Stiffl3r":28rmsqwh ha detto:Beh io dico che a livello di motore sono tra le prime sicuramente..
Vero.
Sul dritto, beh infatti contano i cavalli e anche il gruppo trazione ecc..
Vero.
E nel 1992-1993 c'erano poche concorrenti con supra e auto simili qua in europa...
In quegli anni in Europa c'erano auto del calibro di 993 turbo ed F40, non sono così convinto che la Supra potesse competere.
Poi a livelli di motori elaborati, si usano sicuramente i giapponesi in quanto , se vedi anche in giro su internet son quelli che reggono una vagonata di cavalli (come le americane del resto)..
Vero.
Prendi monoblocchi honda, toyota (i vecchi) o i nissan (i vecchi) reggono molti + cavalli rispetto ai motori europei..Indubbiamente...
Vero.
Chi ha mai parlato di risolvere problemi di gestibilità con gomme maggiori?
Io ho solo detto che devo montare pneumatici maggiori solo x riuscire a mettere a terra qualche cv dato che sennò sgommerei anche in terza sicuramente..
Prima hai scritto "per non avere problemi". Le gomme grandi aiutano ma non sono sufficienti.
Beh solo sul dritto...Bisogna poi anche vedere dal manico, trovami prove dove la supra (esempio da te citato) vada bene solo sul dritto..O la skyline solo sul dritto...
Per "auto come la tua" intendevo così elaborate. Per me rimangono ingestibili tra le curve rispetto ad una GT3 per esempio. La raffinatezza del gruppo assetto non credo sia così eccelsa da poter sopportare 700cv in entrata-uscita di curva.
Io ho parlato dopo aver visto un pò di video, aver provato delle vetture..E son sincero preferisco auto giapponesi, nn xkè son giapponesi, ma solo xkè a livello di mobilità secondo me sono un passo avanti a noi europei...
Ci mancherebbe, ognuno ha i suoi gusti.
Ah, poi escludiamo le auto giapponesi, dove si parlava anni fa di un'auto che aveva una trazione paurosa capace di mettere in ginocchio auto rinomate qua in europa e citate come supercars che costavano circa 3-4 volte in +...
Nulla da dire. La stessa Integra è tuttora incredibilmente efficiente nonostante la TA.
Se mi paragoni cmq un ferrari ad una supra o ad esempio una S2000 turbo..
Beh ti dico che la ferrari ha un telaio e un'aerodinamica paurosa..
Xò son sincero nn per darmi ragione e vantarmi, nn so in pista come andrebbero le cose..
Neanche io. :asd)