Ragazzi quando piove non si deve spegnere l'ASR... Ovvero, h
- Autore discussione Fulvioz
- Data d'inizio
Ho quotato la tua frase solo per far capire a cosa mi riferivo.fragman":x7mmxjfc ha detto:
Voglio dire che i limiti di velocità ci sono e vanno rispettati sempre. Il fatto che fosse molto tardi non è una giustificazione valida per andare più forte del consentito. Detto questo non volevo assolutamente offenderti.
:fluffle)
Ciao Fulvioz,
mi spiace! spero che tutti si metta a posto al meglio e con poca spesa.
Che dire: sono cose che capitano, l'importante e' che capitino una sola volta
A me era successa una cosa mooolto simile con la Uno, sul bagnato, il secondo anno di patente: in una piccola rotonda la macchina e' andata dritta, ma ho avuto la fortuna di "andar dritto" sull'uscita prima della mia... che dava su un parcheggio...
Byyye,
Marco.
mi spiace! spero che tutti si metta a posto al meglio e con poca spesa.
Che dire: sono cose che capitano, l'importante e' che capitino una sola volta
A me era successa una cosa mooolto simile con la Uno, sul bagnato, il secondo anno di patente: in una piccola rotonda la macchina e' andata dritta, ma ho avuto la fortuna di "andar dritto" sull'uscita prima della mia... che dava su un parcheggio...
Byyye,
Marco.
Possibile che si distrugga la macchina contro le protezioni e non si faccia male nessuno, come è possibile che vai addosso ad un'altra macchina magari per fare il ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! e ti fai male tu e qualcun altro. La pista non è il paese dei balocchi, bisogna usare la testa sempre.tommy82_82":chxvckny ha detto:
Siccome non si è fatto male nessuno, ringraziamo il cielo, e non auguriamo sventure a nessuno, tutto qui il mio discorso! :OK)
fratz147":1hw2xuda ha detto:
1) Ha bevuto
2) Ha fatto ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!
3) Ha fatto il ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! DOPO aver bevuto
Alla fine della fiera spenderà uno stipendio per sistemare la macchina.
Devo dire "mi dispiace" oppure "massima solidarietà"? Non ce la faccio, ho visto persone che ci hanno rimesso la vita per queste cose per cui penso che perdere uno stipendio non sia una cosa per cui dispiacersi.
Sai cosa mi dispiacerebbe veramente? Se tra qlc settimana ti dimentichi di quello che è successo e rifai la stessa cosa....
L'importante è che non ti sia fatto male e soprattutto vedo che hai il coraggio di ammettere le tue colpe. Secondo me è già molto. Le cazzate le fanno tutti, anche i più moralisti.....Cosa dovrei dire io che se l'imbecille che mi ha centrato con l'auto mi prendeva nella portiera invece che nella parte anteriore a quest'ora non sarei qui a raccontarla....
Sbagliare è umano, lì'importante è renderesene conto.
Ciao Fuvioz
Sbagliare è umano, lì'importante è renderesene conto.
Ciao Fuvioz
fratz147":31c35xxw ha detto:
Augurare sventure non era proprio il mio intento, ci mancherebbe! :fluffle)
Dai la tua lezione l'hai imparata e la prossima volta non ti capiterà più! :OK)
E lo condanno.baldisse":1rztxvhb ha detto:
Se lo merita.
Hai letto queste parole nei miei post? No, perchè la penso esattamente come te. Ma visto che in questo caso non è successo niente a nessuno cerchiamo di non esagerare (e non mi riferisco a te in particolare)!
Ed è quello che ho scritto subito nel primo post! :OK)
Baldisse leggi il mio post sucessivo a quello e capirai cosa intendevo dire!
P.S. :fluffle)
Nulla di personale, ma te la sei cercata davvero.
D'accordo che l'alcol puà alterare la percezione del limite ecc. ma credersi piloti è il modo più stupido per far danni (e per morire a volte).
Il sottosterzo è inevitabile con l'asfalto bagnato. L'assenza dell'ASR ha avuto il suo ruolo nella questione, se tu hai continuato ad accelerare una volta dentro la rotonda.
D'accordo che l'alcol puà alterare la percezione del limite ecc. ma credersi piloti è il modo più stupido per far danni (e per morire a volte).
Il sottosterzo è inevitabile con l'asfalto bagnato. L'assenza dell'ASR ha avuto il suo ruolo nella questione, se tu hai continuato ad accelerare una volta dentro la rotonda.
Quoto chi dice che l'ASR non avrebbe fatto nulla. E nemmeno il VDC credo che abbia potuto fare niente; magari non è nemmeno intervenuto: ho notato che in caso di sottosterzo il VDC è molto permissivo e interviene dopo un bel pò... Se avessi avuto una Golf sarebbe intervenuto senza dubbio prima, ma dubito che avrebbe potuto fare qualcosa in quelle condizioni ovvero spazi di manovra molto limitati e soprattutto fondo molto viscido. Insomma le leggi della fisica restano valide anche con l'ESP... :asd)
Comunque se è solo la coppa ti è andata di lusso... :nod)
Comunque se è solo la coppa ti è andata di lusso... :nod)
306 Maxi":34ujrff5 ha detto:
Questo è il discorso più intelligente che abbia mai sentito riguardo all'ESP! se passa il concetto che il guidatore può fare ciò che vuole tanto c'è l'ESP ci saranno i fossi pieni di cretini con l'ESP!
Non sto dicendo che nn serve (serve eccome) ma non può fare i miracoli...
secondo me l'asr avrebbe potuto limitare i danni perchè avrebbe tagliato potenza in accelerazione...
cmq raga...nn fate fesserie, nn bevete quando vi dovete mettere al volante...secondo me se fossi stato sobrio saresti riuscito a recuperare nn dico traiettoria, ma almeno a tirare freno a mano e altro e nn finire sul cordolo...
cmq raga...nn fate fesserie, nn bevete quando vi dovete mettere al volante...secondo me se fossi stato sobrio saresti riuscito a recuperare nn dico traiettoria, ma almeno a tirare freno a mano e altro e nn finire sul cordolo...
Anche a qualche pover ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! che gira nello stesso momento (è un caso che mi è capitato per le moto a misano)tommy82_82":28vkyf68 ha detto:
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La cosa su cui invece non sono d'accordo è questa
Io, ad esempio, cazzate del genere non le faccio.SILVANO73":28vkyf68 ha detto:
Quello che è verissimo è che gli incidenti capitano a tutti, moralisti e non, sobri ed alticci, bravi a guidare e somari.
Tuttavia discriminerei attentamente un incidente dovuto alla fatalità/sfiga (e ne vedo a decine) da quelli "completamente evitabili" (e ne ho visti centinaia).
:OK)
Perchè, notoriamente, le rotonde si percorrono in piena accelerazione :shrug03)DevilBoss86":1k6q8r2f ha detto:
Ma va laaaaaaaa... Se uno comincia a far le curve col freno a mano per strada è bene che mi avvisi dove guida, così mi tengo mooooolto lontano.
Perchè li ritengo pericoli pubblici
Asp...nn intendevo mettersi a fare drifting in mezzo alle rotonde...
intendevo dire che date le circostanze tanto valeva tentare il tutto per tutto e cercare di raddrizzarsi col freno a mano, in virtù del fatto che a quell'ora nn vi era nessuno...
Poi per il fatto dell'accelerazione in rotonda...arrivato all'apice della rotonda e quindi in uscita, un pò si accelera sempre...almeno io faccio così e son ancora vivo :OK)
intendevo dire che date le circostanze tanto valeva tentare il tutto per tutto e cercare di raddrizzarsi col freno a mano, in virtù del fatto che a quell'ora nn vi era nessuno...
Poi per il fatto dell'accelerazione in rotonda...arrivato all'apice della rotonda e quindi in uscita, un pò si accelera sempre...almeno io faccio così e son ancora vivo :OK)