Rimappata la Bimba:-)

[Gigioneonefourseven]

Ciao a tuttiii!
è un po che non scrivo più sul forum...
Volevo dirvi che ho rimappato la mia 147...ha 82mila km...è (era) un 1.9 120 cv...ora ha 153 cv circa...
Devo dire che cosi è come se fosse più sciolta...sale meglio di giri...non è niente di eccessivo...però mi piace...è più divertente da guidare...
:OK) :elio) :drive)

 

[autoren]

33 cv in più e non ha nulla di diverso :asd)

 

[chaos_1988]

Ciao a tuttiii!
è un po che non scrivo più sul forum...
Volevo dirvi che ho rimappato la mia 147...ha 82mila km...è (era) un 1.9 120 cv...ora ha 153 cv circa...
Devo dire che cosi è come se fosse più sciolta...sale meglio di giri...non è niente di eccessivo...però mi piace...è più divertente da guidare...
:OK) :elio) :drive)

hai qualche altra modifica?

 

[Testa]

33 cv in più e non ha nulla di diverso :asd)

Scrivendo così, non sembrano reali i 33 cv in più :scratch)

 

[autoren]

intendevo che da come l'ha scritto sembra cambiata poco :scratch) e si che sono 33 in più

 

[rizzotti91]

R: Rimappata la Bimba

Quoto: ben 33 cavalli in più e senti solo che sale meglio di giri? Hai fatto una rullata?

 

[DominikToretto]

33 CV in più si dovrebbe sentire eccome la differenza!

 

[attila151]

se non senti 33 cavalli in più,mi sa che c'è qualcosa che non va..

 

[boss90mi]

Che non siano 33? :asd) :asd)

 

[^Luca72GTA^]

Magari sono 3,3 :asd)

 

[rizzotti91]

Magari sono 3,3 :asd)

Sarà aumentata solo la sensibilità dell'acceleratore :asd)

 

[Gigioneonefourseven]

ahahhahahahaha
dai ragazzi era nel senso che forse mi aspettavo qlcosa in più
cmq l' ho fatta da un bravo e conosciuto preparatore nella zona qui di Como
sisi l'abbiamo rullata...era una giornata molto calda...originale era 117cv...
originale
potenza ruota : 97,3 cv
potenza dissipata : 30,5 cv
coppia 29,4 kg.m 2396 rpm

modificata
potenza ruota : 131,3 cv
potenza dissipata : 34,5 cv
coppia : 36,9 kg.m 2430 rpm

la coppia è passata da 287.9 nm a 362 nm

la rimappa l ho fatta con 33 gradi ed umidità al 75%...una giornata ideale... :wall)

 

[Gigioneonefourseven]

ah dimenticavo...la nasona non ha altre modifiche... :baby)

 

[attila151]

complimenti :OK) i dati sono molto buoni :OK)
una mia curiosità:sicuro che ci fosse il 75% di umidità? :scratch)

 

[Gigioneonefourseven]

complimenti :OK) i dati sono molto buoni :OK)
una mia curiosità:sicuro che ci fosse il 75% di umidità? :scratch)

grazie!

sisi cosi c'è scritto sul foglio...non ho lo scanner se no vi facevo vedere anche il grafico ecc...

 

[33Boxer]

I dati mi sembrano molto buoni! :OK)

Poi se ho capito bene da chi sei andato direi che puoi stare tranquillo al 100% sulla bontà e affidabilità del lavoro eseguito.

 

[rizzotti91]

Come mai tutte le 120 cavalli rimappate superano i 150 cavalli (per esempio 153) quindi oltre 30cv in più mentre le 150 solitamente si alzano di una 20ina di cavalli?

 

[^Luca72GTA^]

Come mai tutte le 120 cavalli rimappate superano i 150 cavalli (per esempio 153) quindi oltre 30cv in più mentre le 150 solitamente si alzano di una 20ina di cavalli?

Bhe mi sembra ovvio. Il motore è sempre lo stesso 1.9. Con pochissime differenze meccaniche/elettroniche. Quindi il 150 cv ufficiale Alfa è come fosse un 120 con mappa più spinta. Il limite di questo motore è sui 170 cv ( vedi versione Ducati ) senza cambiare turbina ecc ecc.
Quindi il 120 cv ha più margine di miglioramento a livello di mappa di un 150 chiaramente, che è già quasi al limite di serie.


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[rizzotti91]

R: Rimappata la Bimba

Come mai tutte le 120 cavalli rimappate superano i 150 cavalli (per esempio 153) quindi oltre 30cv in più mentre le 150 solitamente si alzano di una 20ina di cavalli?

Bhe mi sembra ovvio. Il motore è sempre lo stesso 1.9. Con pochissime differenze meccaniche/elettroniche. Quindi il 150 cv ufficiale Alfa è come fosse un 120 con mappa più spinta. Il limite di questo motore è sui 170 cv ( vedi versione Ducati ) senza cambiare turbina ecc ecc.
Quindi il 120 cv ha più margine di miglioramento a livello di mappa di un 150 chiaramente, che è già quasi al limite di serie.


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Pensavo che con il fatto che fosse sedici valvole fosse un motore diverso rispetto all'otto valvole..

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[^Luca72GTA^]

Come mai tutte le 120 cavalli rimappate superano i 150 cavalli (per esempio 153) quindi oltre 30cv in più mentre le 150 solitamente si alzano di una 20ina di cavalli?

Bhe mi sembra ovvio. Il motore è sempre lo stesso 1.9. Con pochissime differenze meccaniche/elettroniche. Quindi il 150 cv ufficiale Alfa è come fosse un 120 con mappa più spinta. Il limite di questo motore è sui 170 cv ( vedi versione Ducati ) senza cambiare turbina ecc ecc.
Quindi il 120 cv ha più margine di miglioramento a livello di mappa di un 150 chiaramente, che è già quasi al limite di serie.


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Pensavo che con il fatto che fosse sedici valvole fosse un motore diverso rispetto all'otto valvole..

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Si ma miracoli non ne fai comunque..

Alla fin fine gira e rigira la base del motore è sempre quella da 115 cv. Già arrivare a 170 nella versione Ducati è tanto.

Non è che devi calcolare +30 cv a ogni versione. Ipotesi domani esce la versione 147 Aprilia da 180 cv mica va a 210 con la sola mappa Più facile secondo me migliorare nelle versioni meno pompate in origine.


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