quale miglior disco freno anteriore montare?

[Selespeed]

quelli senza ergal sono uguali...parlo del disco in se per se...l'ergal è un optional diciamo

1- come detto puoi risparmiare al prossimo cambio dischi comprando SOLO il disco..
2- sono forse un pò più performanti nel raffreddamento ecc ecc
3- il mozzo non fa ruggine!
4- è bello anche esteticamente puoi sceglierlo di vari colori.....

questo è il mio disco....montato a luglio 2005 e con 55.000km all'attivo....
nessun segno di crepe, segni strani....anzi, è perfettamente liscio



da notare anche le pasticche..belle grige

 

[vegetamjet150]

quelli senza ergal sono uguali...parlo del disco in se per se...l'ergal è un optional diciamo

1- come detto puoi risparmiare al prossimo cambio dischi comprando SOLO il disco..
2- sono forse un pò più performanti nel raffreddamento ecc ecc
3- il mozzo non fa ruggine!
4- è bello anche esteticamente puoi sceglierlo di vari colori.....

questo è il mio disco....montato a luglio 2005 e con 55.000km all'attivo....
nessun segno di crepe, segni strani....anzi, è perfettamente liscio



da notare anche le pasticche..belle grige

che schifo le pasticche... :sarcastic)
cmq secondo me la spesa vale la resa.....e vada per i ctf con campana in ergal :love) ....ma tutto il kit dischi freno con ergal e pasticche quanto vado a spendere?parlo di dischi e pasticche ant + post..li hai pure dietro?o solo avanti?

 

[birillom]

Kit CTF maggiorato 320x28 con campana in ergal pinza 4 pompanti.

 

[vegetamjet150]

bello... :?:
prezzo?

 

[birillom]

bello... :?:
prezzo?

http://www.centertecnofreno.it/CATALOGO ... index.aspx

Nuovo 2150€ + iva.

Io lo avevo preso usato (poco) a 1600€ poco piu di due anni fa, comprensivo, oltre al kit anteriore in foto, di pastigle anteriori + tubi freno in treccia + due dischi posteriori sempre CTF + montaggio.

 

[Selespeed]

quelli senza ergal sono uguali...parlo del disco in se per se...l'ergal è un optional diciamo

1- come detto puoi risparmiare al prossimo cambio dischi comprando SOLO il disco..
2- sono forse un pò più performanti nel raffreddamento ecc ecc
3- il mozzo non fa ruggine!
4- è bello anche esteticamente puoi sceglierlo di vari colori.....

questo è il mio disco....montato a luglio 2005 e con 55.000km all'attivo....
nessun segno di crepe, segni strani....anzi, è perfettamente liscio



da notare anche le pasticche..belle grige

che schifo le pasticche... :sarcastic)
cmq secondo me la spesa vale la resa.....e vada per i ctf con campana in ergal :love) ....ma tutto il kit dischi freno con ergal e pasticche quanto vado a spendere?parlo di dischi e pasticche ant + post..li hai pure dietro?o solo avanti?

la campana in ergal c'è solo per i dischi anteriori
il tutto se non sbaglio...dischi,pasticche,tubi freno,tutto sia ant che post + manodopera mi venne sui 1000€....
ma come detto dopo 55.000km ne faccio altri 35.000 almeno!!!

 

[nasona sport]

be forse avro deciso.optero per i ctf.

 

[devilman]

I ctf sono davvero performanti come dischi,in ogni caso lascia perdere quelli forati e resta solo sui baffati.Se cambi idea e vuoi prendere i brembo max ad un prezzo davvero conveniente vieni nel comunitario :OK)

 

[rapidello]

quelli senza ergal sono uguali...parlo del disco in se per se...l'ergal è un optional diciamo

1- come detto puoi risparmiare al prossimo cambio dischi comprando SOLO il disco..
2- sono forse un pò più performanti nel raffreddamento ecc ecc
3- il mozzo non fa ruggine!
4- è bello anche esteticamente puoi sceglierlo di vari colori.....

questo è il mio disco....montato a luglio 2005 e con 55.000km all'attivo....
nessun segno di crepe, segni strani....anzi, è perfettamente liscio



da notare anche le pasticche..belle grige

che schifo le pasticche... :sarcastic)
cmq secondo me la spesa vale la resa.....e vada per i ctf con campana in ergal :love) ....ma tutto il kit dischi freno con ergal e pasticche quanto vado a spendere?parlo di dischi e pasticche ant + post..li hai pure dietro?o solo avanti?

la campana in ergal c'è solo per i dischi anteriori
il tutto se non sbaglio...dischi,pasticche,tubi freno,tutto sia ant che post + manodopera mi venne sui 1000€....
ma come detto dopo 55.000km ne faccio altri 35.000 almeno!!!

1000 euro? ti han fregato alla grande.... :lol: :lol: :lol:

e cmq se guidi in maniera un pò sportiva non durano mica cosi tanto....

ah...potevi mettere delle pasticche decenti....

 

[nasona sport]

rapy scusa ma non sono decenti?per quale motivo?

 

[rapidello]

Kit CTF maggiorato 320x28 con campana in ergal pinza 4 pompanti.

pivello.... :lol: :lol: :lol:

360mm 12 pompanti.....tarox...

 

[rapidello]

rapy scusa ma non sono decenti?per quale motivo?

buoni.....ripeto,li ho anche io sulla macchina della morosa.....senza fori

ma 1000 euro? son senza pinze....

il mio kit che vedi sopra costa 3000 euro.....ma capisci la differenza....

 

[nasona sport]

va be rapy ma tu esageri sempre eh? :asd)

 

[nasona sport]

si la differenza c e e si vede.non ho dubbi.

 

[Selespeed]

non ricordo....ma è intorno ai 1000€ dovrei controllare la fattura

250 a disco anteriore 500€
80€ i post 160€
80 per i tubi a+p 160€
+ le pasticche a+p
+ l'olio freni
+ manodopera

i kit maggiorati per me sono inutili....tra l'altro si è anche fuorilegge in modo VISTOSO.....

 

[rapidello]

i kit maggiorati per me sono inutili....tra l'altro si è anche fuorilegge in modo VISTOSO.....

sono inutili? questa è buona....asdasd.
anche quelli con la campana in ergal se è per questo....perchè non sono un ricambio equivalente....

sinceramente un kit frenante sarà anche vistoso,ma mai nessuno di quelli che m'han fermato per posti di blocco me l'han mai contestato,anzi....

 

[rapidello]

non ricordo....ma è intorno ai 1000€ dovrei controllare la fattura

250 a disco anteriore 500€
80€ i post 160€
80 per i tubi a+p 160€
+ le pasticche a+p
+ l'olio freni
+ manodopera

listino 220 gli anteriori
60 i posteriori
100 i tubi freno

più iva.....ma si trovano con lo sconto 20 o 30% mediamente....

cmq si,se li hai pagati a prezzo pieno ci stanno i conti.

 

[Selespeed]

sono inutili per una 147....non hai certo 3/400cv,la sicurezza non è mai troppa però.....se vogliono possono ritirarti il libretto, e se te lo ritirano per lo scarico rumoroso, uno ci sta anche perchè sai di dar 'fastidio'.....ma se te lo ritirano perchè hai migliorato la sicurezza dell'auto.....a me andrebbe molto in quel posto!!!

cmq ho trovato la fattura
1100€ compreso lo scarico ragazzon..quindi 1100-250=850€

 

[rapidello]

sono inutili per una 147....non hai certo 3/400cv

ti sei chiesto perchè sulla gta montano un 330 mm con pinza a 4 pompanti?

pensi che in fiat abbian soldi da buttare?

eppure la gta ha soli 250 cv....


ci sei mai andato in pista con l'impianto di serie?

 

[rapidello]

sono inutili per una 147....non hai certo 3/400cv,la sicurezza non è mai troppa però.....se vogliono possono ritirarti il libretto, e se te lo ritirano per lo scarico rumoroso, uno ci sta anche perchè sai di dar 'fastidio'.....ma se te lo ritirano perchè hai migliorato la sicurezza dell'auto.....a me andrebbe molto in quel posto!!!

cmq ho trovato la fattura
1100€ compreso lo scarico ragazzon..quindi 1100-250=850€

poi....dici questo....e mi metti il mozoz rosso???? non si può predicar bene e razzolar male...

io i mozzi e le pinze li ho grigi,proprio per non farli vedere...