solo sul virtualclub <b>elaborazione GTA</b> non x deboli di cuore :)
- Autore discussione squalettoge
- Data d'inizio
Dunque.....
Dunque la "messa a punto" di Balduzzi consiste nelle seguenti modifiche effettuate a 20.000 km.:
1) Modifica filtro aria modello BMC con presa aria di entrata 100 mm con ingresso filtro tronchetto conico in alluminio.
2) Modifica mappatura centralina modello Step 2 e innalzamento intervento limitatore a 7.200 giri.
3) Modifica telaio con barra duomi inferiore per rinforzo telaio nella zona a ferro di cavallo con bulloni speciali e barra duomi superiore.
4) Potenza motore pre modifica 249.98 cv con potenza corrispondente 247.54
5) Potenza motore dopo modifica 259.71 cv con potenza corrispondente 256.70 cv.
6) Coppia pre modifica 30.55 kgm con coppia corrispondente 30.21 kgm.
7) Coppia dopo modifica 31.32 kgm con coppia corrispondente 30.89 kgm.
L'auto è più pronta e reattiva, riprende a 1000 giri in VI marcia senza il minimo sussulto e il consumo è complessivamente diminuito.....ora sono a 51.000 km e l'unico intervento in garanzia è stata la sostituzioni delle pinze, dei dischi da 330 mm e i cerchi per il nuovo impianto e 2 lampadine di posizione. ciao
squalettoge":zgbq7kwa ha detto:
Dunque la "messa a punto" di Balduzzi consiste nelle seguenti modifiche effettuate a 20.000 km.:
1) Modifica filtro aria modello BMC con presa aria di entrata 100 mm con ingresso filtro tronchetto conico in alluminio.
2) Modifica mappatura centralina modello Step 2 e innalzamento intervento limitatore a 7.200 giri.
3) Modifica telaio con barra duomi inferiore per rinforzo telaio nella zona a ferro di cavallo con bulloni speciali e barra duomi superiore.
4) Potenza motore pre modifica 249.98 cv con potenza corrispondente 247.54
5) Potenza motore dopo modifica 259.71 cv con potenza corrispondente 256.70 cv.
6) Coppia pre modifica 30.55 kgm con coppia corrispondente 30.21 kgm.
7) Coppia dopo modifica 31.32 kgm con coppia corrispondente 30.89 kgm.
L'auto è più pronta e reattiva, riprende a 1000 giri in VI marcia senza il minimo sussulto e il consumo è complessivamente diminuito.....ora sono a 51.000 km e l'unico intervento in garanzia è stata la sostituzioni delle pinze, dei dischi da 330 mm e i cerchi per il nuovo impianto e 2 lampadine di posizione. ciao
- 12 Ottobre 2004
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- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
ghielmo
Nuovo Alfista
@sci01sci grazie!!!!Lo sto tentando aspetto risposta...sono più lenti di un cammello in queste cose quelli dell'alfa...e non vorrei che la mia gta dopo vada fuori garanzia se no vado a arese e metto una bomba!! :member) :splat) :splat) (mex per quelli del sisde, sisme o echelon che leggono....scherzo ovviamente!!! :asd) )
Il filtro tarda...mi hanno detto che non l'hanno in magazzino ma gli arriva in 8 giorni lavorativi...immaginarsi se non c'era un intoppo... :mecry2)
Il filtro tarda...mi hanno detto che non l'hanno in magazzino ma gli arriva in 8 giorni lavorativi...immaginarsi se non c'era un intoppo... :mecry2)
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ragazzi calma il grafico io devo ancora leggerlo
lavori meccanici terminati.. fato primo giretto prima di rimappare
PAURA PAURA PAURA
i collettori cantano :?: è tutta una melodia
piu dettagli presto in area soci
https://forum.alfavirtualclub.it/view ... 885#281885
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PAURA PAURA PAURA
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ragazzi ho bisogno di pareri
abbiamo vuiotato i collettori e i catalizzatori oltre aver installato il cda ed il finale csc secondo voi puo essere un po troppo vuota? inoltre il cda è stato messo alla racin man tanto x capirsi ed il tubo x l'aria fresca pesca dalla presa nel paraurti che ne dite? xro x infilere il tubo nel cda ovviamente vi è una curva nn molto dritta... a voi i commenti
abbiamo vuiotato i collettori e i catalizzatori oltre aver installato il cda ed il finale csc secondo voi puo essere un po troppo vuota? inoltre il cda è stato messo alla racin man tanto x capirsi ed il tubo x l'aria fresca pesca dalla presa nel paraurti che ne dite? xro x infilere il tubo nel cda ovviamente vi è una curva nn molto dritta... a voi i commenti
la super sprint con i suoi collettori dichiara 8 cv di gadagno
poi con cda cintralina finale csm e catalizatori il guadagno drovrebbe aggirarsi tra i 20 ai 25 cv :nod)
poi con cda cintralina finale csm e catalizatori il guadagno drovrebbe aggirarsi tra i 20 ai 25 cv :nod)
ghielmo
Nuovo Alfista
Squale conosco un tipo che ha una 156 gta lui mi ha detto che c'è un problema con il tubo del cda..presumo che sia quello in alluminio (o meglio ricoperto di carta stagnola) deformabile...con le oscillazioni dell'auto a lui gli si è rotto parecchie volte infatti stava cercandone uno rigido...alla fine se l'è costruito da solo con il tubo del filtro originale....Anche se un preparatore mi ha detto che il cda essendo in carbonio anche se lo metti vicino al motore è fatto apposta per rendere l'aria calda in fresca...visto che è anche fatto apposta per avere il corpo filtrante non troppo lontano dal collettore dove entra l'aria :confusbig) boh,misteri del carbonio...
Quando leggo i cv dichiarati delle case produttrici di componenti racing mi viene da sorridere :ahsisi) ..soprattutto quando si tratta di case produttrici molto "commerciali".... :specchio)
...una cosa è certa.....sottolineando imho vi dico che su 147 e 156 GTA non monterei mai un CDA e mai sostituirei (e dico sostituire perchè modificare proprio no) i collettori di scarico...salvo esagerata e radicale elaborazione...
Si a centrale,finale e cat sportivi con successivo adattamento elettronico..alias rimappata...
..non fidarsi mai dei cv facili dichiarati da tutti e soprattutto da preparatori artigianali improvvisati o quasi....ma avete idea dei calcoli e della preparazione che ci vuole per modificare un impianto di scarico?? :?: ...svuotare,allargare,limare...un pasticcio...
...una cosa è certa.....sottolineando imho vi dico che su 147 e 156 GTA non monterei mai un CDA e mai sostituirei (e dico sostituire perchè modificare proprio no) i collettori di scarico...salvo esagerata e radicale elaborazione...
Si a centrale,finale e cat sportivi con successivo adattamento elettronico..alias rimappata...
..non fidarsi mai dei cv facili dichiarati da tutti e soprattutto da preparatori artigianali improvvisati o quasi....ma avete idea dei calcoli e della preparazione che ci vuole per modificare un impianto di scarico?? :?: ...svuotare,allargare,limare...un pasticcio...
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grazie x la dritta gliemo 
ora penso di far rimontare i cat vuotare tutto nn ha portato molti giovamenti
invence nn condivido il discorso di tony sui collettori xche tutti li modificano e hanno risultati :nod) mentre x i cat anche imho vuoltarli è troppo :nod)
ora penso di far rimontare i cat vuotare tutto nn ha portato molti giovamentiinvence nn condivido il discorso di tony sui collettori xche tutti li modificano e hanno risultati :nod) mentre x i cat anche imho vuoltarli è troppo :nod)
squalettoge":p7kazy01 ha detto:
Tutti chi??? :aeh)
Vedi squalo..prima di modificare\sostituire i collettori sulla GTA..ci sono almeno altre 8-10 cose molto più efficaci ed importanti.I collettori della GTA sono già di per se ottimi.E comunque,"svuotarli" come dici tu e come appunto avete fatto ( :confusbig) anche se non capisco come si fa a "svuotare" un collettore di scarico :confusbig) ) è un lavoro che va affidato ad una persona capace che sa di impianti di scarico.Perchè lo ripeto,limare,allegerire e raccordare,non significa aver fatto un impianto di scarico racing...anzi..
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dai collettori c'e' un tappo da sotto se togli il carter lo vedi facilmente
tutti chi?
mariani
balduzzi
un gta 3.? di balocco :asd) che ha proprio detto di vuotare li :nod) :asd)
che altro vuoi fare sul gta? l'aspirazione? te la voto a pieni voti e poi? alberi?? ok... poi la farfalla del modena.. ok... poi? lavorazione testata.. poi? 3.7 :culo) che altro ? spara
tutti chi?
mariani
balduzzi
un gta 3.? di balocco :asd) che ha proprio detto di vuotare li :nod) :asd)
che altro vuoi fare sul gta? l'aspirazione? te la voto a pieni voti e poi? alberi?? ok... poi la farfalla del modena.. ok... poi? lavorazione testata.. poi? 3.7 :culo) che altro ? spara
squalettoge":zqa86nsz ha detto:
Bene..benissimo...stiamo parlando di 2 preparatori però.Non di "Pino u meccanicu".
e "tappo" di cui parli non va solo svuotato...altrimenti ottieni lo stesso effetto dato dal cat...turbolenze inutili...anche questo dice il tizio di balocco..ma si vede che non lo dice sempre a tutti.
squalettoge":zqa86nsz ha detto:che altro vuoi fare sul gta? l'aspirazione? te la voto a pieni voti e poi? alberi?? ok... poi la farfalla del modena.. ok... poi? lavorazione testata.. poi? 3.7 :culo) che altro ? spara
Sul GTA come su tutte le auto c'è molto da fare.Ma ci vogliono mani capaci e soldini.Al risparmio si fanno casini.