dimmi che misurazioni hai fatto, così facciamo qualche confronto (per le misure anche subito se vuoi, scendo un secondo e vedo).

Clicca per espandere...

Più che altro dimmi che bolli colorati hai sulle molle.
Io per la misurazione dello spazio uso un metodo molto empirico: la chiave. La punti, aperta, sul bordo della ruota e vedi dove batte sul passaruota. E ogni qualvolta ho circa un pollice (mio) di differenza.
Ora va bene che una volta può non essere pari il piano ma com'è che la 307 del mio vicino a destra e sinistra segna uguale? Poi anche guardandola la vedo che pende.

sbenga":poxzcgwb ha detto:

Diesel e benzina hanno lo stesso peso dietro, dubito usino molle diverse se non per codice.

Clicca per espandere...

Bhè a sti punti allora perchè usare i codici delle benza assettate per la Q2? Per gestire altri numeri a magazzino?

Qualche bollino rosso l'ho intravisto pure sulla mia, domani controllo meglio.......

Cmq

306 Maxi":23umuz5p ha detto:

Questa è la prima foto di una Q2 che ho trovato sul forum: a me non sembra più bassa della mia:

Clicca per espandere...

Il destro è il lato dove sta + alta, il sinistro l'opposto. A me non sembra tanto assettata......





Considera che è presa ad altezza uomo...... quindi dall'alto verso il basso.

Fonzie444":15fasl6q ha detto:

infatti anche a me sembra che abbia molle normali a destra... ma te ne sei accorto solo adesso?

Clicca per espandere...

Diciamo che ci ho fatto caso solo adesso, è un qualche settimana che guardo le altre...... ad essere sincero non mi pareva che fosse sto gran ribassamento manco a sinistra. Poi sai, sino a che non ti ci fissi..... stavolta mi ci son fissato, e con la prova chiave a seconda dell'inclinazione a volte a destra la chiave ci entra tutta, anellino compreso, a sinistra non ci entra mai.
Se non fosse che sta ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! di molla è coassiale e ci vuole uno con la pressa per tirarla giù l'avevo già tirata in terra e misurata. Va bene che in effetti per molto tempo al giorno sta "parcheggiata male" ma mi pare strano che possa essere così. Non conoscendo come son messe ste molle, non vorrei che fossero semplicemente montate male (su Alfetta se montavi male il piattello poteva succedere che si avessero degli scostamenti nelle misure di altezza. Mi fa specie anche che in quella zona sento rumori sullo sconnesso.
Cmq domani mi doto di metro e guardo quanto è la misura da arco a terra.
Sta di fatto che quando anche ti chini vedi le barre che a sinistra stanno dritte, a destra tendono a "scendere" verso l'esterno vettura e sta macchina è storta, non ci sono cazzi.
Davanti la situazione è decisamente migliore, perchè lo scostamento è francamente trascurabile. Io ho inziato a mettermi a riflettere dopo quel famoso rifornimento.....con sto scossone come se la macchina di botto avesse ricevuto un peso eccessivo e si fosse "abbassata". Ora, se è una fisima mia di metterci le molle Q2 è un altro paio di maniche, non costano una esagerazione e quando posso magari lo faccio, ma sta macchina è anche vero che tira a destra da nuova....e non è roba di convergenza.
E' che oramai se vai in assistenza a dirglielo, ti dicono subito che "va bene così ed è il pavimento".
Già capito che me la devo sistemare anche sta roba da solo.

Ho guardato i bollini presenti sulle molle stamattina chinandomi velocemente (avevo da entrare a lavorare), e i bolli son come quelli di 306maxi (ma ne ho due, rosso e arancio, mi manca il verde a meno che non sia in una zona poco visibile) su ambo i lati.
Nel pome faccio le misurazioni su uno stesso pavimento girandola di 180° di modo da non rischiare di aver valori fasulli per via di pendenza strada.