stavo proprio cercando una discussione simile per accodarmi... vivendo a napoli credetemi le situazioni che vi trovante avanti all'improvviso sono ormai giornaliere ( strade tagliate da dementi, camionisti che all'improvviso te li trovi avanti mentre stai superando a 130 in autostrada, ecc ecc ) poi muovendomi molto per lavoro anche in autostrada & company c'ho fatto l'abitudine! tornando a noi, per esperienza personale in una situazione d'emergenza la cosa che facciamo TUTTI noi per istinto, mi ci gioco le palle :asd) , e' inchiodare premendo la frizione... lo faccio io che percorro quasi 100.000km l'anno, anche piu', figuriamoci chi ne fa di meno ! negl'ultimi anni per il lavoro ho abbandonato un po la cosa ma in passato speso andavo a correre in pista sia con l'auto che con la moto quindi le situazioni complicate me le sono cercate molte volte... ho un amico che fa l'istruttore nei corsi di guida sicura e me ne sono fatto uno anche io ( giornata stupenda ) e' da provare credetemi :asd)... tornando al discorso, come detto prima, mi sono trovato spesso in brutte situazioni... l'istinto e quello di buttare giu frizione e freno :asd) vi posso dire che il freno motore aiuta tanto... io lo uso praticamente sempre ( la mia prima 147 jtd l'ho venduta con 95.000 con dischi e pasticche originali, idem per una grande punto che ho avuto dopo, ora ho un'altra grande punto con 105,000km sempre tutta originale e sulla 147 di ora sono arrivato a quota 70.000 sempre con tutto originale... ovviamente non sono mai arrivato all'osso ma c'erano ancora 15,20K km sopra da farci con tranquillita' proprio perche' il piede sul freno non lo metto quasi mai...) usandolo sempre aiuta tantissimo... anche nelle frenate... ma li e' l'istinto che vi fotte :asd) io ad esempio quando sono solo e cammino un po piu' brioso stando attento e teso nella guida gia' sono pronto, nell'eventualita, di frenare e scalare in caso d'emergenza ( cosa successa ) ma quando siete stanchi, rilassati, in compagnia o altro, non riuscirete mai a pensare in quell'attimo di buttare 4 marce dentro per fermarvi :asd) detto questo volevo dire che la nasona ha veramente una bella frenata, ovviamente parlando con l'impianto originale, pero c'e' da dire che le prime 2 al max 3 frenate le fa davvero pesanti ma dopo inizia ad allungare anche di brutto e questa cosa l'ho sempre odiata :asd) un'altra cosa di cui mi sono sempre meravigliato e' stata quando ho comprato la punto evo sport mi sono ritrovato gli MM sui dischi come sulla nasona anche pesando 200kg in meno... anche sulla evo mi capitava di allungare ma essendo piu' leggera almeno 4,5 frenate si facevano tranquillamente con la nasona no... infatti a mio parere gli anteriori sono troppo piccoli ( ovviamente questa cosa la pensavo anche sulla mia prima jtd :asd) ) i 284 secondo me vanno bene solo sul 1.6 ma il resto dovrebbe portare qualcosa di piu' grosso... pero dopo sorge il problema dei cerchi... beh che dire sulle prime 2 frenate tanto di cappello ma le altre vi lascia a piedi :asd) ora infatti sto vedendo un po se con i 16 riesco a mettere dischi e pinze da 305 :asd)