Ragazzi forse dovrò liberarmi della Giuly! ;(
- Autore discussione VirusT
- Data d'inizio
Infatti come si nota in giro a parte i 2,4 tutte le altre restano"alte"nella quotazione,parlo delle my08 ovviamente...VirusT":1qiycgtf ha detto:
Railman":28d19yis ha detto:
Mi serve un auto che mi ci porti a Napoli 2 3 volte all'anno... x esperienza con i miei colleghi che fanno lo stesso raggionamento (magari son sfortunati, ma boh 40 persone su 60) ce li rimettono nella manutenzione visto ceh ogni giorno ne hanno una, ovvio che potrebbe capitare anche a me, le auto son meccaniche...
vado avanti per il mio ragionamento.VirusT":yz2c1z6p ha detto:
per andare a napoli non serve una giulietta come una brera, basta una macchina di cilindrata medio piccola. un'auto vecchia può rompersi più di una nuova certamente, ma si sa...più un'auto è semplice più è semplice ed economica da riparare.
naturalmente la mia è un'idea come tante altre te ne sono state proposte
Punto classic multijet o a metano con meno di 10mila euro ti prendi una km zero, risparmio notevole e zero beghe di manutenzione :nod) Per andare a Napoli al limite ne noleggi una. Poi ovvio (sia chiaro senza offesa eh :OK) ) ma se tu sei puntato su altro e non accetti compromessi ovvio che troverai sempre qualcosa che non ti quadra in queste proposte. Devi però ammettere che vendere una giulietta nuova, per una GTA una brera o una 159 è più una scelta di gusti personali che non una scelta razionale fatta per risparmiare, andando infatti sull'usato incapperesti nelle stesse beghe che potresti incontrare su una punto, però qui ovviamente i costi manutentivi salgono !
FIAT no ma Alfa si....mmmmmm strano ragionamento questo visto che sono tutte e 2 la stessa robaccia :asd) :asd) :asd) :asd) :asd) :asd) :asd)
Se propio vuoi restare in alfa, vai su una mito 1.3JTDm usata con pochi km, anche se dovresti sapere meglio di me che si tratta sempre di una punto, e che comunque sarebbero sempre almeno 13-14mila euro almeno se non di più. Altrimenti se propio non vuoi fiat (anche se la panda e non mi sembra una robaccia, anzi al contrario !), ti direi di andare su una giapponese tipo yaris o un'altra utilitaria di quelle rodate, sempre sul km zero o aziendale se hai paura degli usati.
non capisco tutti questi ragionamenti.
Se devi ridurre le spese perchè farai il mutuo non comprendo il volere cambiare la giulietta nuova e che (si spera) per un pò non ti darà problemi ne costi aggiuntivi per riparazioni , per cercare come usato una gta o una brera. se devi spendere poco spendi poco e comprati davvero una panda. Io per anni quando dovevo comprare casa sono andato in giro con un mondeo 1,8 diesel 90 cv. Poi finito di pagare il mutuo ho preso il gt 3,2 !
(tutto questo , senza avercela per nessun motivo con te ne con le tue scelte, ci mancherebbe , è solo per parlare)
Se devi ridurre le spese perchè farai il mutuo non comprendo il volere cambiare la giulietta nuova e che (si spera) per un pò non ti darà problemi ne costi aggiuntivi per riparazioni , per cercare come usato una gta o una brera. se devi spendere poco spendi poco e comprati davvero una panda. Io per anni quando dovevo comprare casa sono andato in giro con un mondeo 1,8 diesel 90 cv. Poi finito di pagare il mutuo ho preso il gt 3,2 !
(tutto questo , senza avercela per nessun motivo con te ne con le tue scelte, ci mancherebbe , è solo per parlare)
beh, io che ho finito i soldi all'improvviso al momento ho il 3.2 parcheggiato e lo uso sporadicamente, adattandomi ad usare i mezzi pubblici più che posso
quando cambierà il vento, la mia gattona sarà li ad aspettarmi! col cavolo che me ne libero! se devo tagliare le spese, piuttosto mi taglio la luce :clap)
quando cambierà il vento, la mia gattona sarà li ad aspettarmi! col cavolo che me ne libero! se devo tagliare le spese, piuttosto mi taglio la luce :clap)
per rispondere a Lorenzino, io la gt la uso quotidianamente, per ora posso ancora permettermelo (azz mi è venuto in mente che devo pagare il bollo !!)
e mi accorgo che anche solo per accenderla bisogna buttarci un casino di soldi, è roba delicata , tutti i giorni ne ha una o se non ne ha una se la fa venire!
(io solo di manutenzione da quando la ho ci ho speso 2500 euro,in 18 mesi).
e mi accorgo che anche solo per accenderla bisogna buttarci un casino di soldi, è roba delicata , tutti i giorni ne ha una o se non ne ha una se la fa venire!
(io solo di manutenzione da quando la ho ci ho speso 2500 euro,in 18 mesi).
eh siamo li, 1600 di distribuzione e guarnizioni testata, 330 di sensore parcheggio e cassettino fumatori, adesso l'ho fermata non perchè costa girarci, ma perchè sono a 55K km e mi aspettano a brevissimo tagliando + cambio preventivo del differenziale (800+600, a spanne, forse molto di più) e anche se posso permettermi la manutenzione ordinaria tutti questi lavoretti del menga mi stanno dissanguando.
sono contento però che passato l'ultimo tagliando, per 20K km sono a posto, 60KKm non considerando i cambi d'olio :X)
sono contento però che passato l'ultimo tagliando, per 20K km sono a posto, 60KKm non considerando i cambi d'olio :X)
tutta questa discussione non ha senso, era ovvio da subito che in realtà più che la necessità di risparmiare quello che spinge VirusT è la fregola di una macchina che gli piaccia di più 
in fondo la macchina neanche sembra servigli più di tanto visto che vorrei ricordarvi che ha lasciato la sua Giulietta fresca di concessionaria alla Cadamuro per forse oltre 6 mesi in modo che ci potessero giocare a loro piacimento, se gli serviva davvero l'auto non si poteva permettere tutto questo sbattimento :ka)
se gli servivano i soldi si prendeva una macchina da battaglia per andare al lavoro e per scendere a Napoli usava il treno (si chiamano sacrifici ), so bene che hai la vecchia 147 ora passata a tuo fratello e che la hai usata nel periodo in cui la G. era in Cadamuro, ma anche questo dimostra che neanche la G. ti serviva davvero e potevi tranquillamente risparmiarti i soldi e tenerti per te la 147
SIA CHIARO non sto facendo una critica a VirusT che con i suoi soldi fa quel che gli pare giustamente, ma mi sembra che un minimo di onestà intellettuale per primi con se stessi sia il minimo :celebrate)
in fondo la macchina neanche sembra servigli più di tanto visto che vorrei ricordarvi che ha lasciato la sua Giulietta fresca di concessionaria alla Cadamuro per forse oltre 6 mesi in modo che ci potessero giocare a loro piacimento, se gli serviva davvero l'auto non si poteva permettere tutto questo sbattimento :ka)
se gli servivano i soldi si prendeva una macchina da battaglia per andare al lavoro e per scendere a Napoli usava il treno (si chiamano sacrifici
), so bene che hai la vecchia 147 ora passata a tuo fratello e che la hai usata nel periodo in cui la G. era in Cadamuro, ma anche questo dimostra che neanche la G. ti serviva davvero e potevi tranquillamente risparmiarti i soldi e tenerti per te la 147SIA CHIARO non sto facendo una critica a VirusT che con i suoi soldi fa quel che gli pare giustamente, ma mi sembra che un minimo di onestà intellettuale per primi con se stessi sia il minimo :celebrate)
buono a sapersi
per riprendere il discorso , offtopic, io 669 di distribuzione completa e 1400 di differenziale, braccetti , gommini della barra di torsione e semiasse sx.
poi i tagliandi.
se le cose stanno così ti dico tieniti la giulietta. A meno che non hai bimbi in arrivo non ne vedo il motivo di prendere una sw diesel.VirusT":p6n85uad ha detto:
ti ritroveresti a perderci sul valore della giulietta visto che perderai almeno il 20%, e comprare una 159 la quale ha saturato il mercato, il che implica irrivendibilità, e a ritrovarti in tasca forse forse 8-10 mila € dei quali potresti spenderne in parte in manutenzione nei prossimi anni.
Un pessimo affare direi tutto sommato. L'unico vantaggio che potresti avere è facilità con i traslochi se poi cambi casa o te ne compri una.