strano battito nei cambi di marcia

C

carlo147jtdm

Nuovo Alfista
22 Ottobre 2005
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Frosinone
ragazzi quando cambio marcia, specie fra prima/seconda e seconda/terza a bassi giri (sotto i 2500) sento un battito dal motore...è lo stesso rumore che fa quando sei con una marcia fissa,lasci l'acceleratore, fai andare l'auto da sola e dai dei colpetti di acceleratore come per far singhiozzare la macchina...ma è normale che faccia sto rumore...per non farlo fare devo cambiare marcia dando una sgasatina,se cambio rilasciando prima l'acceleratore allora lo fa!

p.s. ho il diesel 16v serie1
 
Ti riferisci al rumore/gioco del cambio?
Mi sembra di capire che si tratta di questo e, se lo avverti, dovresti notare anche un leggero movimento avanti/indietro della leva del cambio.
Dammi conferma.
 
io mi riferisco ad un "TAC" che sento quando inserisco la marcia e
lo fa anche quando gioco con il pedale dell'accelleratore...

in pratica ogni volta che premo sull'accelleratore per la prima volta dopo che cambio marcia e ogni volta che tolgo il piede dall'accelleratore prima di premere la frizione...

sembra che faccia un po di gioco proprio l'ingranaggio... non la leva...

prima non me lo faceva...
poi hanno sincronizzato/regolato i leveraggi del cambio per risolvere un grosso tremore della leva in terza, risultato... il tremore mi è rimasto ed in più ho questo problema...



OT
qualcuno sa da che cosa possa dipendere un tonfo da dietro quando freno ??? non dovrebbe essere il classico TUNK TUNK delle pinze posteriori
 
si lo spostamento della leva del cambio con marcia inserita si avverte...cioè sento il tac quando rilascio l'acceleratore e il tac quando lo ripremo!sicuramente sarà normale però meglio chiedere!
 
secondo me,ma penso di dire una ca...ta,potrebbe essere anche qualche supporto motore usurato...poichè siccome il cambio è collegato al motore il movimento avanti e indietro di quest'ultimo può ripercuotersi anche sul secondo provocando il tac che dici tu...e che è presente anche sulla mia nasona :culo)
 
guarda non credo niente di usurato anche perchè l'auto è nuova e il supporto che dici dovrebbe essere già stato montato rotto...cmq il movimento avanti e indietro c'è anche sull'auto di mio padre...e anche il battito si sente...però essendo la sua auto più rumorosa il battito si sente di meno...ma cè.quindi credo sia normale...ora serve solo che qualcuno ke lo sa ci spieghi perchè magari fa questo TAC e se il tutto è normale!!!
 
macchia81":s2b8tr3j ha detto:
io mi riferisco ad un "TAC" che sento quando inserisco la marcia e
lo fa anche quando gioco con il pedale dell'accelleratore...

in pratica ogni volta che premo sull'accelleratore per la prima volta dopo che cambio marcia e ogni volta che tolgo il piede dall'accelleratore prima di premere la frizione...

sembra che faccia un po di gioco proprio l'ingranaggio... non la leva...

prima non me lo faceva...
poi hanno sincronizzato/regolato i leveraggi del cambio per risolvere un grosso tremore della leva in terza, risultato... il tremore mi è rimasto ed in più ho questo problema...



OT
qualcuno sa da che cosa possa dipendere un tonfo da dietro quando freno ??? non dovrebbe essere il classico TUNK TUNK delle pinze posteriori
Clicca per espandere...

Praticamente ti sei risposto da solo....anche la mia ne ha sofferto per quasi un anno e come la tua tutto e comminciato da quando in alfa avevano regolato i leveraggi.......ho risolto regolando il cavo del cambio era troppo tirato e rendeva rumoroso l'inserimento tra1' e 2' e 2' e 3'
 
fecotza":32lt7mog ha detto:
macchia81":32lt7mog ha detto:
io mi riferisco ad un "TAC" che sento quando inserisco la marcia e
lo fa anche quando gioco con il pedale dell'accelleratore...

in pratica ogni volta che premo sull'accelleratore per la prima volta dopo che cambio marcia e ogni volta che tolgo il piede dall'accelleratore prima di premere la frizione...

sembra che faccia un po di gioco proprio l'ingranaggio... non la leva...

prima non me lo faceva...
poi hanno sincronizzato/regolato i leveraggi del cambio per risolvere un grosso tremore della leva in terza, risultato... il tremore mi è rimasto ed in più ho questo problema...



OT
qualcuno sa da che cosa possa dipendere un tonfo da dietro quando freno ??? non dovrebbe essere il classico TUNK TUNK delle pinze posteriori
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Praticamente ti sei risposto da solo....anche la mia ne ha sofferto per quasi un anno e come la tua tutto e comminciato da quando in alfa avevano regolato i leveraggi.......ho risolto regolando il cavo del cambio era troppo tirato e rendeva rumoroso l'inserimento tra1' e 2' e 2' e 3'
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quindi credi che quel battito che sento sia dovuto a questo motivo qui?in sostanza dovrei far controllare il cavo del cambio se è troppo tirato?perchè anche a me lo fa nei cambi tra 1 e 2 e 2 e 3!
 
se dici a me posso dirti che per ora mi sono ampiamente rotto i maroni(se si può dire) di stare sempre in assistenza e voglio godermi un pò il bolide senza paranoie...quindi credo che la porterò in ass al primo tagliando,cioè fra 12k km!poi se non dicevi a me fai finta che non abbia scritto niente!!!:D :OK)
 
spino":3ucagial ha detto:
Tienici informati se la porti in assistenza :OK)
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Mercoledì devo tornare in officina perchè avevano ordinato i passaruota posteriori per sostituirli...

ne approfitterò per far controllare la piccola....

che ca##o... 3500km e sono stato in officina un casino di volte...


Ehm... scusate... modifico per informare che finalmente sono arrivati i tappetini che mi dovevano dare all'acquisto...

hanno perso 2 mesi... forse li sono andati a prendere a piedi...
cmq l'importante è che sono arrivati...
ora lo segno sul calendario come evento da ricordare...
 
asd asd sì dicevo a Carlo :D cmq in generale il mio messaggio vale per chiunque abbia news su quel rumore, perchè ogni tanto lo avverto pure io :) A me cmq. non lo fa in tiro-rilascio, ma solo nel cambio marcia ogni tanto (cmq non ci davo particolarmente peso, l'avrei fatto vedere al prox tagliando).
 
Dopo aver letto le spiegazioni di tutti vi confermo che è presente anche sulla mia. Ma ho la sensazione che è comparso dopo un certo numero di chilometri. Oggi la mia ne ha 11000.
Ho già spiegato il problema in Conce e ho un appuntamento per lunedì prossimo. Dicono che si tratta del gioco dei supporti del motore, ma vi farò sapere.
 
E' un rumore che ho anch'io accompagato da una certa "ruvidità" del pedale della frizione...
Ho 5000Km ma è presente da quando l'ho ritirata...
Farò prestissimo un giro in officina...
 
Mi assoccio a voi tutti, il rumore ce l'ho anche io, all'inizio pensavo che ero io a non saper più cambiare marcia :lol21) :lol21) ma poi lo avevo dato come "rumore normale"... :drive)
Chiunque sa cosa sia lo dica... :thk) :thk) :thk)
Ciao :grazie)
 
cazzarola allora non sono l'unico!lo fanno anche altre auto,sia benza che diesel...però nella mia il rumore è veramente eccessivo specie fra 1° e 2° e "° e 3°...appena passo in officina glielo faccio presente...cmq se si tira oltre i 2500 giri non lo fa,e non lo fa neanche se si va sulla frizione con la massima delicatezza,però per cambiare così ogni volta rischi l'incidente perchè devi concetrarti solo esclusivamente sul movimento della frizione...cioè,è innaturale cambiare in quel modo!

cmq appena sapete cose certe ditecelo per favore,la mia lo fa dall'inizio
 
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