Sostituito olio cambio con royal purple max gear
- Autore discussione Q2_BlackDevil_88
- Data d'inizio
Bah.. non è la questione di essere sfigati o no :asd) ... secondo me è proprio il tuo cambio che è diciamo "nato male"...Luchino T.S.":2pzorg9g ha detto:
Appunto,son stato ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!... :asd)Q2_BlackDevil_88":39xb5ash ha detto:
Luchino T.S.":11atj8o9 ha detto:
è che quelli hanno lo scalino sulla frizione... ma tanto pure io con il TS ho una cosa simile!
la mia è ancora più sfigata della tua: cambio, frizione quasi distrutti + TUTTE le sospensioni che cigolano e rigidezza eccessiva ma rollio molto forte!
Anche la mia frizione fa defecare,a volte va bene,a volte no,come mi dicevi te per la tua,è metereopatica...nitrous":38tau1d1 ha detto:
C'è chi sente dei miglioramenti chi no... Dipende se il problema dipende dall'olio che magari ha molti km oppure da qualcos'altro. Un po come con l'olio motore; c'è qualcuno che sostituendolo sente dei miglioramenti, altri no....
Dopo 9 anni potresti anche regalargli l'olio del cambio nuovo!! :asd) Per gli innesti non è detto che sia l'olio, magari è l'usura che ha fatto la sua parte!!
Sinceramente non lo so, ma leggendo le schede tecniche del T&D http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... oil.html#1 e del 4005 http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... ynt.html#1 direi che solo in quest'ultima è riportata la dicitura "100% sintetico"... :ka)
Strano...questa è un'immagine del flacone del T&D:
Io ho appunto messo questo come olio cambio e i miei 2 flaconi avevano la stessa identica etichetta che ha questo qui sopra,potete leggere che c'è scritto T&D SYNTHETIC OIL.
Io ho appunto messo questo come olio cambio e i miei 2 flaconi avevano la stessa identica etichetta che ha questo qui sopra,potete leggere che c'è scritto T&D SYNTHETIC OIL.
Luchino T.S.":3mi917jl ha detto:Strano...questa è un'immagine del flacone del T&D:
Io ho appunto messo questo come olio cambio e i miei 2 flaconi avevano la stessa identica etichetta che ha questo qui sopra,potete leggere che c'è scritto T&D SYNTHETIC OIL.
aspetta.. attenzione..
perchè possa esserci scritto "synt" basta che sia anche a base sintetica!
ma comunque per quanto ne so è 100% sintetico
ragazzi rispolvero questo topic, perchè dovrei cambiare l'olio alla mia macchina fiat bravo 1.9 16V mjet 150cv,
ho appena visto sul libretto di uso e manutenzione che nel mio cambio vanno 1,87 litri.
ecco qui:
Domanda, un mio amico può farmi ad ottimo prezzo uno degli oli bardhal però volevo un vostro consiglio, innanzitutto quale tra questi due oli è più indicato per la mia macchina:
1) Bardhal GEAR OIL 4005 SYNT;
2) Bardhal T&D SYNTHETIC OIL
Qui potete vedere le caratteristiche: http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... ali.html#1
Non capisco la differenza tra i due olii!!! :scratch)
chi mi sa aiutare?
grazie
ho appena visto sul libretto di uso e manutenzione che nel mio cambio vanno 1,87 litri.
ecco qui:
Domanda, un mio amico può farmi ad ottimo prezzo uno degli oli bardhal però volevo un vostro consiglio, innanzitutto quale tra questi due oli è più indicato per la mia macchina:
1) Bardhal GEAR OIL 4005 SYNT;
2) Bardhal T&D SYNTHETIC OIL
Qui potete vedere le caratteristiche: http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... ali.html#1
Non capisco la differenza tra i due olii!!! :scratch)
chi mi sa aiutare?
grazie