Quindi la soluzione c e... Senza spendere in catalizzatore e cose ulteriori... Ma a tavoletta niente fumo?
Vorrei rimettere il DPF sulla Brera, sono scontento.
- Autore discussione white.oleander
- Data d'inizio
Posto la mia opinione ho fatto fare svariate auto da mpgarage e le 147 che li ho portato le ha sempre fatte bene.
L'unica Brera 2.4 di un utente del forum che spero interverrà anche qui a portare la sua opinione l'ha mappata e defappata.
L'auto fumava come un camion sono state fatte varie prove e poi lasciata la mappa che era meglio ma che cmq fumava addicendo i problemi di fuma a problemi meccanici. L'auto dopo qualche mese di circolazione cosi ha imbarcato i collettori di scarico per le temperature che aveva allo scarico. Dopo la sistemazione la mappa è stata rifatta completamente e la macchina ora spinge nettamente di più che con la mappa che fumava e non caccia un filo di fumo ed è defap con tubo dritto senza nessun kat ne prekat ne kat centrale.
L'unica Brera 2.4 di un utente del forum che spero interverrà anche qui a portare la sua opinione l'ha mappata e defappata.
L'auto fumava come un camion sono state fatte varie prove e poi lasciata la mappa che era meglio ma che cmq fumava addicendo i problemi di fuma a problemi meccanici. L'auto dopo qualche mese di circolazione cosi ha imbarcato i collettori di scarico per le temperature che aveva allo scarico. Dopo la sistemazione la mappa è stata rifatta completamente e la macchina ora spinge nettamente di più che con la mappa che fumava e non caccia un filo di fumo ed è defap con tubo dritto senza nessun kat ne prekat ne kat centrale.
Thekid, quindi mi stai dicendo che se levo la rimappa é meglio? La riporto originale solo con egr chiusa?
Io per prova del 9 farei fare un defap off + egr off e vedi come va?
Io quando ho fatto cosi sulla macchina che ti dicevo prima l'auto andava perfettamente e senza fumo e con questo ottimo punto di partenza abbiamo sviluppato da 0 la nuova mappa e ora la macchina va bene e senza fumo.
Io quando ho fatto cosi sulla macchina che ti dicevo prima l'auto andava perfettamente e senza fumo e con questo ottimo punto di partenza abbiamo sviluppato da 0 la nuova mappa e ora la macchina va bene e senza fumo.
Ciao sono il proprietario della brera che aveva problemi come te. L unico modo e provare a fare una mappa come ti ha detto the kid. Se da originale non ha problemi e la mappa fatta male. Ora la mia brera vola e zero fumo
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Matteo è disponibilissimo ed è una persona molto corretta e competente. Basta esporgli il problema e senza dubbio ti fissa un altro appuntamento per rivedere la mappa e risolvere il problema. :OK)
A tavoletta sale il turbo a poco più di 1,5, non arriva a 1,6, e a un certo punto si sente un fischio. Comunque a ogni semaforo sento l'odore entrare con i finestrini aperti... sensazione deprimente. Quindi consigliate di far togliere la rimappa, lasciare solo la chiusura EGR e niente FAP, giusto?
Re: R: Vorrei rimettere il DPF sulla Brera, sono scontento.
Secondo voi il filtro sportivo qualcosa conta?
Secondo voi il filtro sportivo qualcosa conta?
Tutto fa, ma non lo noti a livello di prestazioni, qualcosa però calano i consumi rispetto a quello in cartone!
Per il fumo ci assicuro che se il mappatore sa quello che fa ottiene aumenti di potenza anche senza un filo di fumo, in nessuna occasione, nemmeno la ripresa da bassi giri!
L'idea di metterci un cat 200celle non è male, anche se 300€ sono veramente troppi!
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Per il fumo ci assicuro che se il mappatore sa quello che fa ottiene aumenti di potenza anche senza un filo di fumo, in nessuna occasione, nemmeno la ripresa da bassi giri!
L'idea di metterci un cat 200celle non è male, anche se 300€ sono veramente troppi!
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Io molto più semplicemente proverei ad aspettare una decina di giorni, cercherei di utilizzare un po' l'auto in autostrada, e se non cambia nulla richiamerei Matteo esponendogli il problema. Stai certo che la soluzione la trova.
Comunque il discorso del fumo sulle auto senza DPF è molto variabile... ho visto auto originali fumare poco, tanto, e altre non fumare per nulla... come si spiega? Parlo di auto nuove, non con con centinaia di km alle spalle e manutenzione fatta a muzzo...
Comunque il discorso del fumo sulle auto senza DPF è molto variabile... ho visto auto originali fumare poco, tanto, e altre non fumare per nulla... come si spiega? Parlo di auto nuove, non con con centinaia di km alle spalle e manutenzione fatta a muzzo...
Re: R: Vorrei rimettere il DPF sulla Brera, sono scontento.
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se l'auto con DPF montato fuma ha sicuramente qualche problema!33Boxer":3w340pis ha detto:
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Io ti posso raccontare la mia esperienza, è l unico problema era la mappa. In quanto con la mappa originale, ovviamente tolto il fap era tutto perfetto. Messa su una mappa fatta come si deve zero fumo. Ora non voglio dire che Matteo non sa fare il suo lavoro, ma probabilmente alcune macchine non le sa fare bene. Anche a me a provato a sistemare la mappa dopo che ha visto il fumo, ma niente da fare.