alfonagt":1apgls9a ha detto:
Ancora non l'ho presa...
Comunque se dai la tua di reso costa 760 piu Iva se ti vuoi tenere la tua ti chiedono attorno ai 1000 piu Iva...
Il reso viene valutato 250 euro circa :OK)
turbina trumax (comprata)
- Autore discussione alfonagt
- Data d'inizio
Ancora non l'ho presa...
Comunque se dai la tua di reso costa 760 piu Iva se ti vuoi tenere la tua ti chiedono attorno ai 1000 piu Iva...
Il reso viene valutato 250 euro circa :OK)
per maggiorata si intende con una portata di aria maggiore ma i dettagli non li conosco calcola che turbina maggiorata =maggiore turboleg cosa che voglio evitare e visto che quella maggiorata trumax è sempre una gt1749 quindi dimensioni uguali il turboleg è inesistente o minimo ma come viene maggiorata sinceramente non so spiegartelo nel tuo caso se monti la turbina del 140m-jet monti gia una maggiorata perchè se non sbaglio il 116cv monta una turbina piu piccolaDives81":2owemutl ha detto:
alfonagt":2kvg66o9 ha detto:
Per rinforzata si intende che vengono rifatti gli spallamenti ed i rasamenti per renderla piu robusta.
il problema da quel che avevo capito con fabuloso è che loro poi ti mappano la macchina e nn spingono le mappe per paura di rompere la turbina..
io mi affiderei a altri tipi di turbo se la devi cambiare se no revisiona la tua e stop..
io mi affiderei a altri tipi di turbo se la devi cambiare se no revisiona la tua e stop..
alfonagt":3fmuytw7 ha detto:
In linea teorica si ma se chiedi a loro saranno comunque molto conservativi in termini di pressioni.
a me una vnt22 rinforzata, sul collettore del jtd 16v (che è piu piccolo del jtd20v) mi hanno consigliato pressioni di 1.6 di picco e 1.4 costante :?:
da quello che ho capito la loro concezione di una turbina più grossa non è di avere più cavalli in principio come pensiamo noi ( quindi +15 +20 ) ma di portare più quantità d'aria compressa nel motore agli stessi regimi di prima .
infatti tra mappa di teo e mappa di turmax con turb magg ho notato delle lievi differenze , diciamo che la sento più spinta in allungo .
se fai la mappa altrove si parla di 160 170cv
le mie pressioni sn un filo strane ovvero :
le mie pressioni sn un pò strane , nel senso se faccio un accellerata avrò i picchi intorno a 1.5 1.55 , i costanti :confusbig) mi sembra di ricordare 1.4
se vado a vmax , sto sui 1.6 bar .
comuqnue mi hanno detto che loro più di così nn vanno . però vabbè devo provare a rompergli le balle verso settembre per avere qlkosa in + ma dubito che mi faccino avere cv in + dato che la mappa l'hanno rivista 4 volte o 3 volte nn ricordo
infatti tra mappa di teo e mappa di turmax con turb magg ho notato delle lievi differenze , diciamo che la sento più spinta in allungo .
se fai la mappa altrove si parla di 160 170cv
le mie pressioni sn un filo strane ovvero :
le mie pressioni sn un pò strane , nel senso se faccio un accellerata avrò i picchi intorno a 1.5 1.55 , i costanti :confusbig) mi sembra di ricordare 1.4
se vado a vmax , sto sui 1.6 bar .
comuqnue mi hanno detto che loro più di così nn vanno . però vabbè devo provare a rompergli le balle verso settembre per avere qlkosa in + ma dubito che mi faccino avere cv in + dato che la mappa l'hanno rivista 4 volte o 3 volte nn ricordo
bravissimo :OK)
io la turbina la farei fare tranquillamente da loro ... io ho avuto una disavventura ma è della serie può capitare , ovvero è arrivata e dopo 1 settimana è stata montata e si è scoperto che aveva il piatto d'alluminio storto ... la colpa la si poteva o al corriere o al lavoro fatto male , in ogni caso è stata sistemata correttamente ... nn ho pensato al mio meccanico in quanto quella turbina appena arrivata è stata come un figlio per me, e lo sposta io dove dicevo io e nn la toccata nessuno .
per qnt riguarda la mappa se vuoi soddisfazioni , nn ci andare nemmeno da turmax . ti danno la macchina con la stessa affidabilità dell'originale ... qst è una mia impressione date le prestazioni che ha ora la mia vettura
io la turbina la farei fare tranquillamente da loro ... io ho avuto una disavventura ma è della serie può capitare , ovvero è arrivata e dopo 1 settimana è stata montata e si è scoperto che aveva il piatto d'alluminio storto ... la colpa la si poteva o al corriere o al lavoro fatto male , in ogni caso è stata sistemata correttamente ... nn ho pensato al mio meccanico in quanto quella turbina appena arrivata è stata come un figlio per me, e lo sposta io dove dicevo io e nn la toccata nessuno .
per qnt riguarda la mappa se vuoi soddisfazioni , nn ci andare nemmeno da turmax . ti danno la macchina con la stessa affidabilità dell'originale ... qst è una mia impressione date le prestazioni che ha ora la mia vettura
facci sapere 
io se modifico la mappa sarà verso settembre ormai ... pensavo appunto di ritornare da teo , ma prima ho un mucchio di lavori da fare
io se modifico la mappa sarà verso settembre ormai ... pensavo appunto di ritornare da teo , ma prima ho un mucchio di lavori da fare @alfonaGT : ti fai dire esattamente come lavorano la turbina e cosa fanno per maggiorarla ? avrei la necessità di avere questa informazione ... ormai io sn arrivato al punto che nn li chiamo più , salvo che si sfasci la turbozza ed è ancora in garanzia ...
ciao
io ho preso quella rinforzata sinceramente me la spiegato ma in un modo...so certamente che viene maggiorata la lubrificazione ma come non me lo chiedere..visto che vado a ritirare la turbina personalmente chiedero altre info ma te hai la loro turbina?? e sta gia partendo?
io ho preso quella rinforzata sinceramente me la spiegato ma in un modo...so certamente che viene maggiorata la lubrificazione ma come non me lo chiedere..visto che vado a ritirare la turbina personalmente chiedero altre info ma te hai la loro turbina?? e sta gia partendo?