Velocita' massima

[Diabolik]

@devil

Il mestiere del moderatore è quello di tenere sotto controllo le discussioni e Alk fa solo quello che gli è stato chiesto di fare.
Che il tuo intervento non fosse del tutto appropriato se ne erano accorti un po' tutti, adesso andare avanti a far polemica mi sembra fuori luogo.
Per favore evitiamo di riempire questa discussione di post di chiarimento, i chiarimenti e le osservazioni si fanno in privato.
Grazie

 

[teknomotion]

Ottima la tabella,finalmente :spin) così finiremo di spiegare certe cose..forse.. :sarcastic)

 

[Luca T.Spark 16v]

Re: Tabella riassuntiva

La 1.6 105 ha prestazioni superiori alla JTD 115, anche se l'esemplare provato era una Euro3 con cerchi da 15"; perchè affermate che questa versione è un chiodo?

 

[alexandros2]

oh rgaa allora la mia è più forte... ho preso 120kmh in retromarciaahah


cmq nn stiamo a perderci qui... l'importante è che cammina l'auto...

 

[Simmy106]

grande!!! tabella esauriente!!! :elio) :nod)

 

[InterNik]

Per qualche nozione più "precisa" potenza dissipata in moto stazionario su strada piana senza vento, senza portanza
= vmg(f0+Kv^2) +1/2 ro v^3 S Cx

con
v velocità
m massa
g acc. di gravità
f0 (diciamo 0.014,coeff. d'attrito volvente)
K (diciamo 6,5 * 10^-6 s^2/m2^)
S superficie (diciamo 1,8 m^2)
Cx ... Cx

Chi ha un minimo di voglia può graficare
per farsi un'idea dell'incidenza al variare
della velocità

 

[sbenga]

Re: Tabella riassuntiva

La 1.6 105 ha prestazioni superiori alla JTD 115, anche se l'esemplare provato era una Euro3 con cerchi da 15"; perchè affermate che questa versione è un chiodo?

Beh, i dati di automobilismo mi sembrano strampalati, poichè mai una 105 sarà più veloce di una 120 nello 0-100.
Si dice che sia un chiodo perchè allunga "male" dove in pista servirebbe, ovvero tra 120 e 180.
In ogni caso, a mio avviso, le prestazioni sono più che dignitose.

 

[306 Maxi]

Re: Tabella riassuntiva

Beh, i dati di automobilismo mi sembrano strampalati

anche a me hanno dato questa idea... :shrug03)

 

[alk147]

So che fanno i rilevamenti col GPS, secondo me sono meno precisi e più soggetti ad errori rispetto a quelli presi con altre apparecchiature.

 

[306 Maxi]

So che fanno i rilevamenti col GPS, secondo me sono meno precisi e più soggetti ad errori rispetto a quelli presi con altre apparecchiature.

infatti anche secondo me il GPS non è il massimo per fare rilevamenti che dovrebbero essere precisi al decimo di secondo...

 

[LostInWeb81]

La mia 147 del 2004 con 140 ciucci, cerchi 16, "a km fa [edit] +o-", togliamo quei 5-6 km di scarto, fate un pò i conti...però è una skeggiiiiiia
Forza ALfaaaaaaa :alfa)

 

[il matto]

Edita il messaggio e leggi il regolamento :OK)

Si parla di altro qua.

 

[ADAN]

Ciao :ciao)
Bella la tab di 306Maxi bravo :OK)
Io ho il Quattroruote (quello con Schummy in copertina seduto sulla selespeed)
dove c'è la prova completa di 1.6 105 e 2.0ss (mi pare sia novembre 2000)
Li, descrivono in dettaglio l'auto la giornata e la pista dove vengono provate.
Della Selespeed ricordo che montava gomme da 16" ed era euro3.
Che voi sappiate che differenza può fare tra euro3 ed euro4 ?

Ps: Una cosa che vorrei tanto sapere è l'esatto Cx della mia 147 e della serie0 :ka)

Ricordo con piacere i valori delle mie due precedenti auto (Calibrona Cx0,26 - Audi 100 1987 Cx 0,30),
mi secca non sapere quello della Nasona. :mad2)

 

[Luca T.Spark 16v]

Re: Tabella riassuntiva

La 1.6 105 ha prestazioni superiori alla JTD 115, anche se l'esemplare provato era una Euro3 con cerchi da 15"; perchè affermate che questa versione è un chiodo?

In ogni caso, a mio avviso, le prestazioni sono più che dignitose.

Soprattutto se la paragoniamo ad altri 1.6 di pari categoria e potenza (Golf e A3 102 cv, Astra 105 cv).

 

[InterNik]

So che fanno i rilevamenti col GPS, secondo me sono meno precisi e più soggetti ad errori rispetto a quelli presi con altre apparecchiature.

"tutti" usano il GPS.

La differenza tra i vari modelli è tipicamene la frequenza di campionamento: la risoluzione varia tra 10hz e fino a 50 per quelli "fieri".

Proprio poco tempo fa ho parlato con uno che li usa professionalmente, ma non ho preso appunti sulle caratteristiche dei vari modelli

 

[306 Maxi]

Una cosa che vorrei tanto sapere è l'esatto Cx della mia 147 e della serie0 :ka)
Ricordo con piacere i valori delle mie due precedenti auto (Calibrona Cx0,26 - Audi 100 1987 Cx 0,30),
mi secca non sapere quello della Nasona. :mad2)

Ecco i dati riportati dal matto; quello della 147 credo sia riferito alla restyling, comunque non c'è grande differenza dalla serie 0 secondo me.

Alfa 147: Cx 0.33
A3 2.0 TDI: Cx 0.31
VW Golf: Cx 0.33
BMW 120d: Cx 0.28

 

[alk147]

La mia 147 del 2004 con 140 ciucci, cerchi 16, "a km fa [edit] +o-", togliamo quei 5-6 km di scarto, fate un pò i conti...però è una skeggiiiiiia
Forza ALfaaaaaaa :alfa)

Come suggerito da il Matto, rvedi il regolamento.

 

[alk147]

dove c'è la prova completa di 1.6 105 e 2.0ss (mi pare sia novembre 2000)

Sì, è nov 2000, ma la 1.6 è quella da 120 CV. :OK)

"tutti" usano il GPS.

Da quanto ho sempre visto e letto, usano sensori ottici a Quattroruote, ma anche AUTO, se non sbaglio.

http://www.corrsys-datron.it/optical_sensors.html

 

[sbenga]

La mia 147 del 2004 con 140 ciucci, cerchi 16, "a km fa [edit] +o-", togliamo quei 5-6 km di scarto, fate un pò i conti...però è una skeggiiiiiia
Forza ALfaaaaaaa :alfa)

Tralasciando il discorso regolamento che ti hanno già spiegato, quando mai una 147 ha 5-6 di scarto?
Pensa che mediamente, con i 15 e i 17, a 100Km/h hai 6-7 di scarto.

 

[Nasona indiana]

Ciao ragazzi...mi chiedevo :scratch) ...ma con un assetto decisamente degno di una 147(tipo cappelli e non quello suv che è costretta ad avere) il cx potrebbe migliorare...quindi scendere??? :thk)