Sapevo che bruciava le lampadine ma...
- Autore discussione Gabri84
- Data d'inizio
In caso di dubbio Wiki risponde! :nod)
"Il bulbo delle lampadine alogene non deve essere toccato con le dita, poiché i depositi di grasso lasciati sul medesimo carbonizzerebbero alla prima accensione a causa della temperatura elevata, annerendo il cristallo e provocandone al limite anche la rottura."
Tratto da questo link nella sezione "Accorgimenti": http://it.wikipedia.org/wiki/Lampada_alogena
:ciao)
"Il bulbo delle lampadine alogene non deve essere toccato con le dita, poiché i depositi di grasso lasciati sul medesimo carbonizzerebbero alla prima accensione a causa della temperatura elevata, annerendo il cristallo e provocandone al limite anche la rottura."
Tratto da questo link nella sezione "Accorgimenti": http://it.wikipedia.org/wiki/Lampada_alogena
:ciao)
Grazie al cielo non ho mai avuto la necessita' di cambiarna mai una... ma cmq sono da maneggiare sempre attentamente esenza toccarle...oltre i guanti in lattice ho dei guanti da un lato gomma e dall'altro tessuto che uso apposta x lavoretti in macchina... :thk)uno_rap":32i4qmd1 ha detto:eh quelle sono balorde, intendevo le H7, H1 e simili
eh...però non lamentarti se dureranno poco...molto poco!Gia fatta quell esperienza!Gabri84":1bmttwyl ha detto:Ieri ho fatto scorta di lampadine (4 pezzi marca da discount) alla esorbitante cifra di..........
1 euro e 33 centesimi cadauna.
Montata mezz'ora fà al posto di una bosh...
Sperèm!
alex-et3":3qo5suoy ha detto:eh...però non lamentarti se dureranno poco...molto poco!Gia fatta quell esperienza!Gabri84":3qo5suoy ha detto:Ieri ho fatto scorta di lampadine (4 pezzi marca da discount) alla esorbitante cifra di..........
1 euro e 33 centesimi cadauna.
Montata mezz'ora fà al posto di una bosh...
Sperèm!
Sai com'è..
Uno le prova tutte :ka)
Gabri84":2j9y46ih ha detto:alex-et3":2j9y46ih ha detto:eh...però non lamentarti se dureranno poco...molto poco!Gia fatta quell esperienza!Gabri84":2j9y46ih ha detto:Ieri ho fatto scorta di lampadine (4 pezzi marca da discount) alla esorbitante cifra di..........
1 euro e 33 centesimi cadauna.
Montata mezz'ora fà al posto di una bosh...
Sperèm!
Sai com'è..
Uno le prova tutte :ka)
C'è poco da provare, compri lampade buone di marca (tipo hella o philips) e se hai problemi di impianto metti il diodo come si fa nei led e come è già stato suggerito...e di problemi non ce ne saranno più
Qualcuno di voi ha mai pensato al cablaggio? Mi spiego: avevo una 147 8v 115 cv del 2003, una volta al mese cambiavo una lampada dei mezzi fari finche un giorno stufo di metterci le mani ho stretto con una pinza i connettori, da allora non le ha più bruciate. Cosa significa questo, con i connettori lenti vi è il rischio di scintillio all'accensione e come molti sapranno al momento dello scintillio il voltaggio aumenta sottoponendo i filamenti a stress. Questa potrebbe essere una spiegazione. Ciao a tutti
draghetto05":37emi09j ha detto:
tutto vero almeno anche nel mio caso, ho controllato stretto e pulito i connettori delle lampade nel faro e poi anche il connettore ovale che collega il gruppo faro all'impianto elettrico
dopo ho usato solo alogene osram di qualità fornitemi da un'amico di una concessionaria ( sembra una stupidaggine ma a parità di marca e modello durano di più )
riuppo questo topic, in quanto in effetti anche io brucio parecchie lampade anabbaglianti (posizioni invece sono 3 anni che non le cambio!)
ma non pensavo ci fosse una soluzione ufficiale.
Qualcuno può postare questa service new?
grazie
EDIT: ho trovato nelle faq full, ma una cosa non mi è chiara: il problema riguarda solo le posizioni? quelle le ho su da 3 anni senza problemi.
Mi partono invece abbastanza spesso gli anabbaglianti
ma non pensavo ci fosse una soluzione ufficiale.
Qualcuno può postare questa service new?
grazie
EDIT: ho trovato nelle faq full, ma una cosa non mi è chiara: il problema riguarda solo le posizioni? quelle le ho su da 3 anni senza problemi.
Mi partono invece abbastanza spesso gli anabbaglianti
la soluzione assistenziale dovrebbe risolvere tutto, è un cablaggio completo da applicare a quello del gruppo fari
Il prezzo a listino della briglia resistiva (50510227) è sui € 51,50...due briglie quindi intorno ai 100 euro. Non so dirti se questa soluzione è gratuita, ma non credo...in ogni caso, prova a chiedere in un'officina autorizzata...
ho idea! comunque prova a chiedere in alfa se è un richiamo gratuito...si applica a tutti i modelli di 147 quindi potrebbe esseream78_ud":jsyabs14 ha detto:se devo spendere 100 euro, preferisco cambiare le lampadine
sai quante ne compro con 100 euro??
Te ne compri 10 :X)
^Luca72GTA^":2dwdsrrm ha detto:
quoto :asd)
fai un salto dall'elettrauto magari c'è qualche contatto o dispersione
ciao
credo anche io che passerò dall'elettrauto tanto per togliermi il dubbio.
ho la posizione destra che si brucia, la lampadina w5w a zoccolo di vetro.
non è che si fulmina e basta, diventa nera all'interno ed anche il portalampada ha dei segni di cottura sulla platisca...
infine per curiosità ho montato due led, da poco prezzo è vero, ma anche li dopo 2 mesi il led di destra si è spento mentre a sx è ok.
se posso aver toccato con le dita quelle di vetro il led non credo soffra il contatto della pelle.
credo anche io che passerò dall'elettrauto tanto per togliermi il dubbio.
ho la posizione destra che si brucia, la lampadina w5w a zoccolo di vetro.
non è che si fulmina e basta, diventa nera all'interno ed anche il portalampada ha dei segni di cottura sulla platisca...
infine per curiosità ho montato due led, da poco prezzo è vero, ma anche li dopo 2 mesi il led di destra si è spento mentre a sx è ok.
se posso aver toccato con le dita quelle di vetro il led non credo soffra il contatto della pelle.