Sostituzione batteria, quale mi consigliate?
- Autore discussione elpirain
- Data d'inizio
elpirain":31lafavc ha detto:
Lascia stare bosch...prendi Fiamm e vai sul sicuro
te lo dico perché io le faccio per gli amper dipende dal motore...che motorizzazione hai?elpirain":36oe0nv8 ha detto:
Si e tra le migliori case...e non lo dico perché ci lavoro...ma perché per esperienza so che durano tanto
comunque per un 1.9 ti dovrebbe andar bene una 90ampere...
FrenkyFitta":1s15xkyh ha detto:elpirain":1s15xkyh ha detto:
Si e tra le migliori case...e non lo dico perché ci lavoro...ma perché per esperienza so che durano tanto
così tanto? su 147/GT è da 60Ah. :sgrat)
Elpirain, la cosa più rapida è guardare l'amperaggio di quella originale da sostituire (puoi metterla anche più alta, ma senza esagerare perchè poi l'alternatore rischia di non riuscire a caricarla bene).
yugs":32javghi ha detto:FrenkyFitta":32javghi ha detto:elpirain":32javghi ha detto:
Si e tra le migliori case...e non lo dico perché ci lavoro...ma perché per esperienza so che durano tanto
così tanto? su 147/GT è da 60Ah. :sgrat)
Elpirain, la cosa più rapida è guardare l'amperaggio di quella originale da sostituire (puoi metterla anche più alta, ma senza esagerare perchè poi l'alternatore rischia di non riuscire a caricarla bene).
Esatto...io sulla mia avevo un 65 a e ho messo 90 per via dell'impianto audio
però dipende da molti fattori..alcune 1.9 di serie montano anche 100A FrenkyFitta":2x06m51n ha detto:elpirain":2x06m51n ha detto:
Si e tra le migliori case...e non lo dico perché ci lavoro...ma perché per esperienza so che durano tanto
Frenki mio, dici che lavori nel campo e gli consigli la batteria per uno Scania??
Pensa che la mia M3 cioè un sei cilindri 3200cc con una marea di optional elettronici esce dalla BMW con una 80Ah
p.s. sempre visto che ci lavori, sono Ah e non ampere
Non vorrei dire una corbelleria, ma io ho sempre saputo che se aumenti di troppo l'amperaggio della batteria, poi l'alternatore non riesce a caricarla come si deve e va sottosforzo e dopo kaputt..
Qualcuno di voi mi conferma il tutto?
Qualcuno di voi mi conferma il tutto?
elpirain":hybiclqn ha detto:
Secondo me poi prendere una Bosch S5 da 74Ah con 750A di spunto e parti sempre al primo colpo anche in pieno inverno!
Sulla mia GT 1.9 ho messo una S5 da 77Ah 780A (costava solo 2 euro in più della 74) e entra nel vano alla perfezione
Lo so benissimo che sono Ah, ma visto che lui aveva scritto ampere all'inizio per non confonderlo ho usato quel termine...comunque dipende da tantissime cose...no solo dai cavalli...per dirti l'Ulisse di mio papà e in 2.0 jtd e monta 90Ah...la multipla 100Ah...dopo guardo sul listino e te lo confermo....
FreeJTD":1o3rp0gs ha detto:
Si e vero...rischi di rovinarlo perché va sotto sforzo...comunque puoi stare dentro una certa gamma...
le mie fonti mi dicono che l'unico produttore a fare batterie sulle quali valga la pena di spendre 2 euro in più è Varta
altrimenti comprate la batteria al supermercato prendendo quella che costa meno di tutte che tanto è uguale alle altre
ps io ho dovuto comprarla in emergenza e l'ho presa al carrefour, altrimenti avrei preso una Varta su ebay
ps2 io ho il motore "grosso" ma la batteria è da 60Ah e va più che bene
altrimenti comprate la batteria al supermercato prendendo quella che costa meno di tutte che tanto è uguale alle altre
ps io ho dovuto comprarla in emergenza e l'ho presa al carrefour, altrimenti avrei preso una Varta su ebay
ps2 io ho il motore "grosso" ma la batteria è da 60Ah e va più che bene
Qix":3lf1ea0r ha detto:
E importante, ma viene usato molto poco anche dai rivenditori...[edit] il dato dello spunto e più usato nel CAR audio...
A
autoren
Guest
100 ah mi andrebbe bene sul trattore 4200 cc 3 cilindri :asd)..la monta il ducato che abbiamo 2,5 aspirato
Ho visto il catalogo ora e la 159 2.0 jtdm ha un 80ah mentre il 1.9 jtd ha un 64 ah...
[edit] alcune 1.9 di casa fiat hanno la 90 ah...i ducato da 100ah in su...
[edit] alcune 1.9 di casa fiat hanno la 90 ah...i ducato da 100ah in su...
FrenkyFitta":n95p0vzk ha detto:
Il (sovra)dimensionamento delle batterie sulle vetture moderne dipende oltre che dalla sempre maggiore quantità di dispositivi elettronici, anche e soprattutto dal famigerato start&stop che stressa la batteria oltre ad altri componenti in modo esagerato!