smontare prekat homemade...possibile?

[massmo_it_it]

Guardando la 147 SOTTO senza paramotore ho visto subito il prekat...io ce l'ho svuotato ma vorrei mettere il downpipe che ho già...è fattibile lo smontaggio e rimontaggio home made?? :OK)

 

[DavideSpeed]

Anche io vorrei fare un downpipe con tubo diritto per far respirare meglio la turbina... vorresti farlo anche tu se non ho capito male giusto?

Domenica ho l'occasione di un intervento ed avendo fuori i ferri darò un'occhiata alla cosa... credo che ci siano due bulloni per flangia, quindi 4 in tutto... saranno duri da smuovere immagino visto le dilatazioni termiche ce hanno subito nel tempo e i depositi ferrosi da rimuovere :mad2)

Di che materiale si può farlo il donwpipe artigianale?

 

[mezzostordito]

fallo in acciaio inox.
Credo sia un casino perchè nn riesci a petterti a smontare da sotto a casa

 

[DavideSpeed]

Se alzate con crick, belli alti?

 

[mezzostordito]

Se alzate con crick, belli alti?

poi se si rompe mentre sei sotto diventi una sottiletta :jolly)

 

[DavideSpeed]

Se alzate con crick, belli alti?

poi se si rompe mentre sei sotto diventi una sottiletta :jolly)

No grazie.... :tiè) ... intendevo ben supportata da crick o piedistalli

L'ho gia fatto più di una volta

 

[massmo_it_it]

Anche io vorrei fare un downpipe con tubo diritto per far respirare meglio la turbina... vorresti farlo anche tu se non ho capito male giusto?

Domenica ho l'occasione di un intervento ed avendo fuori i ferri darò un'occhiata alla cosa... credo che ci siano due bulloni per flangia, quindi 4 in tutto... saranno duri da smuovere immagino visto le dilatazioni termiche ce hanno subito nel tempo e i depositi ferrosi da rimuovere :mad2)

Di che materiale si può farlo il donwpipe artigianale?

ecco quando ho svuotato il mio... forse riesci a vedere qualche perno...

PESO ORIGINARIO : 4000 g
PESO SVUOTATO : 1860 g

:rotolo) :rotolo)

 

[DavideSpeed]

Cosa ci hai tirato fuori scusa in 2 kg e passa di roba? ... e se lo hai gia svuotato perchè lo vuoi tirar giu di nuovo? :scratch)

Ma a sto punto uno svuotato è come un'artigianale diritto vuoto?

Oltre a far respirare la turba hai notato qualche altro vantaggio?

Foto del tuo downpipe nuovo?

 

[massmo_it_it]

se tu lo guardi dentro è un trama incredibilmente fitta..un muro...un blocchetto di 2kg di metallo!!!

svuotando è diventata un pò morta fino a 1500 giri..poi quando la turbina carica si sente molto molto aperta...è una cosa che consiglio...il down pipe è un tubo..devo flangiarlo ancora..

 

[DavideSpeed]

Ora ti bombardo di domande :hail) e chiedo gia venia per questo ma so che non mi pentirò perchè certe info mi servono

1 - Come hai fatto a togliere tutto all'interno del prekat?
2 - Fumosità e prestazioni aumentate o invariate?
3 - Rumore dallo scarico/fischio turbina?
4 - Diametro esterno dell'originale è uguale al prekat artigianale o sono diversi?

Per ora grazie :hail) :hail) :hail) , (scusa la curiosità ma sono curioso :sarcastic) )

 

[massmo_it_it]

1) martello, trapano, giravite e tanto TEMPO
2) fumosità aumentata di poco, prestazioni aumentate di poco
3) soffio scarico accentuato e molto + pronto e cattivo
4) no il prekat è una cosa...e lo lasci così se lo svuoti anche perchè nn è deformabile, il down pipe è 60mm di diametro..da flangiare poi

 

[DavideSpeed]

Ma gia svuotando secondo te raffredda meglio la turba?

Il soffio allo scarico lo senti perchè hai anche il terminale diritto vuoto, o dici che migliora gia per il solo prekat? ... il fischio della turbina a me interessa molto :sarcastic) :OK)

 

[massmo_it_it]

Ma gia svuotando secondo te raffredda meglio la turba?

Il soffio allo scarico lo senti perchè hai anche il terminale diritto vuoto, o dici che migliora gia per il solo prekat? ... il fischio della turbina a me interessa molto :sarcastic) :OK)

la turbina si sente di +...e soffia parecchio pure....ho un mio video su youtube xò nn rende molto...

 

[massmo_it_it]

questo è un video in movimento...e sottofondo si sente la turbina che soffia...facci caso...


http://www.youtube.com/watch?v=c22DOZHG ... ed&search=

 

[dark-lord]

Ma gia svuotando secondo te raffredda meglio la turba?

Il soffio allo scarico lo senti perchè hai anche il terminale diritto vuoto, o dici che migliora gia per il solo prekat? ... il fischio della turbina a me interessa molto :sarcastic) :OK)

davide, tesoro! :matto) ma è la stessa cosa ke ho fatto io!!!!!!!!!!!!!! il rumore l'hai già sentito e i giri pure!!!!!!!!!! (cura al fosforo...)

 

[DavideSpeed]

Ok Dark :lol: ... quello che volevo sapere è se il soffio oltre che cambiare con il terminale diritto (come faremo :sarcastic) ), cambiava anche con il downpipe artigianale o l'originale svuotato... tutto qui :shrug03)

 

[massmo_it_it]

Ok Dark :lol: ... quello che volevo sapere è se il soffio oltre che cambiare con il terminale diritto (come faremo :sarcastic) ), cambiava anche con il downpipe artigianale o l'originale svuotato... tutto qui :shrug03)

si cambia...ma è pure normale...con il prekat ha un muro davanti... :rotolo) :rotolo)

 

[DavideSpeed]

Quindi gia con il prekat svuotato si ottiene raffreddamento o suono in più giusto?

Massimo ti devo una statua :asd) :hail)

 

[massmo_it_it]

Quindi gia con il prekat svuotato si ottiene raffreddamento o suono in più giusto?

Massimo ti devo una statua :asd) :hail)

yes, specialmente a me che la turbina gira a 1.6 costanti e 1.8 di picco ci serviva proprio...e il suono aumenta un pò...tu che hai lo scarico o l'originale scaldabagno?

 

[DavideSpeed]

Purtroppo ho ancora lo scaldabagno, ma presto opterò per un diritto artigianale doppio tondo OO da 60mm.

Dark invece credo che farà molta fatica a separarsi dal suo originale... ci è molto affezzionato :asd) :OK)