ALE$$":2o53fsxo ha detto:
Beh certo, le hanno dato la tabella di Quattroruote, figurati se va a tirarla per provare se effettivamente ci arriva... :sedia) :crepap)
Spider JTD: 200cv per 200km/h??!! Incredibile....
- Autore discussione pyro
- Data d'inizio
Beh certo, le hanno dato la tabella di Quattroruote, figurati se va a tirarla per provare se effettivamente ci arriva... :sedia) :crepap)
Tra l'altro, ad essere dichiarata per 230 km/h è la Brera, non la Spider.
Non vorrei aggiungere ma se una Spider 3.2 JTS Q4 da 265cv fatica a superare i 235 orari effettivi.....cosa ci si può aspettare dalla 2.4 JTDm? :ka)
La velocità massima sarà pure un discorso relativo, nulla da dire, ma è palese che in fatto di rendimento di trasmissione, oltre che aerodinamica siamo ben lontani dalla migliore concorrenza tedesca.
Una su tutte: 330Xd, 231cv, 242 km/h.
Non vorrei aggiungere ma se una Spider 3.2 JTS Q4 da 265cv fatica a superare i 235 orari effettivi.....cosa ci si può aspettare dalla 2.4 JTDm? :ka)
La velocità massima sarà pure un discorso relativo, nulla da dire, ma è palese che in fatto di rendimento di trasmissione, oltre che aerodinamica siamo ben lontani dalla migliore concorrenza tedesca.
Una su tutte: 330Xd, 231cv, 242 km/h.
il matto":3ir5owor ha detto:
mi piacerebbe vedere la tua bella concorrente tedesca in un bel percorso di curve che sensazioni ti da, che Piacere di guida ti da... :confusbig)
comunque rimango dell'idea che alcune vetture vivono solo perchè c'è gente che per partito preso pensa di aver in mano la piu' bell'auto del mondo...
Ah guarda, da quel punto di vista, caschi proprio male. Nel senso che a me, come piacere di guida, trasmettono molto di più la 147 o la GT che la 159/Brera....
E ti dirò di più. Mio papà è passato da una 159 2.4 JTDm SW ad una 330d Touring. Come piacere di guida, tralasciando il resto, meglio la 330d Touring.
E ti dirò di più. Mio papà è passato da una 159 2.4 JTDm SW ad una 330d Touring. Come piacere di guida, tralasciando il resto, meglio la 330d Touring.
Il discorso è che tra la Brera e la gt e la 147 c'è una differenza qualitativa di costruzione, di componentistica. Col tempo e soprattutto coi soldi forse ci sarà una tecnologia superiore.
Comunque la Brera è una macchina particolare, non si compra solo per le prestazioni secondo me..Almeno io non l'ho presa per fare i garini.
Poi, forte ormai non può andarci più nessuno, sinceramente che faccia 240 o 250 non mi interessa, già 100 km/h in meno sono una velocità altissima col traffico che c'è.
Comunque la Brera è una macchina particolare, non si compra solo per le prestazioni secondo me..Almeno io non l'ho presa per fare i garini.
Poi, forte ormai non può andarci più nessuno, sinceramente che faccia 240 o 250 non mi interessa, già 100 km/h in meno sono una velocità altissima col traffico che c'è.
Ho appena preso auto e confermo, la velocità è stata di 216,8km/h in sesta marcia, indicati 224km/h e dichirati 228km/h, praticamente non raggiunge la velocità dichiarata ma nello scatto da 0 a 100km/h è stata ottima, 8,27sec. contro 8,40sec. dichiarata. :nod)
Diciamo che su una spider la vel. max non è molto importante! :OK)
Piu che altro mi aspettavo un pò piu dei 10,9km/l di consumo a velocità codice in autostrada.. :ka)
Diciamo che su una spider la vel. max non è molto importante! :OK)
Piu che altro mi aspettavo un pò piu dei 10,9km/l di consumo a velocità codice in autostrada.. :ka)
esatto, non va un cavolo e consuma un botto...guarda un po' i soliti problemi dovuti a peso ed aerodinamica.
Non c'è nulla da fare un'auto con tali caratteristiche (come scritto da Auto pesa 400kg. + delle concorrenti di riferimento...ma ci rendiamo conto??:?: ) avrà sempre i soliti problemi (beve tanto e non va avanti)
E mi dispiace un sacco perchè mi sono veramente innamorato della Spider, avesse avuto prestazioni migliori la considererei seriamente al momento di cambiare il GT, invece dovrò a malincuore ripiegare su qualcosa di diverso.
Ce n'è una rossa in concessionaria non lontano da casa mia ed ogni volta che passo davanti mi fermo ad ammirarla, è troppo bella.
Non c'è nulla da fare un'auto con tali caratteristiche (come scritto da Auto pesa 400kg. + delle concorrenti di riferimento...ma ci rendiamo conto??:?: ) avrà sempre i soliti problemi (beve tanto e non va avanti)
E mi dispiace un sacco perchè mi sono veramente innamorato della Spider, avesse avuto prestazioni migliori la considererei seriamente al momento di cambiare il GT, invece dovrò a malincuore ripiegare su qualcosa di diverso.
Ce n'è una rossa in concessionaria non lontano da casa mia ed ogni volta che passo davanti mi fermo ad ammirarla, è troppo bella.
147nos":1s0kigrv ha detto:
la mia Panda 100hp ha una media autostradale di 13.5 km/l... aiuto... :asd) :asd)
Eric Draven":2usutnba ha detto:
Bmw 320d...e ad essere sincero non mi sembrava affatto superiore ad un Alfa Romeo! Se poi ti hanno fatto guidare un M3 travestita da station questo non so...
Sprintauto":1bvrb08e ha detto:
Non puoi paragonare una 320d ad una Alfa Romeo......troppo generico! Al max un 3xx con una 159! (che sono sullo stesso piano)
Sul comportamento non si può dire nulla alle auto dell'Alfa, ma se iniziamo a fare un confronto del tipo "tempo sul giro" prendono una bella stangata dalle BMW! Ovviamente parlo delle ultime nate (159\Brera\Spider).
Non è solo il motore che fa un'auto migliore di un'altra, ma tante altre cose! Peso, consumi, abitabilità, materiali, tenuta, stabilità, distribuzione dei pesi ecc.....
Quoto kkkfrankie, la spider è bella da far impazzire, davvero spettacolare ma ne le motorizzazioni, ne le prestazioni ne i consumi invogliano all'acquisto, come non invogliano me, non vogliano kkkfrankie e non invogliano tanti altri qui nel forum chissà qanta gente fuori dal club la trova eccezionale, maga ha la possibilità di acquistarla ma gira alla larga proprio per questo rendimento quantomeno deludente.. :cry:
Io adesso non ho prove fra le mani ma credo che una porsche boxster2.7 da 245cv che legna ampiamente la spider3.2 in fatto di prestazioni, che quindi è molto presante, credo consumi piu o meno allo stesso modo di questa spider 200cv M-Jet! Spero non sia così pechè sarebbe assurdo ma ho il presentimento di non aver detto una fesseria, se qualcuno ha una prova dell'ultima boxster2.7 da 245 dica la sua.
Io adesso non ho prove fra le mani ma credo che una porsche boxster2.7 da 245cv che legna ampiamente la spider3.2 in fatto di prestazioni, che quindi è molto presante, credo consumi piu o meno allo stesso modo di questa spider 200cv M-Jet! Spero non sia così pechè sarebbe assurdo ma ho il presentimento di non aver detto una fesseria, se qualcuno ha una prova dell'ultima boxster2.7 da 245 dica la sua.
tieniti la gt perche' dopo l'alfa e' definitivamente sparita il tuo busso vale piu' di qualsiasi altro motore che utilizza o utilizzera' la fiat. :OK)kkkfrankie":1trqfiqp ha detto:
dato che ci si aspetta di parlare con persone abbastanza competenti del settore si intendeva paragonata ad una 159...pyro":qitozw3d ha detto:
Non è solo il motore che fa un'auto migliore di un'altra, ma tante altre cose! Peso, consumi, abitabilità, materiali, tenuta, stabilità, distribuzione dei pesi ecc.....[/quote]
prendiamo in esempio la 320d contro una 159 1.9jtdm 150cv
consumi assolutamenteuguali
materiali adesso tu dimmi che le finiture di una serie 3 sono più belle di una 159...per piacere e poi gli spazi mi sembra di essere in una scatola di sardine!
e poi devi sperare che non piova MAI perchè altrimenti sei proprio nella merda...peggio ancora se nevica lasciala in garage e fai prima...infatti tuo padre ha preso l'Xd!!
*edit
Ho trovato una prova di una cayman 2.7 su Auto, purtroppo non han provato la boxster ma piu o meno consumeranno uguale, effettivamente e logicamente consuma di piu il 2.7 posche :asd) , però alla fine non di molto, ecco il confronto:
2.7 porsche 245cv 6 cilindri a benzina boxer
autostrada: 9,39km/l
città: 7,87km/l
al limite?
2.4 alfa M-Jet 5 cilindri 200cv a nafta e/o gasolio
autostrada: 10,9km/l
città: 10,6km/l
al limite: 4,9km/l
Alla fine la differenza si sente soprattutto in città ma in auostrada si avvicinano molto, la spider è stata provata coi 17 e la porsche cayman coi 18..resta da stabilire se la boxster fa qualcosina meglio della sorellina cayman.
In ogni caso solo per informazione la boxster/cayman 2.7 raggiunge una velocità di circa 257km/h provati e accelera da 0 a 100km/h in 5,66secondi, 25,2 secondi per copire i 1000metri contro i 29,4secondi della brera 2.4, insomma è un'altro andare....mi chiedo solo una cosa, vale la pena farsi questa alfa spider diesel? I vantaggi economici rispetto ad una boxter 2.7 a benzina sono così ampi? ..e soprattutto 42mila euro optionals esclusi valgono davvero la pena per le prestazioni offerte? Io a queste domande ho già trovato risposta..ognuno faccia le sue considerazioni! :OK)
Ho trovato una prova di una cayman 2.7 su Auto, purtroppo non han provato la boxster ma piu o meno consumeranno uguale, effettivamente e logicamente consuma di piu il 2.7 posche :asd) , però alla fine non di molto, ecco il confronto:
2.7 porsche 245cv 6 cilindri a benzina boxer
autostrada: 9,39km/l
città: 7,87km/l
al limite?
2.4 alfa M-Jet 5 cilindri 200cv a nafta e/o gasolio
autostrada: 10,9km/l
città: 10,6km/l
al limite: 4,9km/l
Alla fine la differenza si sente soprattutto in città ma in auostrada si avvicinano molto, la spider è stata provata coi 17 e la porsche cayman coi 18..resta da stabilire se la boxster fa qualcosina meglio della sorellina cayman.
In ogni caso solo per informazione la boxster/cayman 2.7 raggiunge una velocità di circa 257km/h provati e accelera da 0 a 100km/h in 5,66secondi, 25,2 secondi per copire i 1000metri contro i 29,4secondi della brera 2.4, insomma è un'altro andare....mi chiedo solo una cosa, vale la pena farsi questa alfa spider diesel? I vantaggi economici rispetto ad una boxter 2.7 a benzina sono così ampi? ..e soprattutto 42mila euro optionals esclusi valgono davvero la pena per le prestazioni offerte? Io a queste domande ho già trovato risposta..ognuno faccia le sue considerazioni! :OK)
@Sprintauto
Rispondi così per non quotare troppe righe.
1 - Forse ti confondi con qualcun'altro ma mio padre non ha la xd ma la 320d.
2 - La suddetta 320d ce l'abbiamo da dicembre\2002, abitabilità ottima, tenuta e stabilità altrettanto. Ti assicuro che la storiella della strada bagnata=morte sicura è una leggenda metropolitana tra le più clamorose che abbia mai sentito. Sulla neve si fa molto impegnativa.
3 - Le finiture e i materiali del modello che ha mio padre sono ottimi, il nuovo non saprei. Comunque anche sulla 59 si ha questa sensazione di buon materiale, sicuramente più morbido al tatto della 3.
4 - 320d e 159 Mjet da 150cv, consumi uguali (comunque non ci giurerei)e stop.
Non lo faccio per difendere la BMW, io ho una 147 che reputo più bella della 3 di mio padre e forse funzionale allo stesso modo. Cerco solo di essere il più obiettivo possibile. :OK)
Rispondi così per non quotare troppe righe.
1 - Forse ti confondi con qualcun'altro ma mio padre non ha la xd ma la 320d.
2 - La suddetta 320d ce l'abbiamo da dicembre\2002, abitabilità ottima, tenuta e stabilità altrettanto. Ti assicuro che la storiella della strada bagnata=morte sicura è una leggenda metropolitana tra le più clamorose che abbia mai sentito. Sulla neve si fa molto impegnativa.
3 - Le finiture e i materiali del modello che ha mio padre sono ottimi, il nuovo non saprei. Comunque anche sulla 59 si ha questa sensazione di buon materiale, sicuramente più morbido al tatto della 3.
4 - 320d e 159 Mjet da 150cv, consumi uguali (comunque non ci giurerei)e stop.
Non lo faccio per difendere la BMW, io ho una 147 che reputo più bella della 3 di mio padre e forse funzionale allo stesso modo. Cerco solo di essere il più obiettivo possibile. :OK)
pyro":1lrdv5o4 ha detto:
Mi sbagliavo, a me da solo fastidio che si parli di bmw, merchedes come le più belle auto del mondoo quando invece non sono poi così diverse come mi hai appena detto tu da un'ALFA ROMEO!
sicuramente il motore e la tp della bmw mi pare fuori discussione essere superiore al motore fiat e alla ta pero' ti ricordo che quando avevamo le alfa le bmw le chiamavamo saponette e non solo noi ma anche i possessori di bmw e se escludi i controlli elettronici torna ad essere una saponetta :OK)